Volbou začínajícího motocyklu je "Minsk M 125"

Moderní trh motorových vozidel dokáže uspokojit i ty nejnáročnější požadavky potenciálních zákazníků, nicméně domácí motorkáři neztrácejí zájem o sovětské klasiky. Motocykly vytvořené v dobách existence SSSR jsou stále nad konkurencí na sekundárním trhu Ruska. Zvláštní pozornost přitahuje motocykl "Minsk M 125", recenze, které jsou pozitivnější.

Nejlepší pro začátečníky

Většina majitelů tohoto zařízení zaznamenává svou trvanlivost a všestrannost. Na motocyklu "Minsk M 125" můžete řídit téměř jakoukoli silnici, ať už je to asfaltová dráha nebo válcovaný povrch země. Neuvěřitelně pohodlné přizpůsobení je ideální technikou pro začínající cyklisty.

Výhody modelu:

• poměrně silný motor;
• nedostatek náhradních dílů;
• dokonce i komplexní opravy jsou nenákladné;
• jednoduchost a spolehlivost konstrukce;
• nízká spotřeba benzínu.

Nevýhody:

• je příliš jednoduché pro zkušené motocyklisty.

Technické specifikace

Díky optimálním technickým vlastnostem je model co nejjednodušší. Návrháři továrny na výrobu jízdních kol v Minsku nastavili výšku sedla o 80 cm, čímž byl model neuvěřitelně pohodlný. Vzhledem k kvalitě silnic bylo rozhodnuto vybavit Minsk M 125 zadními tlumiči. Pro lepší dynamiku byly instalovány hliníkové kolečka R17. Při nízkých otáčkách přístroj vykazuje dobré výsledky. Hlavní charakteristiky jsou následující:

• délka - 2100 mm;
• šířka - 1200 mm;
• výška - 800 mm;
• základna - 1230 mm;
• optimální typ paliva je A-92;
• objem zásobníku plynu je 11 litrů;
• jednoválcový dvoutaktní motor;
• nucené chlazení vzduchem;
• elektronické zapalování;
• čtyřstupňová převodovka s hlavním řetězovým pohonem;
• bubnová brzda;
• suchá hmotnost - 120 kg;
• spotřeba na 100 km - 3,5 litru.
• maximální rychlost je 90 km / h.

Motocykly vyráběné v sovětské éře získaly nejjednodušší volant, který byl pro tento účel používán výhradně bez nadměrných a doplňkových funkcí. Přístrojová deska, namontovaná na Minsku M 125, byla také co nejjednodušší, ale poměrně informativní. Ve výrobním závodě došlo k zvukovému poplachu.

Jednoduchost a spolehlivost

V době svého vzniku měla firma Minsk M 125 již mnohem silnějších a atraktivnějších konkurentů. Ale výpočet návrhářů nebyl rychlý. Tento model byl úspěšný kvůli jeho jednoduchosti v provozu, a také kvůli poměrně nízké ceně nového motocyklu. Snadno ovladatelný, stal se zajímavý pro amatéry, kteří se chtějí naučit motorické dovednosti. Minsk M 125 získal neuvěřitelně silný rám z nerezové oceli, díky čemuž se stal na silnici co nejstabilnějším.

Motor si zaslouží zvláštní pozornost, která je spolehlivá a odolná. Návrháři továrny na výrobu jízdních kol v Minsku vytvořili jednobílý dvoutaktní motor, který je schopen vyrobit 11 litrů. s. Pro zlepšení vlastností pohonné jednotky a zvýšení její spolehlivosti bylo rozhodnuto vytvořit keramický povrch válce. Jako většina Sovětské motocykly Minsk M 125 získal systém nuceného chlazení vzduchu.