Výměna termostatu na "Kalině" vlastním rukama. Výměna termostatu u VAZ

Bohužel, chladicí systém "Lada-Kalina" daleko od dokonalého. Zde jsou nejčastější problémy průtoku sporáku, odsávání vzduchu, vyskytující se venku, stejně jako nepracující termostat. Ten může být pro majitele stroje vážným problémem, proto v případě takového problému je nutná nutná výměna termostatu na "Kalině".

Provoz termostatu

V chladicím systému vozu je jedním z nejdůležitějších součástí termostat související se sestavou stroje. Díky tomuto jednoduchému zařízení malého rozměru udržuje systém stále správnou teplotu chladicí kapaliny. A také udržuje hladký chod motoru.

Toto zařízení citlivé na teplotu je ve vozidle nutné zabránit přehřátí motoru, jakož i pro sledování teploty chladicí kapaliny. To se provádí pomocí dvou ventilů, které jsou v systému. Když teplota stoupne nad normální hodnotu, automaticky se otevře. A naopak, když klesá - ventily jsou zavřené. V chladném počasí je velmi dobré zkrátit dobu zahřátí motoru. Pohyb kapaliny se může provádět jak ve velkém, tak v malém kruhu.

Aby byl motor rychlejší, otáčí se kolem malého kruhu, zatímco velký je zablokován. Otevírá se pouze tehdy teplota chladicí kapaliny dosahuje osmdesát pět stupňů a je zcela odblokován pouze na sto stupních.

Jedná se o zcela mechanické zařízení, které funguje pouze podle zákonů fyziky. Proces otevření ventilu termostatu prochází pevným teplotně citlivým prvkem. Při zahřátí se roztaví a v důsledku toho se klapka otevře, aby se chladicí kapalina mohla volně pohybovat podél velkého kruhu.

Symptomy poruchy termostatu

První věc, která by měla upozornit majitele vozu, je spousta času stráveného na zahřátí motoru. Nejnebezpečnější situací je však přehřátí nebo zvýšení teploty chladiva bez základny.

Takový případ představuje velké problémy a hlavní změna motoru se stává nevyhnutelným díky snížení jeho výkonu.

Pokud si všimnete výše uvedených příznaků, je naléhavě nutné vyměnit termostat VAZ.

Označení funkčnosti zařízení v autě

Pro kontrolu termostatu (musí být nutně v uzavřené poloze a potrubí, které je připojeno k chladiči musí být studené), je nutné motor nastartovat. Je-li tento prvek teplý, znamená to, že není příliš těsné uzavření popsané části, a proto se motor zahřívá déle, což znamená vyšší spotřebu paliva.

Výměna termostatu motor je nutný, pokud se hubice nezahřívá, když je chladicí kapalina zahřátá na devadesát stupňů Celsia.

Zkontrolujte odpojený termostat

V nádobách naplněných vodou musíte odstranit termostat tak, aby se nedotýkal stěn, a vložte jej do sporáku. Po jeho zařazení je třeba pečlivě sledovat provoz zařízení. Jakmile se voda zahřeje, termostat by se měl postupně otevřít. Předtím, než kapalina začne vařit, dojde k maximálnímu otevření.

Poté musí být zařízení odstraněno a monitorováno, aby se zablokovalo. Jak se ochladí, měla by se zavřít a získat původní vzhled.

V případě, že pokud zjistíte odchylky během této zkoušky, je nutné termostat vyměnit. "8-ventil" Kalina ", stejně jako jiné vozy, musí být nezbytně chlazen pro provedení tohoto postupu. Toto je nejdůležitější pravidlo, které musíte dodržet před zahájením práce.

Výměna termostatu

Než začnete tento proces, je třeba si připravit následující nástroje: aktuální termostat, sadu šroubováků, kontejner pět litrů vypustit chladicí kapaliny, silikonový tmel. Trvá několik hodin volného času.

Výměna termostatu na "Kalině" může provádět pouze řidič. Chcete-li to provést, musíte nejdříve nainstalovat stroj do nadzemní nebo pozorovací jámy a potom vypustit chladicí kapalinu. Poté musíte odstranit vzduchový filtr. Chcete-li to provést, odšroubujte matici a dva horní šrouby. Poté je nutné vyjmout konektor z ventilu umístěného na krytu filtru a poté vytáhnout ventil nahoru, vyjměte ho.

Nyní musíte uvolnit konektor ze snímače vzduchu a potom vzduchovou hadici po uvolnění svorky. Kryt vzduchového filtru musí být poté vyjmut.

Mírně uvolněte svorky pomocí šroubováku a klíčového klíče na osm, musíte odstranit čtyři ventily. Dobré množství chladicí kapaliny by mělo znamenat dobrý systém čerpání, který z něj vznikne.

Potom vyjměte hromadný vodič odšroubováním horní matice termostatu a hlavice.

Výměna termostatu na zařízení "Kalina" by měla probíhat pouze po vyčištění okolních částí zařízení od nečistot, prachu a zbytků starého těsnění. Pak budete muset použít vrstvu pečetidlo na příslušném místě, a pokud tomu tak není, můžete použít speciální podložku papíru.

Nezapomeňte, že výměna termostatu ( „Lada Kalina“ - auto, kde postup je jednoduchý a rychlý), by měly být prováděny pouze na připravený podklad a nebyly spravované vykrystalizovat tmel.

Proces nastavení termostatu

Při instalaci nového termostatu je nutné jej vyjmout snímač teploty od starých. Na horním upevňovacím čepu je třeba našroubovat hromadný drát. Potom můžete připojit hadice a nalijte kapalinu do chladicího systému na maximální úroveň. Je nutné vyjmout vzduchové zátky.

Po dokončení sestavy je nutné spouštět motor a tím zkontrolovat těsnost všech spojů a nepřítomnost netěsností. Uvolněte svorky, je-li to nutné.

Výměna termostatu na "Kalina" by měla odstranit všechny příznaky a příznaky jeho poruchy.

Často, když se toto zařízení rozpadne, je obvyklé nahradit velmi citlivý prvek. Nicméně není to neobvyklé pro případy, kdy není vhodné pro rozměry nebo průměr hřídele. V důsledku toho vzniká problém. Aby se zabránilo takovým potížím, odborníci doporučují výměnu sestavy termostatu.