Svařování za studena

Z důvodu narušení integrity nemůže být kužel svíčky nebo O-kroužku pevně utěsněn. Obnova závitu může být provedena několika způsoby, včetně bez odstranění motoru z hlavy blok válců.

Údržbové práce stroje se většinou provádějí odšroubováním a utažením závitových spojovacích prvků. Pokud jsou součásti, jako například hřeben, matice a šroub, poškozeny, jsou nahrazeny novými součástmi. Oprava se však stává vhodnějším, jestliže je poškozena závada v tělese.

Podrobnosti týkající se upevnění zapalovacích svíček nejsou, ale mají spojovací závit, který je poškozen v následujících případech:

• V případě prachu a nečistot. Abyste tomu zabránili, u motorů s vrtákem je vhodné zapnout zapalovací svíčku několik otáček před odstraněním a odstraněním nečistot kartáčem nebo očistěním vzduchu.
• Spolupracujte s svíčkový klíč, což nezajišťuje správnou fixaci a vede k pozdějšímu zkreslení.
• Utahování s překročením přípustné námahy, jejíž přesnou hodnotu lze nalézt v návodu k obsluze.

Obnova nití se provádí různými způsoby, které mají své vlastní nuance. Pro každý případ je nejoptimálnější volba závislá na ceně, práci, technologickém vybavení a designu. Každý typ opravy znamená dodržení tolerance velikosti a stanovení poměru otvorů.

Za účelem provedení obnovy nitě v bloku je racionální instalace vložky samořezného nebo spirálového typu s přítomností upevňovacího pásu a také otvoru otvoru. Vložka by se neměla dotýkat spalovací komory. Na konci instalace je kalibrována kohoutem, aby se odstranilo poškození způsobené během instalace.

Co je studené svařování

Jedná se o způsob budování a kombinování kovových prvků bez vlivu vysokých teplot. V tomto případě nejsou povrchy svařeny, ale jsou slepeny dohromady. Hmotnost za studena se začne deformovat a pak proniká do částí používaných pro práci. Neexistuje vzájemné pronikání látek do sebe, vzhled interatomických vazeb, ale vzniká hustá vazba. V tomto případě tato metoda pomáhá obnovit závit zapalovací svíčky, obnovit ztracené prvky a opravit poškození.

Provádění prací

Dnes najdete v obchodech velký seznam zboží zahraniční a ruské výroby. Stojí za zmínku dva hlavní typy: plastin a kapalina. Ty mají dvě složky, které se skládají z hlavní hmoty použité při lepení a tvrdidla. Plastilinové prostředky sestávají z tyče s jednou nebo více vrstvami, před nimiž je nutné míchání. Aby bylo možné obnovit vnitřní závit svařováním za studena, je žádoucí koupit dvousložkový agens, prodávaný ve dvou lahvích.

Vyžaduje předběžné odmašťování všech povrchů a antiadhézních úprav jak uvnitř, tak uvnitř, protože přítomnost plaku a jemných částic může zhoršit výsledek. Poté se komponenty z obou lahviček mísí na plastovém nebo dřevěném povrchu. Výsledná hmota se nanáší na závit, který se přišroubuje dovnitř a nechá úplně vyschnout. Pokud je teplota dodržena, oprava závitu bude dokončena po uplynutí doby stanovené v pokynech.

Opravy s konvenčním svařováním

Z motoru je odstraněn hlavy válců a svařením poškozené oblasti svíčky se taví. Na frézovacím nebo vyvrtávacím stroji je drážka pod svíčkou opracována a povrchy podvozku jsou obnoveny. Nový otvor je vyvrtán pod pevným úhlem a závit je řezán. Krimpování hlavy je konečná fáze, je to zkouška těsnosti ve vodní lázni s vysokým tlakem vzduchu.

Je třeba poznamenat, že v oblasti svařování může přispět k vzniku trhlin příliš mnoho tepla. Proto se fúze kovu používá v extrémních případech, kdy nelze použít jiné metody.

Obnova závitu s přírubou vložky

Na frézovacím nebo vyvrtávacím stroji je nainstalována hlava bloku. Poškozený závit je vyvrtán a nový je vyříznut pro použití opravy. Vyrábí se na soustruhu, nejčastěji z bronzu. Uvnitř musí být vlákno s požadovaným rozměrem. Chcete-li provést funkci odvodu tepla, musí být vložka v těsném kontaktu se stěnami, pro tento účel je průměr vnějšího závitu větší než jmenovitý. Po aplikaci je zabalen do hlavy Bakelitový lak. Část je upevněna vyfukováním okraje vložky.

Ruční obnovení

Obnovené ruční závity ručně, aniž by se odstranila hlava bloků z motoru, nemůže správně korelovat staré a nové otvory, které mohou poškodit součást. Rovněž je obtížné zabránit vniknutí třísek a těsně upevnit vložku, aniž byste odšroubovali svíčku.

Spirálová vložka

Tato metoda se používá hlavně na odstraněném bloku, ale ve vhodné hloubce studny, umístění a velikosti je možné vyhnout se analýze motoru. Před zahájením obnovy vnitřního závitu je nutné zkontrolovat uspořádání ventilů a pístu, aby se zajistilo místo pro šroubování nástroje.

Připravuje se otvor pro svíčku s kohoutem kombinovaného typu, který umožňuje pracovat bez kovového řezacího stroje. Když je hlava umístěna na motoru, plastické mazivo se umístí do drážky, aby se držely hobliny.

Kohoutek během otáčení do rozbitého otvoru pro svíčku je vystředěný a řeže nit bez zkreslení. Nosná příruba vložky přispívá k nestandardnímu uspořádání svíčky a tento způsob není vhodný pro hlavy s kuželovitým utěsněním kvůli malému průměru jamek.

Vložte pomocí upevňovacího pásu

Po vytvoření dílu se vnější a vnitřní závity vyříznou tak, aby nedocházelo k překrývání dutin a výčnělků profilu, což umožňuje dosažení požadované pevnosti prvku. Pomocí instalačního zařízení je vložka zabalena do svícnů s velkou hloubkou a snadno se od ní odděluje. Tepelně odolné lepidlo pomůže zajistit těsnost. Na dvou vnějších obalech vložky musí být po roztažení za použití speciálního profilu opatřena ryháním pro pevné uchycení.