`Moskvich-427` - spolehlivé a zajímavé univerzální malé auto
Osobní vůz Moskvich-427 je jedním z prvních masově vyráběných domácích hromadně vyráběných automobilů, který má zajímavý design pro svůj čas, dobré technické parametry, spolehlivost a přijatelnou hodnotu.
Obsah
Vlastnosti vozového parku
Auto "Moskvich-427" bylo vyprodukováno továrně AZLK 1967 až 1976. Hlavním rysem tohoto modelu byl vozový vůz a jako základ byl použit široce používaný model "Moskvich-412". Nejzajímavější je, že rostlina vyráběla prakticky stejný model pod označením "Moskvich-426". Rozdíl mezi universály se skládal z různých pohonných jednotek, model "Moskvich-427" byl poháněn motorem M-412 a na 26. verzi - motorem M-408.
První generace univerzální AZLK neměla žádné konkurenty, protože tehdy v takovém provedení karoserie bylo vyrobeno auto na základě "Volhy", ale nebylo prodáváno v soukromých rukou. Vzhled "Moskvich-427" se proto stal definitivním svátkem pro letní obyvatele, zahradníky, turisty. Je pravda, že v podstatě se objevily původně odpisy nebo nouzové kopie ze státních podniků, kde byly tyto automobily široce používány: zdravotnické služby, pošta, veřejné stravování, policie apod.
Vzhled
Výkon novosti pro svou dobu vypadal docela zajímavě. Tento návrh navrhli konstruktéři Moskevského automobilového závodu především s použitím přímého střešního vedení. Kromě toho auto vypadalo velmi zajímavě:
- chromová mřížka s obdélníkovým okem;
- čtvercové světlomety;
- hladká čelní vyshtampovka;
- kombinované spodní světla pro parkovací světla a otáčky;
- široce zkosené sklo zadních dveří;
- malé ukazatele směrových světel na předních blatích.
Je třeba poznamenat, že auto nezískalo okamžitě takové obrysy, protože bylo původně vyrobeno s dvojitými kulatými světlomety a dvojitými zadními dveřmi. Následně kulaté světlomety zůstaly pouze na exportní verzi vozového parku.
Obecně vzhled "Moskvich-427" (foto je uveden níže) může být bezpečně nazván jistý a stylový, protože by měl být vůz této třídy.
Technické parametry
Vedle hlavního charakteru vozového parku, prostorného a prostorného karoserie, technické vlastnosti vozu Moskvich-427 splňovaly také požadavky času a byly následující u vozu:
- třída - malá (skupina III);
- typ těla - majetek (dopravce);
- kapacita - 5 osob;
- nosnost - 0,40 t;
- uspořádání - přední motor;
- pohon zadní (4 × 2);
- hmotnost - 1,10 tuny;
- rozvor - 2,40 m;
- vzdálenost - 17,8 cm;
- délka - 4,17 m;
- šířka - 1,55 m;
- výška - 1,53 m;
- Zadní trať - 1,24 m;
- Přední rozchod - 1,25 m;
- model motoru - UZAM-412;
- typ - čtyřtaktní;
- palivo - benzin AI93-95;
- chlazení - kapalina;
- počet válců - 4;
- počet ventilů - 8;
- konfigurace - L (in-line);
- způsob přívodu paliva - karburátor (K-126N);
- velikost komprese je 8,8;
- pracovní objem - 1,48 l;
- výkon - 75,0 l. s.;
- průměr válce /
- zdvih pístu - 8,20 cm / 7,00 cm;
- motor kilometrů na opravu - 150000 km;
- převodovka - čtyřstupňová, mechanická;
- nejvyšší rychlost je 141 km / h;
- doba zrychlení (0-100 km / h) - 19,1 sekundy;
- spotřeba paliva (město / dálnice) - 10,3 / 7,4 l / 100 km;
- objem nádrže je 46,0 litrů;
- typ pneumatik - 165 / 80R13;
- brzdový systém - hydraulický;
- přední brzdy - disk;
- zadní brzdy - buben;
- elektrická zařízení - 12 V.
Mezi důležité rysy je třeba poznamenat rozsáhlé použití hliníkových částí v konstrukci pohonné jednotky.
Modifikace a nevýhody modelu
Úspěšné konstrukční a technické parametry umožnily provádět následující úpravy na základě modelu Moskvich-427:
- M-434 - van;
- M-427E - exportní verze;
- M-427Yu - možnost exportu pro země s teplým klimatem;
- M-427P - auto s pravostranným řízením.
Mezi hlavní nevýhody patří:
- nedostatečná tuhost těla;
- velké role v průchodu otáček;
- slabé dynamické parametry;
- složité změny převodových stupňů v důsledku velkých zdvihů páky;
- izolace s nízkou hlučností, prachem a vodou.
Tyto nedostatky vozu jsou přítomny téměř ve všech domácích automobilech vyráběných ve spojení s M-427, a proto neovlivnily popularitu nákladního vozu. Navíc díky úspěchu různých závodních závodů základního modelu M-412 byl vůz široce vyvážen do různých zemí světa.
Hlavní výhody vozu
Po celou dobu výroby v Moskovském závodě automobilů bylo vyrobeno téměř 329 tisíc stanových vozů. Ve svých odpovědích majitelé automobilů "Moskvich-427" rozlišují následující výhody:
- multifunkčnost;
- rozpoznatelný vzhled;
- dobrý komfort;
- průchodnost pro svou třídu;
- zvýšená viditelnost díky panoramatickému čelnímu sklu;
- ovládatelnost;
- jednoduchý a nenáročný motor;
- obecná spolehlivost;
- ergonomie;
- jasné světlo hlavy;
- udržovatelnost díky širokému sjednocení s modelem "Moskvich-412".
"Moskvich 427" je rozpoznatelný, spolehlivý a cenově dostupný univerzální subkompakt podniku AZLK.
- `Moskvich-2139`: charakteristiky
- `Moskvich-2141`: ladění vlastních rukou, rysy a doporučení
- `Moskvich-2140`. `Moskvich-2140` luxus.…
- `Svyatogor` (` Moskvich-Svyatogor`): technické údaje, hodnocení a…
- Tomat Moskvich - nejdříve
- Auto "Moskvich-403": technické vlastnosti, ladění, foto
- `Moskvich 434`: technické charakteristiky, foto
- `Moskvich-2150`, SUV z minulosti: technické specifikace, foto
- Moskvich 426, stavební prvky
- Historie tvorby automobilu "Moskvich 423"
- AZLK 2140: popis konstrukce a úpravy
- Modelové řady "Moskovité": recenze, charakteristiky a zajímavosti
- Popis a technické vlastnosti IL 412
- `Moskvich-2335`: technické charakteristiky, foto
- `Moskvich-2142`: vlastnosti a fotografie
- `Moskvich-2141` (AZLK): popis, technické charakteristiky a recenze
- Sekvence nastavení ventilu na "Moskvich-412"
- `Moskvich-2144 Istra `: historie, přehled, fotografie, technické charakteristiky
- Bazén `Moskvich` (` Tekstilshchiki`): popis, ceny
- Moskvich 412, legendární auto minulosti
- `Moskvich-2141`: technické vlastnosti, ladění, opravy