Přehled nejnovější úpravy modelu Mazda-2

Na konci roku 2007 se na automobilovém trhu objevil model Mazda-2. Zpětná vazba od kupujících a odborníků ji popsala jako dynamické, manévrovatelné a pohodlné auto s jasným designem a nízkou spotřebou paliva. Další výhodou vozu byla vysoká úroveň bezpečnosti. Důkazem je hodnocení pěti hvězdiček, které bylo získáno z výsledků řady testů Euro NCAP. Díky tomu se automobil stal velice populární v Evropě. V roce 2010 byla veřejnosti předložena aktualizovaná verze modelu, o němž se dnes diskutuje.

Exteriér

V porovnání se svým předchůdcem se nový model Mazda-2 liší sportovním vzhledem. Návrháři mírně zvětšili velikost pětiúhelníkové dolní mřížky a zvětšili ji. Středová čára těla, jako předtím, stoupá směrem k zadní straně trupu. Vypadá spíše originálně, protože i v případě parkoviště se vytváří určitý pohybový efekt. Vzhledem k sochařským prvkům těla poskytuje poměrně neobvyklou hru světla a stínu. Výběr kupujícího nabízí jedenáct barevných variant, z nichž dva jsou zcela nové.

Návrh interiéru

Čalounění nejnovější verze Mazdy-2 využívá vysoce kvalitní materiály a dekorativní prvky, které jsou nejen příjemné, ale i dotekové. Obecně je hlavní myšlenkou interiérového designu koncept, který hovoří o pohybu prostoru.

Přední panel se postupně zužuje od středu k okrajům, což dává dojem, že jde o poměrně kompaktní vůz. Z centrální konzole je řízen digitální systém. Samotný panel získal černý lesklý design s chromovanými čarami. Čalounění sedadel se liší zcela novým vzorem a strukturou a je provedeno v černé barvě s látkou s lesklou nití. Navzdory poměrně skromným vnějším parametrům může Mazda-2 pohodlně ubytovat čtyři dospělé. Místa v kufru auta stačí na přepravu věcí a výrobků zakoupených v obchodě, ale ne více.

Pro přístrojové desky sportovní styl je typický. Číselníky černé barvy s bílým měřítkem jsou umístěny v originálních stříbrných rámečcích. Během jízdy na autě v noci je aktivováno jantarové osvětlení přístrojové desky. Pokud jde o spínače na volantu, jsou všechny černé.

Technické specifikace

Síla vozu Mazda-2 si zasluhuje zvláštní slova. Specifikace vozu jsou následující.

Vlajkovou lodí pro něj byl benzinový motor typu MZR, jehož objem je 1,5 litru. Závod je schopen vyvíjet 103 koní a jeho maximální točivý moment je 135 Nm. Pokud jde o převod, existují dva varianty - pětistupňová "mechanika" a "automatická" pro čtyři stupně. Spotřeba paliva pro každých 100 kilometrů kilometru při provozu vozu ve smíšeném cyklu v první variantě dosahuje průměru 5,7 litru a ve druhém - 6,8 litru. Náklady na auto závisí na vybavení a začínají od známky 535 000 rublů.

Bezpečnost

Hlavní výhodou, že nová modifikace Mazda-2 zděděná od svého předchůdce byla vysoká úroveň bezpečnosti. Vedle komplexní viditelnosti se stroj může pochlubit vynikající manévrovací schopností a ovladatelností. Dokonce i v nejjednodušší konfiguraci je vozidlo vybaveno účinnými brzdami s modifikovaným zesilovačem. Jeho účelem je, aby v případě nouze řidič nevyvíjel dostatečný tlak na brzdový pedál, systém nezávisle zvyšuje sílu svého působení na hodnotu, která je limitem pro podtlakový zesilovač. Standardní verze vozu zahrnuje také ABS, EBD, šest airbagů a držáky ISOFIX, které se používají k instalaci na zadní sedadlo dětské sedačky.