Podpora VAZ-2110: popis a popis

Bezpečnost řidiče a cestujících závisí přímo na stavu brzdového systému a komfortu jízdy. Je to podpora VAZ-2110, která je nezbytná k zajištění efektivního brzdění. Obsahuje prvek pístu, vodítka a válec, který je určen pro pohon brzdových destiček.

Namontované třmeny na předních kolečkách. Zadní část používá mírně odlišný typ pohonu - brzdové válce.

Symptomy poruchy stroje

Konstrukce tohoto mechanismu je velmi jednoduchá, ale je to nejdůležitější součást brzdového systému. Pokud brzdový třmen VAZ-2110 pracuje a pracuje v normálním režimu, pak to přímo ovlivňuje brzdnou dráhu vozidla. V případě těžkého brzdění máte šanci vyhrát několik "zlatých" metrů, které vám mohou ušetřit smrtelný výsledek.

Mezi hlavní příznaky rozpadu tohoto mechanismu lze zjistit přítomnost šmouh v blízkosti předního kola, stejně jako zvýšení brzdné vzdálenosti. Ale podobné příznaky se mohou objevit i když jsou trubky, hadice a hladina kapaliny v systému zničeny. Proto je nutno před opravou podpory zajistit jeho poruchu.

Hlavní poruchy

Přední třmen VAZ-2110 je součástí konstrukce, která drží brzdové destičky a je zodpovědná za úroveň tlaku těchto prvků na kovových kotoučích. S jeho pomocí je rovnoměrné opotřebení podložek, což zajišťuje účinné brzdění v každé situaci. Tělo je vyrobeno z hliníkové slitiny a píst je vyroben z oceli.

Mezi těmito prvky je olejové těsnění, které zabraňuje úniku brzdové kapaliny ze systému. Hlavní rozdělení podpory je následující:

1. Vznik oxidace na povrchu vodicích prvků.
2. Oxidace na hlavním pístu, což vede k poškození mechanismu.

Rozbití lze identifikovat nerovnoměrným opotřebením podložek a zvětšenou brzdnou vzdáleností. Pokud takové poruchy zjistíte, nezapomeňte změnit podložky.

Diagnostika

Chcete-li zkontrolovat kalibru přední brzdy VAZ-2110, je třeba provést následující kroky:

1. Vyhodnoťte stav kovového pístu a jeho pohyb v lahvi.
2. Zkontrolujte, zda na prvcích dochází k oxidaci kovů, oxidových formací nebo výrůstků, vlhkosti.
3. Posoudit stav všech pryžových prašníků.
4. Zkontrolujte stav nosných lišt VAZ-2110. Ujistěte se, že na jejich povrchu nedochází k vymazání, deformaci nebo skórování.

Jakékoli poškození tělesa třmenu, jeho a dalších součástí by mělo řidiče upozornit. V tomto případě je nutné změnit mechanismus.

Brzdová kapalina

Jakákoliv brzdová kapalina, která se používá v automobilových systémech, velmi dobře absorbuje vlhkost. Je hygroskopický, proto oxiduje pístní mechanismus zevnitř, což vede k selhání konstrukčních prvků. V tomto případě je zdvih pístu obtížný, brzdové obložení se nerovnoměrně opotřebuje.

Přední kola mohou být uvíznuty. Z těchto důvodů je nutné brzdovou kapalinu vyměnit. Jeho zdroj je asi 90 000 km, ale ne více než dva roky. V těchto řešeních existuje mnoho užitečných přísad, které zlepšují chlazení, zvyšují účinnost inhibice.

Ale v průběhu času, pod vlivem vysokých teplot a tlaku, se tyto přísady odpařují. A konzistence brzdové kapaliny se stává spíše vodou, což snižuje účinnost systému.

Soupravy pro opravy

Můžete si zakoupit speciální sady určené k opravě třmenu. Ale nemá smysl to získat. Je mnohem lepší vyměnit podporu VAZ-2110. V takovém případě zvýšíte životnost celého brzdového systému a zvýšíte jeho spolehlivost. V takových opravných sestavách je k dispozici mazivo, které je nezbytné pro píst a vodítka.

