Jaká je váha VAZ-2109 (`Sputnik`)?

Hmotnost VAZ-2109 je důležitá technická charakteristika, která pomáhá vytvářet kvalitativní dynamické parametry a technické a provozní charakteristiky pro první pětidveřového domácí předního kola.

Vytvoření vozů s předním pohonem VAZ

První vůz s pohonem předních kol Volga Automobile Plant byl vyroben v roce 1984. Oni se stali třídvým hatchbackem pod označením VAZ-2108. Zpočátku společnost vyvinula tři modifikace vozidel s pohonem předních kol v následujících tělech:

• VAZ-2108 - třídveřový hatchback;
• VAZ-2109 - pětidveřový hatchback;
• VAZ-21099 je čtyřdveřový sedan.

Kapacity automobil není dovoleno vyrábět současně tři modifikace však původně vznikl na dopravníku Model 2108, tak, že má jednodušší konstrukci než VAZ-2109, hmotnost vyžaduje menší spotřebu materiálu. Tyto faktory zjednodušily vývoj nové modelové řady pro závod.

Sériová produkce "Lada Nines" začala v roce 1987 a VAZ-21099 sedan teprve v roce 1990.

Vlastnosti automobilů

Auta „Satellite“ série, určil model 2108 a 2109, kromě stejným pohonem předních kol a měl podobný vzhled, přezdívaný „sekáče“ lidí. Dvojité vozy měly také mnoho společných částí těla a podobné celkové rozměry, ale hmotnost VAZ-2109 byla o 15 kg více.

Pět-dveře "devět" ve srovnání s "osmi" byl považován domácím motoristům praktičtější a univerzálnější vůz. Takové vlastnosti umožnily, aby model VAZ-2109 nejprve odpovídal objemu výroby s verzí 2108 a v roce 1998 se stal prvním z počtu vyrobených kopií.

Výrobce provedl neustálé změny návrhu s cílem zlepšit "devět". Mezi nejvýznamnější patří:

• nový design přední části;
• zadní stěrač;
• hydro-korektor hlavy optiky;
• lepší konstrukce spojky;
• zvýšený objem nádrže pro kapalinu ostřikovače.

Aby se snížila váha VAZ-2109 a 2108, vyvinula se lehčí a snadno vyrobitelná plastová palivová nádrž, ale následně byla opuštěna kvůli špatnému větrání.

Snížení hmotnosti automobilů

Hmotnost každého automobilu je důležitým parametrem, který přímo souvisí se spotřebou paliva u konkrétního modelu. Zvýšení hmotnosti vozidla se stejnými technickými charakteristikami pohonné jednotky zvyšuje spotřebu paliva přibližně o 5%. Proto se Volga Automobile Plant, stejně jako každá automobilka, neustále snaží omezit množství vyrobených automobilů.

Pro srovnání, VAZ-2101 vážil 955 kg, zatímco hmotnost vzrůstá a šířka VAZ-2109 byla 915 kg. Výsledkem výstavby "devíti" bylo dosaženo použitím značného počtu prvků a dílů z vysoce pevného kovu, hliníku a plastu. Hlavním tématem jsou:

• plastové dveře;
• plastové nárazníky;
• plastová podšívka na prahu;
• velké množství plastových vložky, obložení držáku.
• hliníkový radiátor atd.

Celková hmotnost plastů použitých v zařízení VAZ-2109 činí 80 kg nebo téměř 9%.

Hlavní technické parametry a modifikace VAZ-2109

Auto bylo vyrobeno od roku 1987 do roku 2011. Takové dlouhé období výroby malého auta přispělo úspěšným designem, zajímavým designem a následujícími technickými vlastnostmi (základní verze):

• tělo - hatchback;
• počet dveří - 5;
• kapacita - 5 osob;
• délka - 4,01 m;
• šířka - 1,65 m;
• výška - 1,40 m;
• vzdálenost - 16,5 cm;
• objem zavazadlového prostoru - 330 l;
• model motoru - VAZ-21081;
• typ - čtyřtaktní, benzin;
• konfigurace a počet válců - v řadě, 4 ks;
• objem - 1,1 l;
• kapacita - 54,0 l. s.;
• nejvyšší rychlost je 154,5 km / h;
• palivo - AI-93.

Celková hmotnost vozidla VAZ-2109 (základní verze) je 915 kg a hmotnost hlavních jednotek je:

• motor VAZ-21081 - 115,0 kg;
• převodovka - 25 kg;
• tělo - 300 kg;
• boční dveře jsou 13 kg.

"Devět" mělo osm úprav, které se lišily od pohonných jednotek, interiéru a umístění volantu. Model 2109 za svůj čas byl docela úspěšný, což s výjimkou dlouhého období uvolnění potvrzuje montáž automobilů v Belgii, Finsku a na Ukrajině.

Další model pětidveřového hatchbacku VAZ-2114 "Samara" byl prakticky restylingovou verzí modelu VAZ-2109.