Dan Cooper (DB Cooper). Let Boeingu 727 v roce 1971
Dan Cooper se stal prvním člověkem v historii Spojených států, který chytil letadlo kvůli výkupné. Skočil s padákem z výšky 3 tisíce metrů a vzal s sebou 200 000 dolarů. Ztraceně navždy, únosce zůstal jedním z hlavních tajemství dvacátého století, jehož skutečné jméno dosud nebylo stanoveno.
Obsah
Let 305
Byl to rok 1971. 24. listopadu, v předvečer díkůvzdání, Nortwest Orient provedl let na jedné z nejkratších cest. Vzdálenost mezi Seattlem a Portlandem je 233 km, kterou může Boeing 727 překonat za pouhých 30 minut. Na letišti v Portlandu bylo oznámeno nástup do letadla 305 a cestující se vrhli na pokladnu na vstupenky. Aby je získali, nepotřebovali průkaz totožnosti, takže jméno bylo označeno slovy občana.
Na palubě letadla (kapacita 94 osob), pilotovaných posádkou dvou pilotů, letovým inženýrem a dvěma letadly. Mezi cestujícími byl tenký muž v tmavých zrcadlových brýlích oblečený jako obchodník: oblek, kravata, černou pláštěnku, klobouk. Na rameni nesl pytel středního rozměru, známý cestou. Jeho sedadlo (18C) se ocitlo v ocasním salonu vedle letušky Florence Schaffnerové. Muž vypadal 40-45 let. Tohle byl Dan Cooper.
Letectví v zájmu vykoupení
Po úspěšném vzletu se muž zeptal letuška, aby přinesl bourbon a sódu a předával si výměnu. Letuška, zvyknutá na pozornost mužů, věřila, že s ní jí flirtuje a neodvážil se to přečíst. Ale trval na tom. Ta poznámka o zabavení letadla za účelem vykoupení dvou set tisíc dolarů. Ozbrojený bombou, pachatel hrozil výbuch na lodi, pokud jeho požadavky nebyly splněny. Kromě peněz požadoval Dan Cooper padáky: 2 náramky a 2 bezpečnostní pásy.
Když volala Tinu McLaughovou, kolegyni na posádce, dívka byla přesvědčena o vážnosti záměrů člověka. Otevřel tašku a ukázal oběma výbušné zařízení s konce holé dráty. Informace byly naléhavě převedeny na piloty. Kontaktování letecké společnosti a tajných služeb, kapitán rozkaz přistát na žádost únosce na letišti Seattle -Takoma výměnou za splnění svých požadavků. Zatímco peníze a padáky byly připravovány, Boeing 727 obklíčil vzduch s vyděšenými cestujícími na palubě. Poté, co dopravil náklad s penězi, zločinec propustil všechny kromě letušky Tiny McLaughové a piloty. On jim nařídil, aby si pořídili kurz pro Mexiko.
Skok do neznámého
Letadlo se plnilo a letělo v 19-20 hod. Zločinec se podařilo přesvědčit, aby seděl v Reno (Nevada) kvůli možnému nedostatku paliva. Když se dohodl, požádal, aby letěl v nízké nadmořské výšce rychlostí 320 km / h se spodním podvozkem a chlopněmi. Stewardess, který si konečně všiml, jak kolem něj oblékal pás s trochou provazu, poslal Dan Cooper do kokpitu piloty. Od té chvíle ho nikdo neviděl.
Linka byla doprovázena dvěma tryskovými letadly, ale večerní čas, déšť a špatná viditelnost jim nedovolily, aby si během letu všimli. Kdy Boeing 727 přistál v Reno, na palubě byly nalezeny dva padáky a jeden Cooper. Jakýkoli jiný důkaz, včetně poznámky, zmizel. Asi za 20 hodin a 10 minut zařízení ukázalo kabina snižování tlaku, což může znamenat, že DB Cooper v tomto okamžiku vyskočil, otevřel zadní žebřík.
Důkazy
Pro FBI se objevování tajemného zločinu stal otázkou čestnosti. Podle průzkumů posádky a cestujících byly sestaveny fototypy únosce a vypočítána možná oblast jeho přistání 45 metrů čtverečních. km v oblasti jezera Mervyn (stát Washington), byly zaslány sériové bankovky převedené na zločince. Přes zapojení asi čtyřiceti agentů FBI a pečlivé česání terénu armádou nebylo možné najít žádné stopy živého nebo mrtvého Coopera.
Kontroly podle jména neudělaly nic. Je zřejmé, že je fiktivní. Byly zvažovány jakékoliv verze, proč se zločinec jmenoval Cooper, hrdina belgické komiksové knihy, která se nerozšířila na území Spojených států. Hledáte kanadskou stopu, kde se knihy v těchto letech aktivně prodávaly. Nové techniky v průběhu času umožňují detekovat stopy chloridu na kravatě. To potvrzuje, že bomba byla skutečná. Byly tu příležitosti, aby se zločinec stal DNA, ale neexistují skuteční podezřelí, s nimiž by bylo možné ho identifikovat.