Použití grafit typ maziva stejnoběžných kloubů nebo Litol-24 není možné, protože by to vedlo k tomu, že ochranné tlumiče budou zvyšovat, a vodítka jsou jednoduché oxidy. Výsledkem toho bude, že opravy po dlouhou dobu nepřinesou požadovaný efekt.

Odstranění snímku

Mechanismus velmi jednoduchého designu, můžete provést demontáž bez velkých obtíží. Dokonce i začínající motorista se s takovou prací bude vyrovnávat. Chcete-li odstranit podporu VAZ-2110, budete muset provést následující akce:

1. Uvolněte šrouby kola na straně opravy.
2. Zdvihněte opravovanou stranu pomocí zdviháku a zcela vyjměte kolo. Nainstalujte jej pod spodní část vozidla. To vás zajistí v případě, že auto náhle spadne z zdířky.
3. Auta desáté rodiny mají opěrný držák na držák pomocí dvou šroubů M17. Musí být odšroubovány. Pokud nemůžete nit poškodit, použijte penetrační maziva.
4. Odšroubujte brzdovou hadici, která je umístěna v horní části třmenu.

Při demontáži zkontrolujte stav všech gumových trubek. Pokud jsou poškozeny, i malé trhliny, je nutné instalovat nové prvky. Taková porucha může vést k tomu, že brzdný systém je během letu odtlakován.

Instalace nové podpory

Instalujte zařízení v opačném pořadí. Chcete-li to provést, proveďte následující akce:

1. Zajistěte případ brzdové podpěry a šrouby z ušivého šroubení.
2. Upevněte šrouby pomocí tlačítka "17".
3. Zatlačte blokovací desku a odšroubujte šroub pomocí klíče na "13" pro sklopení poloviny třmenu.
4. Píst musí být zcela zasunut do mechanismu a instalovat nové brzdové destičky.
5. Namontujte polovinu třmenu na místo a utáhněte matici. Uzamykací desku zafixujte dlátem.
6. Zašroubujte brzdovou hadici.
7. Blear celý systém se zbavit vzduchu v něm.

Po odčerpání systému je nutno na odbočkách uložit gumové zátky. S jejich pomocí jsou tyto prvky chráněny před vlhkostí a prachem. A při dalším čerpání bude zkroucení armatur mnohem snadnější.

Oprava skluzu

Pokud se rozhodnete nevyměnit, opravte mechanizmus a pak si můžete koupit speciální sadu pro tento účel. Skládá se z následujících složek:

1. Těsnění.
2. Nový píst.
3. Vedoucí prvky.

Náklady na opravnou sadu jsou asi 500 rublů. Nová podpora pro vůz desáté rodiny, v závislosti na chamtivosti prodávajícího, může mít náklady 2-3krát vyšší.

Ale před instalací nových součástí, které jsou součástí sady, musíte zcela odmontovat podporu VAZ-2110. To vyžaduje použití vzduchového kompresoru. Připojte jej k otvoru pro brzdové potrubí a poté postupně nasaďte vzduch. Je žádoucí nainstalovat pryžovou distanční vložku nebo dřevěný blok pod píst. Tím se zabrání výstřelu, protože se píst pohybuje volně.

Podobné opatření lze provést těsně před odstraněním mechanismu. Chcete-li to provést, neodpojujte opěrku od systému, namísto brzdových destiček nainstalujte malou dřevěnou tyč. Jemně zatlačte brzdový pedál, abyste vytvořili tlak v systému. Současně ztratíte nějaké množství kapaliny, ale pokud ještě plánujete naplnit novou, pak to není problém.

Instalace nového pístu se provádí pomocí svorky. Ujistěte se, že kryt ochranného krytu ohněte tak, aby nedošlo k jeho poškození. Před instalací pístu je nutné odstranit neagresivní kapaliny z nečistot na vnitřních plochách. Použití kapaliny pro čištění karburátoru se nedoporučuje, protože může poškodit pryžové a plastové výrobky.