Univerzální model VAZ-2111: technické vlastnosti a vlastnosti malého automobilu

Technický

Vozík s pohonem předních kol

První automobilový model VAZ-2111 vyšel z montážní linky automobilky Volga Automobile v roce 1998. Byl členem nové rodiny předních devět modelů, které mají nahradit ve svém výrobním portfoliu zastaralých klasických automobilů. Je třeba poznamenat, že model VAZ-2111 se stal prvním sériovým domácím vozem s pohonem předních kol.

Dalším charakteristickým znakem desáté rodiny je skutečnost, že inženýři společnosti vyvinuli několik změn, a proto technické vlastnosti VAZ-2111 je velmi podobný parametrů spolužáky v následujících verzích:

• sedan - 2110 (vyrobeno od roku 1997 do roku 2010);
• pětidveřový hatchback - 2112 (1998-2011);
• třídveřový hatchback - 2123 (2002-2009).

Vagón byl vyroben v automobilovém závodě Volžský až do jara 2011. Pod označením "Bogdan" bylo vozidlo vyrobeno v automobilovém závodě Čerkassy (Ukrajina) až do roku 2014.

Vzhled a interiér všestranné osoby

Navzdory skutečnosti, že vývoj jeho první generace vozů s pohonem předních kol Volga vozu začal již v polovině osmdesátých let se VAZ-2111 návrh na začátku této záležitosti bylo považováno za zajímavou a zcela odlišné od předchozích devátá generace vozů. Návrháři společnosti se podařilo vytvořit takový vzhled pomocí následujících řešení:

• úzký rošt chladiče;
• široký dolní přívod vzduchu;
• velká kombinovaná hlavová optika;
• naklonění a žebra z lisování kapuce;
• přímé přední linie těla;
• horní kolejnice;
• zvětšené zadní světla s podélnou vložkou;
• horní spojler se zabudovaným brzdovým světlem.

Interiér vozidla je jiný:

• přímá centrální konzola;
• přístrojový panel s ochranným krytem a dalšími ovládacími tlačítky;
• dvojitý volant;
• vložte na konzolu ovládací prvky pro klimatizační zařízení a audio systém.

Dekorace používá měkké plasty, textilní materiály, měkké podlahy.

Přední sedadla s opěrkami hlavy měly několik možností nastavení a zadní sedadla mohly být sklopeny v poměru 2/3, což dovolilo přepravovat dlouhý náklad uvnitř.

Technické parametry

U nového vozňového vozu byl v počáteční fázi výroby zohledněn základní model motoru VAZ-2111 s technickými vlastnostmi:

• typ - čtyřtaktní;
• palivo - benzin (AI-92, AI-95);
• chlazení - kapalina;
• počet válců - 4;
• uspořádání - in-line;
• počet ventilů - 8;
• objem - 1,50 l;
• výkon - 78,0 l. s.;
• průměr válce - 8,20 cm;
• zdvih pístu je 7,10 cm.

K vlastnostem dané pohonné jednotky je nutné nést systém vstřikovačů pro podávání benzinu pro tvorbu směsí.

Technické charakteristiky univerzální osoby VAZ-2111 se základním motorem jsou:

• kapacita pro cestující - 5 osob;
• počet dveří - 5;
• Objem kufru - 445 litrů (se sklopenou zadní řadou sedadel - 1425 litrů);
• celková hmotnost - 1,04 tuny;
• pohon - přední;
• KP - mechanická (5-ti);
• rozvor - 2,49 m;
• vzdálenost - 16,0 cm;
• délka - 4,29 m;
• šířka - 1,68 m;
• výška - 1,40 m;
• poloměr otáčení - 5,20 m;
• maximální rychlost je 161 km / h;
• zrychlení (100 km / h) - 14,0 sekundy;
• velikost kola je 175 / 70R13.

Mezi hlavní výhody patří kromě multifunkčnosti a technických charakteristik modelu VAZ-2111 majitelé vozu:

• zajímavý design;
• vysoce kvalitní optické hlavy;
• značný počet pohonných jednotek;
• dostupné náklady;
• pohodlný salonek;
• Schopnost;
• celkovou spolehlivost.

Hlavní nevýhody jsou:

• špatná kvalita nátěrových hmot a laků;
• špatná zvuková izolace;
• montážní závady.

Díky kombíku, přijatelnou cenu a kvalitní specifikace VAZ-2111 se stala nejdelší čas modifikace desáté vydání Volhy rodinných autíčka.