UAZ-315195: charakteristické rysy

Legenda sovětského off-road, již déle než 30 let, shromážděné na dopravníkové pásy Uljanovské automobilce, je stále populární v prostředí motoristů. Model UAZ-315195,

Technické parametry UAZ-315195

Model je vybaven 16-ventilovým vstřikovacím motorem o výkonu 136,7 koní. Díky novému způsobu připojení motoru k rámu je vibrace výrazně snížena. Nová pětistupňová převodovka má neobvyklý pořadí řazení. Naproti prvnímu přenosu není druhý, ale naopak. Toto uspořádání umožňuje rychlé přepínání rychlosti při pohybu vozu. Ale auto se pozoruhodně pohybuje od svého místa a na druhém rychlostním stupni. V každém případě je třeba použít zvláštnosti neobvyklého přepínání rychlostí.

Vyšší přenos dávkovače je proveden ve formě dvojice spirálovitých spojů, které dávají záběr s malým okem. Práce přenosová schránka je regulována jednou pákou. Nyní funguje mnohem tišší než její předchozí protějšky.

Podvozku UAZ-315195 se odlišuje od předchozích modelů přítomností jednodílných typu „Spicer“ mostů. Trvalý pohon zadních kol se zásuvnou přední nápravou zajišťuje vysoký výkon. Světlá výška v rozměru 210 mm a velikosti 16 palců umožňují přehlédnout nízké okraje. Malé otvory jsou prakticky "spolknuty" zavěšením a gumou.

Změny, ke kterým došlo při konstrukci předního odpružení, vám umožňují bezpečně udržet směr jízdy rychlostí vyšší než 70 km / h. Zadní část se stále opírá o pružiny, které umožňují přepravovat velké zatížení.

Správa

Model je vybaven posilovačem řízení. Navzdory velkému úlevu pro řidiče, výkon této jednotky je velmi žádoucí. Zvláště při jízdě vysokou rychlostí mít neustále na taxi, což neklid a strach mezi cestující sedící poblíž a sledoval manipulaci řidiče. Ve skutečnosti tato technika nemá nedostatek citlivosti k zesilovači znatelné obtíže při řízení vzhledem k tomu, že ruský jeep není rychlé auto, a více v souladu s off-road jízdy, kde velké nepřiměřenou rychlostí. Tam, v nativním elementu, hydraulický posilovač pracuje na 100%.

Interiér a exteriér

Tradiční vzhled těla mírně změnil plastové podložky a nárazníky. Radiátorová mřížka je také vyrobena z moderních materiálů. Okna dveří postrádají mechanismy pro spouštění. Samozřejmě, že nejsou hluché, ale nyní jsou ve formě posuvných oken. To bylo velmi správně provedeno. Při použití v létě, kdy můžete odstranit tvrdou horní část vozu, bylo zbytečné chrastění dolních oken ve dveřích. Nyní nic neodradí řidiče. Horní část dveří může být také odstraněna. Tradičně byly přední dveře zúžené zezadu. Ale to odráží legendární jeep Willys, který se stal prototypem sovětského UAZ.

V interiéru vozu je plstěná plst, což mírně odstraňuje hluk cesty. Modernější vzhled a přístrojové desky, lepší sedadla. Zadní část se stává obtížnější, ale jsou rozložena tak, aby se pro dva dospělé staly plnohodnotnými postelemi.

Co může udělat Hunter UAZ-315195?

Skutečnost, že ruský džíp se může dostat na silnici, to neumí dovolit všechny zahraniční terénní vozidla. A za peníze, za které si můžete koupit zbrusu nový UAZ-315195, jsou k dispozici pouze dobře používané analogy zahraniční výroby.

Z tohoto důvodu, po desetiletí ruský jeep zůstává nepostradatelné pro outdoorové nadšence a obyvatelům obcí a měst naší obrovské zemi.