Lada Priora sedan je cenná nabídka

Historie vozu Lada Priora sedan má svůj původ ve vzdálených devadesátých let, kdy bylo na plný výkon vyráběné auto VAZ 2110 (všechny známé „ten“), kterým se rozšiřuje počet modelů 2108 a 21099. „desítky“ sjela z výrobní linky, a projekční kanceláře v tomto čas byl vylepšen novým Lada Priora. To trvalo několik let. Zatím konečně na jaře roku 2007 shromáždění společnosti Priora nezačalo. "Deset" z výroby nebylo odstraněno, což způsobilo, že oba modely byly vyráběny paralelně až do poloviny října. V říjnu se duplicitní dopravníky přepnuli na uvolnění úprav Lady Předsíň, vůz a hatchback, a od hlavního již sestoupil Lada Priora sedan, recenze, které od samého začátku byly jen pozitivní.

Nový stroj se stal důstojným náhradou za malou zastaralou „desítce“ a zcela ji vzal výklenek, a velmi model 2110 dostal druhou mládí u auta v ukrajinském městě Cherkassy, ​​který je k dispozici až do dnešního dne. Co se týče Lada Priora, pak se provedl řadu jeho modifikací - dvě hatchback (s třídveřové a pětidveřové tělo), stejně jako velmi elegantní vůz. A již čtyři z přátelské rodiny Priora pokračují vítězným pochodem po silnicích Ruska a dalších zemí.

Konstruktivní vylepšení sedanu Lada Priora se dotýkalo především motoru. V současné době je vozidlo vybaveno základním motorem o výkonu 81 l / s s osmi ventilovým rozvodem. U vozidel s vyšší předpokládanou cenou lze instalovat motor s kapacitou 98 l / s se šestnácti ventily. Převodovka je stále pětistupňová manuální převodovka, ale všechna ložiska jsou již uzavřena. Zpevněné a vyvážené uchopení.

V současné době existují tři sady VAZ 2170: "Lux", "Norma" a "Standard". Rozdíl se liší přítomností airbagů. V kategorii "Standard" je jeden polštář, v "Luxe" - dva. V drahém balíčku je elektrický posilovač řízení, regulace teploty, plný přívod energie pro všechny zvedače oken, vyhřívané sedadlo řidiče a volitelně i spolujezdce vpředu. Vozidlo Lada Prior sedan je objem 430 litrů, palivová nádrž je 43 litrů a spotřeba benzinu AI-95 - o něco více než 7 litrů na 100 kilometrů (průměrný přepočet).

Brzdový systém Lada Předchozí sedan efektivní, dvojitý, s kotoučovými brzdami na předních kolech a bubnem na zadní straně. Existuje možnost samočinné výměny brzdových destiček na předních kolech. Zařízení "Lux" nastavuje ABS. Exteriér vozu není ozdobný, zcela reprezentativní a elegantní. Autem, moderní optiky světlometů a velké, ale elegantní taillamps. Přední část vozu Lada Priora sedan deluxe vytváří velmi příjemný dojem, všechny jeho řady jsou sestaveny v harmonické skupině. Ve střední části kapuce je jakýmsi "malým nárazem", který je sotva patrný, ale dodává exkluzivitu Lade. Oba nárazníky organicky zapadají do exteriéru, čímž doplňuje celkový styl vozu.