Dan Cooper za všechny roky nepoužil peníze, protože se neobjevovaly označené účty v oběhu. V roce 1980, na pobřeží Kolumbie, byly nalezeny tři balíčky plesnivých dolarových účtů, které se shodovaly s počty převáděných zločinců. 5 000 800 dolarů nalezených 30 km od údajného přistání výsadkáře, který vzal letadlo. Ale to byly kilometry proti proudu řeky, což je obtížné vysvětlit pomocí jednoduché logiky.
Žijící nebo ne?
Hlavní verze zůstává předpokladem Cooperovy smrti během skoku. Ve své podpoře je uvedeno:
- 200 tisíc bylo převedeno na únosce účty 20 dolarů, což je 10 kg. Skok s takovým nákladem v nepřítomnosti viditelnosti a dobrou znalostí terénu se jeví jako velmi riskantní podnik, a to i pro dobře připraveného parašutisty.
- Ze dvou druhů padáků zvolil DB Cooper méně vhodný model, což naznačuje nedostatek potřebných odborných dovedností.
- Zjištěné peníze ukazují, že byly po dlouhém pobytu ve vodě hodeny na břeh. Jezero Mervyn je nejpravděpodobnější přistávací prostor pro výsadkáře, což vysvětluje vzhled dolarů v řece.
- Vzhled je před řekou Columbii spojenou s jezerem lze vysvětlit skutečností, že výsadkář ulovil čepel projíždějící osobní lodi, který v podmínkách špatného počasí a špatné viditelnosti zůstal bez povšimnutí týmem. V tomto případě nebyl Cooperův tělo nalezen, protože byl hoden do oceánu.
- Verze, že pachatelem by mohl být James Johnson, se dopustil podobného trestného činu, nebo Kenneth Christiansen, nebyly potvrzeny bývalý Steward letecké společnosti.
1971 je poznamenáno skutečností, že několik týdnů po popsaných událostech jeden z novin dostal dopis od člověka, který se nazýval Dan Cooper. Vysvětlil loupež touhy letecké společnosti pohodlně žít po dobu 14 měsíců, která mu zůstala až do jeho smrti. Věřící podle slov cizince stále drží verze, že legendární člověk je naživu a podařilo se porazit FBI.
Opatření přijata
V roce 1972 začal "boom" únosů ve Spojených státech. Z 31 případů 15 zcela zopakovalo scénář DB Cooper. Orgány rozhodly o zastavení podobných trestných činů přijetím naléhavých opatření, včetně:
- Zadní konec letadlo Samozamykací zařízení Boeing 727 ve tvaru desky, schopné pod vlivem silného proudu vzduchu během letu otočit o 90 °. Při výsadbě talíře se dosáhne původní polohy, což vám umožní otevřít vchod. Návrh se v historii stal "Cooperovým ramenem".
- Instalace "oka" na dveře pilotní kabiny pilotů, což umožňuje sledovat, co se děje v prostoru pro cestující.
- Uspořádání na letišti pro screening cestujících ("screening") a jejich zavazadla, které zpočátku způsobily jejich zášť.
Uzavření pouzdra
45 let trvalo FBI přiznat svou impotenci při řešení případu únosu letadel Boeing 727. obrovské sumy byly vynaloženy provádět všechny druhy experimentů, včetně shození parašutista z letadla ve stejných podmínkách, studovat dno jezera Merwin a ověření každé figuře, což v daném případě dává novou představu. Oficiální internetové stránky 08/07/2016 došlo zpráva o ukončení šetření za účelem přerozdělení zdrojů ve prospěch jiných základních úkolů.
Ve městě Ariel, v oblasti plánovaného přistání parašutisty, každoročně uspořádal večírek na počest legendárního zloděje. DB Cooper pro obyvatele - to je žijící legenda, gentleman zloděj, který napadal úřady během extrémně nepopulární válce ve Vietnamu. V knihách, celovečerních filmech a písních se objevuje jako symbol neohroženého člověka, který skočil během lejaku a špatnou viditelnost vůči nesmrtelnosti.
- Královský let: Popis a názory letecké společnosti
- Legenda světového letectví - letoun "Boeing"
- Přezkoumání letadla Boeing 737-700
- Boeing 737-800 Přehled
- Letadla Boeing 767-200: historie vývoje, rysy
- B738 - letoun `Boeing 737-800`: historie vývoje, vnitřní uspořádání, recenze
- Dvě věže, 11. září Tragédie
- Mini Cooper Countryman: první úvod
- Vše o Boeingu 747. Nebo téměř všechno ...
- Letecká společnost Boeing 757-300
- Boeing 767 na obloze všech kontinentů
- AN 225 - "Valuev" mezi letadly
- Kolik stojí Airbus A321
- Boeing 737 300 - předchůdce obrovské rodiny
- Boeing 777-300 - prostorné letadlo pro dlouhé lety
- Letadla pro osobní dopravu IL 18
- Boeing 747 400 - dvoupodlažní transcontinental liner
- Boeing 737 500 je nebeská dlouhá játra
- Tam, kde Boeing 767 300 letí
- Letecká doprava osobních letadel Boeing 757-200
- `Boeing 737-400`: vnitřní uspořádání