Co když box automatické převodovky trhl, když je převodovka zapnutá? Diagnostika, provoz a opravy automatické převodovky

S rozvojem automobilového průmyslu se kromě funkčních i externích komponentů zlepšují a mění jednotky a jednotky automobilů. Úvod automatická převodovka

Odrůdy

Existují tři hlavní typy automatických krabic:

1) Klasický hydraulický převod. V tom se převodový poměr mění blokováním třecí spojky planetární řady pomocí tlaku oleje.

2) Robotická automatická převodovka. Spínání se provádí pomocí elektronického ovládacího panelu. Přidělit:

• Tiptronic - s možností manuálního řazení.
• DSG - složitý design a dobře navržená schéma práce, umožňuje provádět změny rychlosti, které řidič necítí. Je také možné použít režim "Sport" s rychlým zvyšováním točivého momentu.

3) Variátor - změna kroutícího momentu korekcí průměru hlavního a hnaného řemenice.Každý typ automatické převodovky je jedinečný a vyžaduje určitou manipulaci, údržbu a opravu.

Zkontrolovat funkčnost automatické převodovky

Každý řidič by měl vědět, jak zkontrolovat správnou funkci automatické schránky. Správná automatická převodovka funguje plynule a bez cizích zvuků. Převodové stupně by neměly být doprovázeny trháky a zrychlení automobilu - nemělo by být příliš pozdě. Důkazem toho je správné a přesné ovládání všech součástí převodovky. Hlavní roli hraje stav a vlastnosti oleje, protože umožňuje přepínání. Míra mazání by měla být zachována. Samotná kapalina by měla být vhodná pro všechny parametry na konkrétní převodovku. Také změny barvy a přítomnost velkého počtu produktů opotřebení nejsou povoleny.

Porucha automatické převodovky

Problémy s automatickou převodovkou vyplývající z jejích nefunkčností jsou podmíněně rozděleny na poruchy související s elektronickými, mechanickými a hydraulickými díly. Nesprávná práce této nebo té části je doprovázena řadou funkcí, které jsou odlišné a jsou jinak vyloučeny. Chyby v elektronické části zahrnují poruchu čidel umístěných v krabici nebo ztrátu kontaktu mezi snímačem a elektronickou řídící jednotkou. V důsledku toho stroj nefunguje správně a na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka "check". Mechanické poruchy, jako je opotřebení ozubených kol, hřídelí a třecích prvků, doprovázené škubání při řazení nebo spínací rychlost, což je nepřijatelné v tomto režimu. V případě hydraulického selhání selhávají uzly a mechanismy hydromechanického přenosu. Příčiny - zanesení olejových kanálů nebo poškození olejového čerpadla. Nejběžnější porucha nastane, když se automatická převodovka otáčí, když je převodovka zapnutá. Toto bude popsáno níže.

Příčiny otřesů při přepínání rychlostí

Důvody, proč se automatická převodovka škubne, když je převodovka zapnutá, přímo souvisejí s výše uvedenými poruchami. Trvanlivost automatické převodovky závisí na způsobu jízdy řidiče a oleji, který je nalit do krabice. Rychlý start z místa, rychlé zrychlení vozidla a náhlé spínání převodových stupňů jsou nepřijatelné, jinak nebude vytvořen požadovaný tlak oleje. Mechanické a třecí prvky jednoduše nemají čas pracovat včas, což zvyšuje jejich opotřebení. Výsledkem je, že při přepínání automatický box trpí.

Nyní pár slov o mazivách. Olej v automatickém boxu by měl být nalit zvlášť. Zde je vyplněn převod s označením ATF, který by měl ve svých vlastnostech odpovídat této kolonce. Nízká úroveň vytváří nedostatečný tlak a automatická skříňka se otáčí, když je zapnutý převodový stupeň. Samotný olej nelze smíchat s kapalinou jiné značky. Musí být červená a nesmí obsahovat velké množství výrobků na opotřebení. To vede k zanesení kanálů (snížení tlaku) a zvýšené opotřebení částí (ozubených kol, hřídelů a třecích prvků). Další možnou příčinou je špatné oteplování oleje v klikové skříni nebo závada na samotném motoru. Motor s krabičkou je pevně spojen a změny konstantního točivého momentu se odrážejí v pohybu.

Opravná skříňka

Pro opravu automatické převodovky bude cena vždy značná z důvodu vysokých nákladů na díly, dostupnosti speciálního vybavení a složitosti samotné práce. Často se cena pohybuje kolem 1 tisíc dolarů. Nezávisle na tom, aby se vyloučila porucha, když automatická krabička trčí na začlenění přenosu a nemá určité znalosti a nástroj, je prakticky nemožné.
Za přítomnosti zkušeností a volného času musí být krabička odstraněna z motoru, který z něj vypouští olej. To také není jednoduchý proces, zvláště na vozidle s pohonem předních kol.

Co bude dál?

Pak měnič se odstraní, odšroubovat zadní kryt bydlení, který se odstraňuje speciálním kladivem výčnělky. Na opačné straně se olejové čerpadlo odšroubuje a ozubená kola s hřídelem a planetovým převodem jsou odmontována zepředu. Z palety krabice je hydraulická řídicí jednotka demontována. Všechny odstraněné prvky jsou demontovány a zkontrolovány, zda nejsou poškozeny a opotřebovány. Poškozené nebo silně opotřebované díly jsou nahrazeny podobnými díly, jejich práce je kontrolována a celá konstrukce je sestavena v opačném pořadí. Takové opravy jsou velmi zodpovědný a časově náročný proces. Proto při neexistenci zkušeností byste se měli obrátit na servisní stanici. V současné době pro opravu automatické převodovky se cena pohybuje od 5 do 25 tisíc rublů.

Údržba a provoz

Pro běžnou a trvanlivou funkci automatické převodovky je nutné dodržovat následující pravidla údržby a provozu:

• Prvním je provést údržbu v čase: neustále monitorovat hladinu oleje, měnit ji filtrem každých 60 tisíc km. Pokud je vozidlo provozováno v obtížných podmínkách, je třeba olej vyměnit každých 40 000 km.
• Před každou jízdou vozu je třeba sešlápnout brzdový pedál, zapněte přenos a počkat o něco déle (1-2 sekund) doprava v tlaku boxu vytvořena ropy a odpracovaná doba spojky. Potom postupně uvolněte brzdový pedál a začněte pohybovat. Během jízdy není žádoucí ostrý stlačení plynového pedálu, aby nedošlo k většímu opotřebení třecích prvků.

Závěr

Shrneme-li, můžeme říci, že automatická krabička poskytuje pohodlí a je velmi užitečná. A pokud budete dodržovat všechna výše uvedená pravidla provozu v době provádět STK a olej v automatické převodovky výplně pouze nejvyšší kvalita, životnost CAT bude veliký, a ona by strojvedoucí nedostává žádné potíže.