Modely `Lada` - historie domácího automobilového průmyslu

Modely "Lady", jejichž fotografie lze vidět v článku, jsou celou automobilovou rodinou, která se vyrábí již půl století. Stroje této značky mají dvě jména. "Lada" byl určen pro domácí trh, "Lada", byl vyroben pro export. Tato linka patří automobilovému podniku AvtoVAZ. Tato rodina zahrnovala sedm modelů, které zase měly několik úprav. Odlišovaly se nejen zvenčí, ale i vnitřním "vycpáním".

První model - model VAZ-2101 - byl vyroben od roku 1970 a poslední model tohoto automobilového řádu byl v roce 2012 odstraněn z výrobní linky. To bylo od této doby v AvtoVAZ začal novou éru "Lada", který je sestaven na platformě Renault Logan.

VAZ-2101

Nový, v té době sovětský, automobilový závod VAZ podepsal smlouvu s italským koncernem Fiat. To byl impuls pro vzhled modelu "Lada 2101". Tato obava dal AvtoVAZ licenci podle kterého by mohl předložit kopii vozidla pod číslem 124. Ve skutečnosti se jednalo o první model „Lada“. Hlavní rozdíly mezi VAZ-2101 a Italský stroj se staly drobnými zlepšeními. Začátek výroby začal v roce 1970.

Tento model je sedan se zadním pohonem. Auto patřilo malé třídě. Měla čtyři dveře, v kabině bylo pět lidí. Motor těchto vozidel, stejně jako převodovka, byl umístěn podélně k tělu. Motor byl in-line a čtyřválcový, měl objem 1200 litrů a jeho výkon byl 64 litrů. s. Převodovka pro čtyři rychlostní stupně. Pozastavení bylo polo-nezávislého typu, postavené podle klasického systému. "Kopeika" byla v roce 1988 odstraněna z výrobní linky.

VAZ-2102

Rok po VAZ-2101, v roce 1971 začala výroba druhého „Lada“ modelu s indexem 2102 Tento vůz byl stejný jako „penny“, ve všech ohledech, s výjimkou úprav, protože to bylo kombi. Tento model byl z výroby vyřazen v roce 1986.

VAZ-2103

V roce 1972 byl zahájen třetí model pod názvem VAZ-2103. Toto zařízení se lišilo od prvních dvou verzí. Zejména tam byla další obložení, přístrojová deska se změnila. Pozastavení vozu zůstalo stejné a motor byl instalován více modernizován. Má objem 1450 litrů a vyrábí 77 litrů. s. Převod nebyl jiný. Vyřadili tento model z výroby v roce 1984.

VAZ-2106

V roce 1976 tam byl aktualizován variace „Lada“ modelu s indexem 2103, přezdívaný VAZ-2106. Auto mělo malé rozdíly v designu, ale celé tělo se nezměnilo. Vůz byl vybaven vylepšeným motorem. Má objem až 1600 litrů a výkon byl 76 litrů. s. Převod byl zpočátku čtyřstupňový a pak pět. Tento model byl po dlouhou dobu vyráběn, v roce 2005 byl z výroby vyřazen.

VAZ-2105

V roce 1979 vyvinul AvtoVAZ modifikaci modelu "Lada", kterému byl přiřazen pracovní index 2105. V zadní části sedanu bylo propuštěno nové auto. Stroj měl pravoúhlý přední a taillamps. A právě tyto prvky ji výrazně odlišovaly od svých předchůdců. To bylo vybaveno motory, které byly původně s karburátorem, a pak s injektorem.

Výkon byl od 64 do 80 litrů. s objemy - od 1200 do 1600 litrů. Dále, na základě změny rozhodnutí o jiných modelech „Lada“ byl vytvořen: vůz VAZ-2104, stejně jako sedan s indexem 2107. Stroje vyráběné na dlouhou dobu. „Pětka“ byla přerušena v roce 2010, a „čtyři“ a „sedm“ - v roce 2012.