Nedávné modely "Lada": vlastnosti a sdružování, zpětná vazba od vlastníka

Značka vozů VAZ je známá po celém světě. V současné době vyrábí domácí automobilový průmysl konkurenční modely, které prakticky nijak neodmítají cizí auta. Velkou výhodou produktů VAZ je cenová politika. Pokud se ponoříte hlouběji do toho, co výrobce nabízí za takovou cenu, můžete si bezpečně zakoupit data o vozidle.

Nejnovější modely Lada si zaslouží zvláštní pozornost. Tito představitelé předčili všechna očekávání motoristů. V nich výrobci zohlednili všechny nuance a vytvořily modely v souladu s evropskými standardy, ale zároveň si udržovali přiměřené ceny.

Lada Vesta

Lada-West je vůz třídy B. Jeho prezentace se konala v létě roku 2014. Ve Velkém měřítku začala o rok později v Izhevsku. Typ těla Vesta má sedan. Model je zcela pohon předních kol. Platforma byla založena na platformě Lada B / C. Má rozvor 2635 mm, přední sloupky McPherson a torzní tyč.

Rozměry nového sedanu byly 4410x1764x1497 mm. Motor je 16-ventilový, s výkonem 1,6 litru a výkonem 106 koní. Napájecí jednotky jsou pouze benzinové, pracují kompletní s mechanickou a automatickou převodovkou. V závislosti na volbě převodovky se technické a provozní charakteristiky mění poněkud. Například mechanická pětistupňová převodovka vám umožní zrychlit auto za 11,8 sekundy, ale vyžaduje větší spotřebu paliva (6,9 litru). Krabice "automatická" je úsporná (spotřeba paliva je 6,6 l / 100 km), avšak v časovém intervalu zrychlení po dobu 1 sekundy je nižší.

Na základě recenzí motoristů lze s jistotou říci, že Lada-Vest je obsazen podle nejnovějších požadavků. Zde se ve standardní sadě nachází zesilovač volantu, protiskluzový systém, plně elektrický obal (zvedáky oken, centrální zamykání, alarm), vytápění oken a sedadel, tempomat a mnoho dalšího.

Lada Granta

"Lada-Granta" - první sedan, který byl založen na modernizované platformě "Kalina". Nicméně AvtoVAZ se tam nezastaví a v roce 2013 byl propuštěn hatchback Granta. Prototyp byl v době svého známého modelu VAZ 2109, ale je poměrně velký.

V nových verzích odmítl výrobce používat materiály s velmi vysokou kvalitou, takže specifické vůně jsou zcela chybějící. Pokud jde o funkčnost, sedan a hatchback nejsou nižší než jejich importované protějšky.

Nový model "Lady" se objevil i v roce 2010, ale testy a testy se stále děje. Proto v současné době autoři říkají, že vůz je dokonale laděn. Síla karoserie, aerodynamika, výkon motoru a další funkce plně odpovídají provozu na ruských silnicích.

Co se týče exteriéru a interiéru, všechno se děje v duchu Avtovaz. Tělo, světla, mřížka chladiče, samozřejmě, určit značku "Lada". Vozidlo je vybaveno motorem o objemu 1,6 litru, počet ventilů závisí na konfiguraci. Například ve standardu - 8 a v suite - 16.

Základní možnosti: jedna airbag, denní optika, transformace zadních sedadel, pohonná jednotka VAZ-11183.

Plnící lux: dva airbagy, lišty, elektrické zadní okna, vyhřívané okna, zrcadla a sedadla, navigační systém.

Lada Kalina

Nejnovější modely modelu "Lada-Kalina" představily kombinovanou verzi všech vozů AvtoVAZ. Jejich vývoj byl zahájen v roce 1993. První ročník se konal v sedanu 2000 hatchback - v roce 1999, kombi - v roce 2001. Produkce ve velkém měřítku „Kalina“, byl zahájen v roce 2004

Vozidlo Lada Kalina je navrženo s vlastnostmi městského vozidla. To je dostatečně kompaktní, aby mohla snadno manévrovat na silnicích, směrem ven atraktivní a poměrně stabilní. Interiér prostorný, cestující na zadních sedadlech se necítí nepohodlí ani s růstem 180-190 cm. Všechny díly jsou dobře provedené, dobrá izolace, ale když je motor cítil lehké chvění. Právě tyto závěry provedly majitelé automobilů.

