Mazda 3: recenze a funkce

Mazda 3 je vůz vyráběný japonskou společností Mazda Motor Corporation od roku 2004. K dispozici ve dvou verzích: sedan a hatchback.

Hlavní charakteristiky vozu Mazda 3 sedan

Auto je čtyřdveřové, pětimístné. Jeho délka je 449 cm, výška - 146,5 cm a šířka - 175,5 cm. Vozidlo má prostorný kufr pro 413 litrů. Hmotnost vozidla je 1165 kg, maximální přípustná celková hmotnost je 1675 kg. Sedan Mazda 3 utrácí asi 6 litrů benzínu na dálnici, ve městě se spotřeba zvyšuje na 9,3 litru. Spotřeba pro smíšený cyklus je 7,2 litrů na 100 km silnice. Až 100 km / h auto zrychluje za 11 sekund, zatímco maximální rychlost pohyb je 185 km / h.

Mazda 3 hatchback se mírně liší od sedanu

Toto auto s pěti dveřmi je určeno pro pět cestujících. Jeho délka je o něco menší než délka sedanu - 442 cm a výška a šířka jsou přesně stejné. Podstatně větší zavazadlový prostor - minimálně 300 litrů, maximálně 635. Spotřeba paliva je prakticky stejná - 6,1 litru na 100 kilometrů, s volnou trať, 8,8 litrů při jízdě v terénu a 7,1 litru v kombinovaném cyklu. Hatchback urychluje trochu pomalejší - až 100 kilometrů v 14,3 sekundy, nejvyšší rychlost je také méně než -169 km / h.

Jak se chová Mazda 3?

První věc, kterou zaznamenali řidiči tohoto cizího auta, je dobrá manipulace. Stroj okamžitě a přesně reaguje na řízení, role při zatáčení na omezení rychlosti je minimální, není potřeba, aby zpomalil na otáčkách. Taková jednoduchost správy - velké plus pro vůz Mazda 3. Majitelé přezkumy uvádějí, že to není problém jít kolem četných jam a příkopů, které se ve velkém množství se nacházejí v ruských silnicích. Navíc, yurk a maneuverable stroj snadno pohání přes hustý proud automobilů během špičky.

Za druhé, mnoho lidí přitahuje design - kulaté, hladké linie, stylový moderní vzhled Mazda 3 auta.

Komentáře majitelů říkají, že toto auto je dostatečně spolehlivé. Mezi časté výměny v opravě lze uvést výměnu spojkového podávacího válce, zadní světla, vzadu a přední brzdové destičky. V tomto případě je třeba vzít v úvahu, že součásti pro toto cizí auto jsou poměrně drahé.

Mnoho lidí si uvědomuje vynikající brzdný systém. Jak vyplývá z recenzí, Mazda 3 se spolehlivě a rychle brzdí, nezklame as nouzovým brzděním - stoupá jako vykopaná záda.

Další plus - v zimním období vozidlo prochází dobře na silnicích pokryté sněhem a bez problémů se dostává dokonce i v těžkých mrazech až o 30-40 stupňů pod nulou. Vynikající ergonomie - vše v pořádku, tlačítka a ovládací páky jsou intuitivně čisté.

Nicméně, kromě pluses, auto má některé nevýhody. Hlavní nevýhodou, kterou si všichni majitelé automobilů všimnou bez výjimky, je izolace s nízkou hlučností. Na řidiče v kabině jsou slyšet všechny cizí zvuky: klepání, hlasy, šumění, hukot motoru a vrčení pneumatik. Nicméně pokud srovnáme s automobily domácího automobilového průmyslu, zvláště s "klasikou", bude mít Mazda 3 s velkou výhodou.

Někteří si povšimnou nízkého přistání auta, stroj někdy "udeří" na malé vyvýšeniny na silnici, zvláště když je kabina naplněna lidmi. Na nerovných městských a zejména venkovských silnicích není dostatečně měkké amortizace Mazda 3.

Svědectví svědčí o tom, že další malá nevýhoda vozu je měkký kov, který se snadno ohýbá pod obvyklým tlakem a okamžitě se krouží i po mírném fyzickém nárazu.

Mnoho lidí si uvědomuje dobrou hlavu a vynikající kvalitu zvuku.

Povlak laku a laku není odolný mechanickému poškození.

Obecně platí, že Mazda 3 - moderní, krásné, pohodlné a spolehlivé auto, které stojí za peníze, za které se o něj žádá salon. Neuspěje na silnici, nenechá svého majitele investovat do nekonečných oprav, ale bude ho užívat s potěšením.