Výměna chladiče na VAZ-2110. Pokyn, důvody nahrazení. Zařízení a princip chladiče
Jakýkoli spalovací motor potřebuje dobrý chladič. K tomuto účelu je v autě instalován chladič. VAZ-2110 je také vybaven. Postupně se jeho výkon zhoršuje. Proto se motoristé ptají na jeho nahrazení.
Obsah
Zařízení, princip činnosti
Návrh VAZ chladiče předpokládá přítomnost následujících prvků:
- Plášť, který se skládá ze dvou polovin.
- Odbočkové trubky.
- Odtokový kohout.
- Zaseklý konektor.
- Vstupní a výstupní ventily.
- Core.
Pokud jde o materiály, může být pouzdro vyrobeno z mědi nebo hliníku. K ní přiléhají gumové bradavky. Chladicí kapalina protéká. Jádro je série mosazných trubek. Jsou spájeny s chladícími žebry. Nemrznoucí kapalina vstupuje do systému přes horní zaseknutý papír. Spodní část je opatřena vypouštěcím kohoutem. Navíc konstrukce poskytuje elektrický ventilátor. Vytváří nucenou cirkulaci vzduchu.
Důvody nahrazení
Radiátor není spotřební materiál, a proto jeho životnost není regulována. Navíc se toto číslo může výrazně lišit u stejného automobilu a činí tři až deset nebo více let. Vše závisí na kvalitě kapaliny, která byla nalita do systému, a také na pravidelnosti jeho výměny. Pokud nezmrazíte nemrznoucí čas, začne se srážet. Z tohoto důvodu se výkony trubek zhoršují. To může vést k špatnému přenosu tepla a v důsledku toho k přehřátí motoru. Dalším důvodem výměny chladicího tělesa VAZ-2110 je rozdělení prvku. A možná to není tak zřejmé. Například autoři mohou nahradit malý odběr kapaliny z expanzní nádoby. To je způsobeno odtržením skříně. A pokud se tyto radiátory opraví, je nyní jednodušší a rychleji je zcela vyměnit.
Jaká je cena za radiátor VAZ-2110?
Náklady na výměník tepla jsou přímo závislé na materiálu, z něhož jsou vyrobeny. Již dříve jsme uvedli, že existují měděné a hliníkové radiátory. Náklady na druhou je o řádu menší. Nejlevnější z hlediska nákladů je radiátor "Luzar". Může být zakoupen za tisíc rublů. Produkce společnosti "Pramo" stojí asi jeden a půl tisíce. Hliníkový chladič je lehký. Má však méně emisí tepla. Kromě toho je hliníkový chladič rychleji zkorodován. Pokud jde o měděné výrobky, jsou těžší. Nicméně mají vysokou účinnost, což je o 40 procent vyšší než u analogů hliníku. Náklady na dvě části měděný chladič je pět a půl tisíce rublů.
Nástroje a příslušenství
Tento prvek je pevně stanoven. Proto chladič VAZ-2110 může být nahrazen minimální sadou nástrojů. K dosažení tohoto cíle, je třeba klíč 13, křížový šroubovák a schopnost vypouštění tekutin. Je žádoucí použít plochou umyvadlo. Můžete použít plastovou nádobu o objemu 10 litrů (předtím od ní odříznutou boční stěnu).
Nahrazení
Než vyjmete radiátor na VAZ-2110, musíte vypustit starou chladicí kapalinu. Otevřete digestoř a umístěte nádobu pod výměník tepla. Odšroubujeme vypouštěcí kohout pomocí klíče na 13. Aby se zabránilo podtlaku v systému, odšroubujte uzávěr expanzní nádrže. Takže kapalina bude tekoucí mnohem rychleji.
Protože systém používá elektrický ventilátor s nuceným chlazením, musíte jej odpojit. Nejprve odšroubujte terminál, ze kterého je napájen. Dále najdeme po stranách dva montážní šrouby. Odšroubujeme je pomocí klíče nebo klíče. Poté odšroubujeme třetí šroub. Je umístěn ve spodní části sestavy ventilátoru. Pak jej můžete bezpečně vyjmout z kotevních úchytů venku.
Ale při této výměně chladiče VAZ-2110 nekončí. Vzhledem k tomu, že je výměník tepla připojen k systému pomocí trysek, je nutné je odstranit. Tyto pryžové prvky jsou umístěny podél obvodu od dna a vrchu. Pomocí šroubováku Phillips odšroubujte upevňovací svorky. Jak se chladič chladiče vymění za VAZ-2110? Poté pečlivě odpojte potrubí. Všimněte si, že mohou být v dírách pevně upnuty. Proto je nutné vyvinout sílu. Snažte se nepoškodit nedaleké namontované prvky. Potom můžete starý chladič vytáhnout ven. Chcete-li ji získat, musíte se naklonit (směrem k motoru), jinak zůstane na televizoru.
Instalace
Instalace je v opačném pořadí. Dávejte pozor na gumové polštáře, na kterých stojí výměník tepla. Pokud mají praskliny, měly by být nahrazeny novými. Totéž platí pro trysky. Je žádoucí vyměnit svorky v komplexu. Sedněte potrubí na "Litol". Tak jsme zjistili, jakou cenu je VAZ-2110 radiátor a jak ho nahradit vlastními rukama.
- VAZ 2110: výměna nemrznoucí směsi proti zamrznutí
- Termostat VAZ-2110. Co a jak?
- Chladič ventilátoru chladiče: zařízení a možné poruchy
- Ohřívač VAZ-2110. Radiátor chladiče VAZ-2110
- Chladicí ventilátor VAZ-2110 nefunguje. Spínací obvod chladicího ventilátoru
- VAZ-2110: výměna termostatu a termočlánku
- Co je chladič a proč je potřeba?
- Co je chladič? Princip činnosti systému "Chiller-fan coil"
- Jak nainstalovat chladič sám? "Gazelle": výměna radiátoru vlastním rukama
- Co je to radiátor a jaké funkce to provádí?
- Únik chladiče: příčiny a jejich odstranění. Pájecí chladič chlazení motoru
- Jak provést míchání nemrznoucí směsi s instrukcí VAZ-2110:
- Oběh chladicí kapaliny. Schéma systému chlazení motoru
- Výměna chladicí kapaliny
- Kvalitní splachování chladiče
- Co je čerpadlo a co je v autě?
- Chladící systém "Granty": popis a popis
- Chladicí systém motoru: zařízení a princip činnosti
- Samozměněná nemrznoucí směs
- Chladicí systém VAZ 2110: popis, provozní princip, oprava
- Chladicí systém VAZ 2109 nebo jak fungovat bez přehřátí