Nejnovější modely modelu "Lada-Kalina" (druhá generace) jsou vyráběny pouze se dvěma typy karosérií: vůz a hatchback. Ten zdědil dveře a střechu. Ale v univerzálnosti se objevily zábradlí. Pokud jde o světelnou optiku, nejsou žádné velké změny. Jediným rozdílem je, že tvar zadních světlometů je poněkud napnutý, nyní se dostanou k křídlu.

Výhody druhé generace jsou stále hmatatelné. Podle majitelů "Kaliny" se tělo stalo pevnějším, a to ve svém směru naznačuje úroveň bezpečnosti. Standardní vybavení zahrnuje ukazatel bezpečnostních pásů a jeden polštář, také posilovač řízení, čelní elektrické výtahy a audio systém. Světlá výška, rozvor a celkové rozměry vozu se zvýšily.

Lada Priora

V roce 2007 se objevil nový model "Lada" - "Priora". Původně bylo auto vyráběno pouze se sedanem. Nicméně po získání popularity se model AvtoVAZ rozhodl zahájit výrobu kombi a hatchback. Motoristé charakterizují "Prior" jako slibné vozidlo s výraznými pevnými znaky ve vzhledu.

Při vývoji vozu bylo cílem vytvořit automobil s maximální úrovní pohodlí, bezpečnosti, spolehlivosti, funkčnosti a jednoduchosti údržby. Důležitou otázkou byla také cenová politika. Cena nebyla nadhodnocena. "Priora" je vybaven 16-ventilovým výkonem 1,6 litru. Je to docela výkonný, což vám umožní rychle získat 100 km / h (11,5 sekund).

U vozu jsou k dispozici tři doplňkové vybavení:

• Standardní: imobilizér, vysekávané svařované disky, nastavení bezpečnostního pásu, elektrický zámek zámku zavazadlového prostoru, systém filtrace vzduchu.
• Norma: centrální zamykání, jeden airbag, zpětná zrcátka s řízením a topením, elektrická přední okna.
• Apartmá: neuzavřené senzory dveře, bezpečnostní pás a tři opěrky hlavy na zadních sedadlech, světla, světla zapnout / vypnout svetooptika, dva airbagy a další.

Lada Largus

"Lada-Largus" je vůz třídy B. Toto auto je určeno pro 5-7 míst. Poprvé auto debutovalo v Moskvě. V létě roku 2012 začala produkce Larga. Tento problém je pozoruhodný tím, že společnost AvtoVAZ zahájila spolupráci s firmou Renault-Nissan.

Vlastnosti Lada-Largus plně vyhovují novým normám. Vůz byl vybaven dvěma typy benzinových motorů: 8 a 16 ventilů. Převodovka je mechanická. Počínaje okamžitou rychlostí rychlostí 100 km / h se automaticky volí po 13,4 sekundách. Spotřeba paliva s 8-ventilovým motorem je 8 litrů a se zesílenou jednotkou - 7,5 litru. V srdci automobilu je platforma VO. Balíček obsahuje tři možnosti: standardní, standardní, luxusní.

Lada 4x4 Urban

Nejnovější modely modelu "Lada", jehož prototyp byl známý "Niva", se vyrábějí pod názvem "Urban" od roku 2014. Jejich prezentace se konala v Moskvě. Jedinečnost tohoto modelu spočívá v tom, že všechny vylepšení byly vynalezeny přímo uživateli.

Změny netrvalo dlouho. Nová verze modelu "Lada 4x4" je vybavena zcela odlišnými nárazníky, mřížkou chladiče a rozvorem 16 palců. Výrobci tento model vylepšili, dokončili ho klimatizací, elektrickými výtahy, topením a dálkovými zrcátky. Vůz je vybaven motorem o objemu 1,7 litru a manuální převodovkou. Doba zrychlení trvá 17 sekund, spotřeba benzínu je asi 10 litrů.