Audi A3 Sedan - historie transformace a změna generací

Audi A3 Sedan - tzv. Hatchback malé rodinné třídy, který od roku 1996 vyrábí koncern Volkswagen. Od tohoto roku až do roku 2003 byla vyrobena první generace, další 9 let - druhá a v roce 2012 se objevila třetí. Za tyto roky se auta změnily a zlepšily a tento příběh je opravdu hodný pozornosti.

První generace

Trojdveřový hatchback debutoval v roce 1996. Automobil s pohonem předních kol byl navržen na platformě samotné společnosti - PQ34. Přesně to bylo na "golfu" (čtvrtá generace), který se objevil o rok později. Nejlevnější Audi A3 Sedan byl vybaven motorem, který by mohl poskytnout asi 101-102 litrů. s. Kromě automobilu si výrobci nainstalovali 1.8-litrový motor s pěti ventily (na válec). Je třeba poznamenat, že atmosférická verze této jednotky by se mohla vyvíjet asi 125 litrů. s. a turbocharged - asi 180 nebo 150. Chci poznamenat, že turbínové motory měly objem 1,9 litru. Napájení bylo 130 nebo 90 litrů. s. Můžeme říci, že technické charakteristiky Audi A3 Sedanu pro ten rok vydání byly docela dobré. Proto se na krátkou dobu podařilo získat volání motoristů. O pár let později v roce 1999 vyšel pětválcový Audi A3 sedan. O rok později se vývojáři rozhodli prodloužit tento model. Během celého výrobního období bylo vyrobeno zhruba 880 tisíc těchto strojů.

Druhá generace

Když se začala vyrábět další řada strojů, okamžitě si všimli jejich rozdílů. Audi A3 Sedan druhá generace se stala mnohem větší a prostornější než jejich předchůdci, kromě toho mají nové možnosti. V roce 2004 byla na prodej třídveřová verze, v roce 2005 byla pětidveřová verze a o pár let později byla sestava doplněna kabrioletem. Toto auto bylo navrženo na platformě "Golf" (pátá generace). K dispozici byly také nové motory - 115 a 150 litrů. s. Nejvýkonnější model měl šestiválec, který vyvinul 250 "koní". Přirozeně to mohlo být jen pohon kola. Řekl bych pár slov o turbodmychlích. Jejich objem byl 2,0, 1,9 a 1,6 litru (170-90 k).

Převod v řadě motorů

Postupně byly benzinové motory z řady FSI nahrazeny motory s turbodmychadlem. Proto, a síla se stala větší, a objem. První ukazatele se pohybovaly od 105 do 200 litrů. a druhý - od 2,0 do 1,2. Je třeba uvést, že modifikace jsou stanoveny v 1,8 a 2 litrové pohonných jednotek s výhodou uspořádaných s pohonem všech kol hnacího ústrojí, který dříve - Quattro. Audi A3 Sedan v celém mém životě dopravníku zažil mnoho vylepšení a restyling. A jak vědět, jak dlouho to bude trvat, dokud se nezmění generace.

Třetí generace

Vlastnosti třetí generace

Jaký je rozdíl mezi těmito modely Audi A3 Sedan? Z přehledu vyplývá, že se ve vozidle hodně změnilo. Například kolový rozměr se zvětšil, přední dráha se také zvětšila. Také výrobci poskytli 13 možností pro malování těla (dva - s perlovým efektem, osm - kovové, tři - plné barvy). K dispozici byl další balíček různých možností, kolem oken přidal lesk. Na všech modelech můžete sledovat šestistupňovou manuální převodovku. A již se díváte na kompletní sadu disků o kapacitě 17 nebo 16 palců. V každém autě je důležité, jak vypadá zevnitř. Koneckonců, v kabině strávil motoristický vůz celý čas za volantem. Vývojáři to vzali v úvahu a udělali auto pohodlné, stylové a útulné pro řidiče a jeho cestující. A samozřejmě nemůžeme vzít na vědomí přítomnost dalšího systému řízení elektromagnetických tlumičů.

Nové modely

Audi A3 Sedan pokračuje v modernizaci a zlepšování. Je třeba si uvědomit alespoň Sportback e-tron - hybridní vůz, který byl představen na Ženevském autosalonu. V květnu 2013 potvrdila koncern Audi své rozhodnutí zahájit výrobu hybridní verze tohoto vozu. Toto auto, jehož motor vyrábí 110 litrů. s. Funguje buď na syntetickém methanu nebo na zemním plynu. Její benzinová nádrž je vyrobena z polyamidového plynotěsného polymeru vyztuženého skelnými vlákny a uhlíkovými vlákny.

Je třeba poznamenat ještě jednu věc o autobateriích. Koneckonců je to velmi důležitá část celého systému. Ze zásuvky pro domácnost mohou být akumulátory plně nabité během pouhých čtyř hodin. Stojí za zmínku, že tentokrát je polovina tolik, když je účtujete na speciálních stanicích. Také pro každou rychlost je důležité. Tento model dosahuje rychlosti 100 km / h za méně než 8 sekund. A maximální rychlost tohoto hybridu je 220 km / h. U tohoto modelu jsou to vynikající ukazatele. Na automobilovém veletrhu ve Frankfurtu bylo uvedeno datum, kdy byl tento model viděn v prodeji. Jaro 2014 - pak ve světle a tam bylo nové auto známého výrobce v řadách vozů, které si můžete koupit.