`Priora`-2014: recenze. `Lada-Priora`. `Priora` hatchback (2014)

AvtoVAZ je lídrem v automobilovém průmyslu Ruska a zemí SNS. Jedná se o jediný domácí podnik v tomto odvětví, který se snaží konkurovat známým globálním značkám. Vysoká poptávka po produktech AvtoVAZ je spojena s relativně nízkými náklady, pravidelným doplňováním řady vozidel a postupným zaváděním nových technologií, které se projevuje v každém novém modelu. Jedním z nejprodávanějších vozů společnosti je Lada-Priora.

Model byl poprvé představen v roce 1988 jako VAZ-2110. Společnost se rozhodla neudělit auto z domácí historie z auta a brzy vydala sedan VAZ-2170, který se stal prvním z modelů nové generace.

Premiéra

Celkem celkem několik modifikace vozu, a nyní, v roce 2013, společnost AvtoVAZ představila aktualizovanou verzi modelového roku 2014. Výrobce se rozhodl neprovést události a pokračoval ve své tvorbě ještě před oficiální premiérou.

Široká škála produktů AvtoVAZ umožňuje každému zákazníkovi vyzdvihnout vůz, který nejlépe vyhovuje jeho potřebám. Model "Priora" zaujímá v produktech společnosti správné místo, které v nedávné minulosti doplnil "Priora" -2014. Recenze prvních vlastníků se doporučuje zakoupit nové položky. Společnost odmítla vyrábět dříve vyráběné modely.

Takže jsme potěšeni, že vás představíme v autě "Priora". Hatchback roku 2014 se stal prvním domácím vozem vybaveným airbagy, které splňují světové standardy.

Rozměry

Rozměry auta zůstaly stejné. Celková délka, šířka a výška jsou 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm. Rázvor také zůstal nezměněn - 2492 mm. To je docela dost pro pohodlný venkovský výlet celé rodiny.

Exteriér

Podstatné aktualizace ve vzhledu vozu se nestaly, takže je téměř totožné s jeho předchůdcem. Důvodem je skutečnost, že vývojáři se rozhodli zaměřit se na důležitější otázky. Současně se některé prvky změnily a nejprve se dotýkaly bezpečnosti řidiče vozu "Lada-Priora" -2014. Foto novinka to potvrzuje.

Hlavní aktualizace - optika hlavy s denním světlem. V mnoha zemích, kde se toto auto prodává, existují zákony, podle kterých denní světla by měl pracovat neustále i ve dne, takže toto doplnění nebude nadbytečné. Při startu motoru se automaticky zapnou, což eliminuje pokutu za nepozornost.

Nový model "Priora" -2014 obdržel aktualizovaný zadní nárazník, doplněný speciální vložkou pro pohlcování energie. Tělo, stejně jako jiné prvky exteriéru automobilu, získalo od předchůdce v jeho předchozí podobě.

Návrh interiéru

Zaměstnanci společnosti AvtoVAZ důkladně revidovali interiér vozu: jeho vzhled a funkčnost se změnily a to bylo prospěšné. Aktualizace mají příznivý vliv na úroveň komfortu, což je zvláště patrné při pohybu automobilu.

V kabině byly použity kvalitní dokončovací materiály. Přední panel je vyroben ze speciálního měkkého plastového vzhledu, odolného vůči různým vnějším vlivům. Nové čalounění dveří s výkonnějšími bezpečnostními lištami, centrální konzola s dotykovým displejem a v drahých úrovních - moderní multimédia s podporou většiny známých technologií - jen málo technických inovací.

Přední sedadla - jedna z hlavních výhod vývojářů modelu "Priora -2014. Recenze nadšených vozů říkají, že široká škála nastavení, třístupňové vytápění a 40 mm nárůst výšky sedadel vám umožní pohodlně vstříc i vysokému řidiči. Křesla mají dobrou boční podpěru, která dává důvěru řidiči a spolujezdci během ostrých manévrů.

Značně vylepšená a zvuková izolace vozu: zvuky zvnějšku jsou téměř neslyšitelné, takže je řidič méně rozptýlený od silnice. Volitelně k dispozici tempomat, klimatizace, elektronické pomocné systémy a řada dalších doplňků. "Priora" (hatchback v roce 2014) z hlediska komfortu může soutěžit i s evropskými vozy tohoto segmentu.

