Co je v autě tempomat? Historie a výhody zařízení
Mnoho začínajících motoristů se zajímá: "Co je tempomat v autě?" Lze říci, že je to nedílnou součástí moderního auta. Bez něj by se dlouhé cesty staly pro řidiče naprostým stresem a ti, kteří mají "chronickou neovladatelnou smůlu po rychlosti", utratí veškeré peníze za pokuty za překročení.
Trochu historie
Na počátku dvacátého století se pouze Německo mohlo pochlubit nejlepšími cestami na světě. Jiné země neměly jinou možnost než vycházet z německých pravidel výstavby silnic. V USA se vývoj silniční sítě stal státní doktrínou. Do 60. let se dostali do Německa, pokud jde o kvalitu silnic. Důraz byl kladen nejen na rozvětvenou strukturu s kavárnami, čerpacími stanicemi a moteli, ale také na nejdelší cesty. Vícejazyčné dálnice, které nemají jednolistové křižovatky s železnicemi a dalšími silnicemi, pokryly velké plochy. Na dálnici vedli řidiči několik tisíc kilometrů za týden a cestovali po celé zemi. Není divu, že první vůz s tempomatem se objevil ve Spojených státech. V naší zemi nemá toto zařízení zásadní význam. Přestože experimenty s tempomatem byly stále v SSSR. První model vybavený tímto zařízením byl Volga (GAZ-21).
Co je v autě tempomat?
Většina adresářů klasifikuje toto zařízení jako speciální zařízení, které umožňuje neustálé udržování udávané rychlosti zařízení. Současně se může zvýšit nebo snížit, a to s řidičem nebo bez něj. Věc je, že při jízdě na dlouhé vzdálenosti je velmi obtížné udržet nohu na pedálu plynu. Tempomat zjednodušuje tento úkol. Jak to dělá, zjistíte níže.
Tlačítka tempomatu
Jsou umístěny na sloup řízení. Zpravidla existují pouze čtyři z nich:
ON - zapnout;
OFF - vypnutí;
SET - nastavení rychlosti pohybu;
RESUME - návrat k nastavení rychlosti naposledy.
Nyní víte, jak zapnout tempomat. Promluvme si o výhodách slibovaných tímto zařízením. Všechny z nich se vyznačují třemi výhodami: hospodárností, pohodlí a bezpečností.
Ekonomika
Při zachování jednotné rychlosti může být úspora od 5 do 15% paliva. Například při jízdě bez tempomatu na úseku silnice o délce 200-210 km s rychlostí v rozmezí 85-130 km / h bude odhadovaná spotřeba na 100 km 11 litrů. S přiloženým tempomerem a stabilní rychlostí 110 km / h můžete ušetřit 2 litry a udržovat si v rozmezí 9. Jako bonus můžete zaznamenat snížené zatížení převodovky a motoru. V důsledku toho se jejich životnost zvýší.
Komfort
Tato výhoda nám ukazuje, jak funguje tempomat. Během jízdy nemusí řidič stisknout pedál akcelerace udržovat konstantní rychlost. To mu udělá tempomat. S pomocí výše uvedeného ovládací tlačítka může řidič nastavit pevnou rychlost a nestlačit plynový pedál. Současně bude palivo dodáváno samostatně a v dávce potřebné k udržení aktuální rychlosti. Pokud je překročena požadovaná rychlost, například při sestupu, stroj automaticky brzdí a při jízdě na kopci se může zrychlit. To je způsobeno řízením ABS, dodávkou paliva, otáčkami motoru. Dnes je to poměrně technologický proces, který je regulován mechanickými výkonnými jednotkami a elektronikou.
Takže co je v autě tempomat? To je především pohodlí. Koneckonců, řidič nepotřebuje sledovat údržbu určité rychlosti, což znamená, že můžete odpočívat, což platí zejména pro hodiny vyčerpávající jízdy. A nejen že nohy spočívají. Díky tempomatu je možnost nepřekračovat rychlost nepozorností, což je také pohodlí. Z důvodu strachu z překročení rychlosti je řidič nucen neustále sledovat údaje rychloměru. Tím se vaše oči unaví, váš mozek je unavený. V případě změny dopravní situace je vždy možné vypnout plavbu stiskem brzdového pedálu nebo plynu (v závislosti na situaci). K této možnosti se můžete vrátit jednoduše stisknutím tlačítka. Při vypnutém zapalování se dříve nastavená rychlost zruší.
Bezpečnost
Dokonce i ti řidiči, kteří nevědí, co je v autě, je bezpečnost na silnici především. Toto zařízení vám pomůže. Tisíce dálničních objektů obsahují určité informace o cestě. Řidič je mnohem lépe zaznamenává značky, značky a značky, zcela se zaměřuje na silnici. Režim udržování pevně stanovené rychlosti je samozřejmě přípustný pro městské podmínky, ale na druhé straně to nestačí. Taková užitečná funkce, jako rychlostní limit, je vhodná pro všechny silnice. Umožňuje určit určitý limit (například 70 km / h), do kterého bude vozidlo nuceno brzdit. To znamená, že rychlost se bude pohybovat od 0 do 70 km / h, a ne více.
Tato možnost je velmi důležitá ve městech, kde je rychlostní limit (60 km / h). Zaměstnanci dopravní policie to dělají s hlavou a hlavou, protože vysoká rychlost na moderních automobilech se dosahuje nepostřehnutelně a rychle a přímá široká oblast vyvolává touhu urychlit. To je místo, kde je potřeba režim omezení rychlosti. Chcete zpomalit - prosím, ale nebudete moci urychlit nad stanovenou hranici.
Doufáme, že rozumíte všem výhodám tempomatu. Takže přemýšlejte o koupi. Navíc instalace tempomatu je poměrně jednoduchá a provádí se v každé dílně aut.
- Změna v německém nejmodernějším čase: historie a modernost
- Trasa E105: popis, jméno, funkce a recenze
- Historie staré cesty Smolenskaya
- Dálnice je ... Doprava po dálnici
- Jaké jsou pokuty za porušení pda
- Panamerická dálnice je nejdelší cestou na světě
- M-11: Dálnice Moskva - Petrohrad. Schéma a popis
- Největší dopravní zácpa na světě. Zajímavá fakta o dopravní zácpě
- Jak nastavím vlastní tempomat?
- Co je cesta? Automobilový průmysl a železnice.
- Federální silnice Ruska. Fotografie federální dálnice. Maximální rychlost na federální dálnici
- Federální silnice Ruska: seznam, označení. Veřejné komunikace
- První mýtná silnice v Rusku. Kvalita ruských silnic
- Adaptivní tempomat: co to je a jak to funguje
- Pravidla křižovatky
- Autobahn je ... Definice, rysy, pravidla a historie
- Co je tempomat pro řidiče?
- Těžké nákladní vozy MAN TGA na silnicích Evropy
- Mitsubishi Galant Viii - cenově dostupné obchodní auto
- Trasa M2. Destinace - Krym
- Trasa M5 - krásné scenérie a strašné cesty