Mazda Xedos 6: specifikace a recenze

Poprvé se Mazda Xedos 6 objevila v roce 1991 v Tokiu. Tento model je ochranná známka, s pomocí které společnost Mazda chtěla zvýšit procento prodeje na evropském trhu. Zpočátku vznikla výroba dvou verzí: Xedos 6 a Xedos. První byl vyroben před rokem 1999 (stejně jako s pravým a levým řízením). Exteriér modelu Mazda Xedos 6 je založen na principu bio-designu. V té době tento model odpovídal módním a hladkým tvarům těla.

Stručná historie

Již pro rok 1993 byl model úspěšně prodán po celém světě. Tělo bylo jen jedno - klasický sedan. O rok později se společnost rozhodla provést práci na zdokonalení automobilu a jeho přestavování, což vedlo k vzniku nových modelů: Eunos 800 a Xedos 9. V roce 1997 se však společnost Ford rozhodla zastavit výrobu tohoto modelu s jednou výjimkou. Pro americký trh společnost Mazda Xedos pokračovala v produkci. Důvodem byla vysoká poptávka a dobrá poptávka. Během propuštění se jí podařilo stát se druhým soupeřem "trojky" BMW.

Charakteristika vozu Mazda Xedos 6

Japonské auto má standardní spojku, která se doporučuje měnit každých 200 000 km, což je již spousta. Převodovka - pětistupňová mechanika nebo čtyřstupňová automatická převodovka. Náhrada olejové skříně by podle odborníků měla být provedena nejméně každých 70 000 km. Časový pás bude sloužit přibližně 100 000 km běžné jízdy. Tělo tehdy poskytovalo dobrou ochranu. Převod je považován za nejstabilnější, pouze sloupky stabilizátoru budou sloužit 50 000 km.

K dnešnímu dni mají tyto modely nepůvodní tlumič hluku, který slibuje dlouhodobý provoz.

Tabulka technických charakteristik Mazda Xedos 6:

Salon

Materiály, které se používají, zajišťují vysokou kvalitu interiéru vozu. Hlavní nevýhodou je malá velikost. Osoba s vysokou nebo velkou hlasitostí bude nepohodlná. Nejčastější nepříjemný zvuk během provozu je zadní police. Součástí balení je bezpečnostní airbag, systém ABS, elektrický obal a klimatizace, některé modely mají kožený lem.

Elektronika se chová spolehlivě, ale stalo se to ovládání okenního zvedače přestal plnit své funkce: díky konstrukci automobilu je tento mechanismus citlivý na proniknutí vlhkosti do něj.

Cena:

Čas se vždy zvedá, takže dnešní ceny se pohybují od 5 000 do 8 000 dolarů. Významnou nevýhodou jsou drahé díly pro tento model Mazda. I při malé nehodě bude majitel vozidla vážně vynaložen na zdánlivě malé detaily.

Například náhradní díly z ojetých vozů a jejich ceny:

• dveře - asymp- 1310 rub.
• světlomet - asymp- 3492 rub.
• motor (2.0) - asymp- 15277 rub.
• zadní nárazník - asymp- 1746 rub.
• startér - asymp- 1528 rub.
• Automatická převodovka - asymp- 13095 rub.
• Mechanická převodovka - asymp- 5283 rub.
• Kompresor kondicionéru - asymp- 2619 rub.

Mazda Xedos 6 - recenze vlastníka

Podle vlastníků byl sestaven seznam pozitivních a negativních stran tohoto modelu. Výsledky jsou uvedeny níže:

Podle majitelů máte plné potěšení z řízení a designu automobilů. Nejlepším palivem je 95. benzín. Za cenu a kilometr jde přesně to samé. Ale silnice nízké kvality znesnadňuje držení volantu. Soudě podle let výroby, to auto bylo před časem na dlouhou dobu.