Jak vyrobit quadrocycle z Uralu

K dnešnímu dni jsou stále častěji odesílány staré sovětské motocykly pro recyklaci nebo pro přijímací místa šrotu. A to jsou důvody. Za prvé, je velmi obtížné udržet starý motocykl kvůli velkému nedostatku náhradních dílů a za druhé časté poruchy mohou z něj dokonce i nejvhodnějšího motocyklistu. Tak se ukázalo, že buď stojí na dvoře a rezu, nebo chápou a opouštějí "náhradní díly". Nicméně, někteří řemeslníci dát druhý život sovětské dopravy, dělat to čtyřkolku. Nejoblíbenější platformou pro toto bylo motocykl "Ural". Jak vyrobit čtyřkolky z Uralu, přečtěte si v našem článku.

Etapy výroby

Celkově jsou rozděleny 4 etapy, z toho technická aktualizace tento druh dopravy:

1. Modernizace rámu.
2. Instalace jiného motoru a převodovky.
3. Přestavování závěsu.
4. Malování a instalace nového panelu.

Jaké materiály potřebujeme k práci?

Za účelem samostatné výroby vlastní ATV z "Ural" 4x4, budeme potřebovat následující sadu náhradních dílů:

• Koncept řízení.
• Dva nové mosty.
• Brzdový systém.
• Tlumiče nárazů.

Mezi hlavní nástroje je třeba přidělit svařovací stroj, stejně jako bulharský. Pokud nejsou k dispozici, je prostě nemožné dokončit montáž ATV.

Typ správy

Než začnete s modernizací, musíte se rozhodnout, jaký typ řízení budoucí vozidlo bude mít. Může to být buď motocykl, nebo kormidelník. V posledním případě je standardní volant z Uralu ideální, ale v druhém případě bude nutné zakoupit další náhradní díly. A samozřejmě, to vše společně s budoucím rámem je aplikováno na kresbu ATV. Z "Urals" v tomto případě bude skutečná šelma, která může snadno překonat všechny překážky.

Rama

V počáteční fázi je třeba provést technické úpravy návrhu standardního rámce. V našem případě posuňte potrubí svislých sloupků sedadla o 4 cm dozadu, pak svařte most, vidličku s kyvadlem motocyklu a odřízněte zadní sloupky. Jak vyrobit ATV z Uralu s vlastními rukama? Z kovových trubek vytváříme speciální vzpěry a namontujeme je vedle pouzder náboje. Takové detaily jako zadní kufr a čelní nárazník mohou být vyrobeny z tenkostěnného potrubí s průřezem 30 milimetrů. Aby svařovací stroj nehořel kov, nastavili jsme jeho výkon na minimum.

Běžící systém

Jak vyrobit čtyřkolky z Uralu? Za prvé věnujeme pozornost zadní zavěšení. K úpravě systému může být několik možností. Nejjednodušší z nich je instalace pravidelného vrtulového hřídele spolu s redukčním zařízením. Samozřejmě, tato metoda je mnohem jednodušší a rychlejší než instalace automobilového mostu, ale nezapomeňte, že v něm nebude rozdíl.

V tomto ohledu se většina vlastníků rozhodne nainstalovat mosty z auta. Nejvhodnější možností pro to bude domácí "Oka". Ale jeho hmotnost je příliš velká, což se výrazně promítne do průchodnosti a dynamiky akcelerace stroje, takže jej zkrátíme. Práce je velice pečlivá, ale diferenciál je již namontován v můstku, což je velmi užitečné při jízdě po asfaltové cestě.

Čtyřkolka s kratším a kompaktnějším mostem bude mnohem lépe chovat se na silnici. Aby byla tato část závěsu zdokonalena, musíme odříznout podpěrný plech a pružinovou konzolu a potom vyjmout koncovou přírubu ze zásuvky. Při zkrácení skladování se poslední prvek vloží zpět a hotová konstrukce se upevní svařováním. Mimochodem, kardanový hřídel může být také vyroben z polotovarů "Oka".

Další možnosti před námi jsou otevřené při návrhu předního zavěšení. Samozřejmě, když porovnáme váhu budoucího ATV, není těžké odhadnout, jak směšná bude instalace páček zavěšení automobilu. Proto, abychom snížili pohotovostní hmotnost vozidla, doporučujeme, abyste je vyrobili podle vlastního úsilí výběrem správné velikosti. Nejčastěji přední náprava Je vyrobena z kovových trubek o rozměrech 25x25x2 milimetrů. V tomto případě jsou rotační vačky převzaty z vozu "Zhiguli". Brzdový systém je nejlépe zakoupen samostatně.

Motor

Bude to standardní, od "Urals". Nicméně - vzhledem k velké hmotnosti ATV - náš motor bude velmi horký. V tomto ohledu je nutné, aby se předešlo přehřátí motoru, je zde instalováno nucené chlazení vzduchu z G-8. Je třeba také poznamenat, že čím déle bude věk a kilometr dárcovského auta, tím méně bude spolehlivě navržen náš ATV. Zkuste proto vybrat nejméně opotřebované součásti na trhu.

Malování

Jakmile je technická část ATV připravena k provozu, je na čase myslet na malování a osvětlení. Pokud jde o první chvíli, přepracovaný "Ural" bude vypadat skvěle ve stylu "khaki", ale je velmi obtížné tuto barvu učinit vlastními rukama. Proto zvolíme barvu, která nejlépe odpovídá této barvě. Například velmi krásné look čtyřkolky, malované v zelené kovové. Obecně platí, že styl a odstín detailů obložení si můžete vybrat bez jakýchkoli kritérií. Nezapomeňte namalovat "Ural" s kovovými profily pro přirozenější vzhled před lakováním.

Osvětlení

Osvětlení je také zvoleno podle vašeho vkusu. Ze světlometů se doporučuje mnoho instalovat mlhové světlomety, které budou fungovat jako průchozí a pojezdové světlo. Otočné signály a brzdová světla jsou vybrány standardně. Ale nemějte silnou záchranu - tato optika by neměla zneklidňovat vzhled vozidla, ale naopak zdůrazňovat. V této fázi může být otázka, jak vyrobit čtyřkolku z motocyklu Ural se svými vlastními rukama, považována za uzavřenou. Bezprostředně po lakování a instalaci optiky může být odeslána na první testovací jednotku.

Takže jsme zjistili, jak vyrobit ATV z Uralu vlastním rukama, stejně jako jaké náhradní díly jsou pro to nutné.