Změny v technické části

Inženýři společnosti AvtoVAZ také revidovali technickou komponentu automobilu. Nejdříve bylo pozastavení modernizováno, což se stalo méně náchylné k poruchám. Řízení bylo doplněno výkonným a moderním elektromechanickým zesilovačem.

Několik slov musí být řečeno sada do auta "Priora." Hatchback roku 2014 je vybaven stejnými převodovkami. Nový model, stejně jako jeho předchůdce, je vybaven pětistupňovou převodovkou. Vývojáři se rozhodli nechat starý systém beze změny, protože se osvědčil dobře na domácích silnicích a ruských povětrnostních podmínkách.

Motory

Základní vybavení vozu je vybaveno benzinovými motory o objemu 1,6 litru s maximální kapacitou 87 a 98 "koní". Řada pohonných jednotek byla doplněna o nový motor o objemu 1,6 litru a maximální kapacitě 106 litrů za sekundu. Výrobce zaručuje, že vůz se může rozvíjet rychlostí 183 km / h. Rozptýlení na "sto" trvá 11,5 sekundy a průměrná spotřeba paliva je 6,9 ​​l / 100 km. Již řadu let byla jedním z hlavních problémů produktů AvtoVAZ vysoká spotřeba paliva, ale bylo rozhodnuto o modelu Priory 2014. Zpětná vazba od vlastníků to potvrzuje.

Nový balík s vylepšenými technickými vlastnostmi uklidní motoristy. Vývojáři nové "Priory" se rozhodli diverzifikovat řadu motorů a přilákat kupce. Nová pohonná jednotka dělá vozidlo atraktivní pro obyčejné občany a pro příznivce rychlého řízení.

Náklady na model "Lada-Priora"

Cena roku 2014 je srovnatelná se zahraničními analogy, což činí automobil konkurenceschopným nejen v Rusku, ale iv sousedních zemích.

Minimální náklady na nové položky v sedanu těží od 347 000 rublů. "Priora" se zavedenou regulací klimatu, palubní počítač, multimédia, boční okna s topením a elektrickým pohonem budou stát 409 000 rublů. Cena nejdražšího luxusního vybavení je 460 000 rublů.

Každý kompletní sada "Priora" v zadní části hatchbacku bude stát 5000 rublů více. Široký cenový rozsah umožňuje koupit auto pro osoby s různými příjmy, což z něj dělá ještě více populární. Nezapomeňte na slušné technické vlastnosti modelu.

Balíčky

AvtoVAZ nabízí kupujícím vůz tří kompletních sad:

• standard;
• norma;
• suite.

Standard obsahuje minimální sadu možností a vylučuje jakákoliv "doplnění". V nedávné minulosti dali motoristé příležitost koupit různé doplňky k jejich vůli podle libosti.

Kompletní sada "Norm" je doplněna poměrně velkým seznamem změn. Nejvýznamnější přírůstky: moderní zvukový systém s vysoce kvalitními zvukovými signály a systémem tempomatu, který zajišťuje dodržení specifikovaného rychlostního režimu vozidla "Priora". Testovací jízda potvrdila jejich kvalitní práci.

Nejvyšší verze vozu zahrnuje veškeré možné vybavení a pomocné systémy poskytované výrobcem automobilů pro tento model. Kromě ovládání klimatizace a palubního počítače jsou vybaveny airbagem, elektrickým posilovačem řízení, dešťovými a světelnými senzory, moderním stereo systémem s velkým množstvím různých funkcí a podobně.

Závěry

Nová „Prior“, stejně jako většina produktů AvtoVAZ, je „lidová“ auto, popularita, která je zajištěna především přijatelnou cenu, neustálou přítomnost všech levných komponentů, které přímo souvisí s umístěním ve výrobním závodě v zemi. Tělo vozu "Priora" -2014 si zaslouží zvláštní pozornost. Odpovědi majitelů a odborníků se shodují: auto se osvědčilo v nejtěžších zkouškách.

Současně vývojáři modelu provedli řadu aktualizací, které výrazně zlepšily bezpečnost, pohodlí a kvalitu řízení automobilu. To vše by mělo zajistit vysokou poptávku po modelu a rozšířený cenový rozsah ho zpřístupní širokému okruhu lidí.

Kombinuje všechny výhody a nevýhody, lze dospět k závěru, že auto bude najít kupce a bude vítaným přínosem pro desítky tisíc motoristů, kteří budou moci plně ocenit jeho vysokou úroveň bezpečnosti, komfortu a jednoduchá a snadná obsluha.