Jak začít s autem, pokud jsou zaplaveny? Jak sušit naplněné svíčky?

Silné mrazy v naší zemi jsou společné. Proto se všichni motoristé snaží udržet svůj "železný kůň" ve vyhřívaných garážích. Nicméně, většina se stále setkala s problémem zaplavených svíček. K tomu dochází při pokusu o spuštění studeného motoru při mínusové teplotě. A pak vzniká otázka, jak nastartovat auto, pokud jsou zaplaveny svíčky. Nyní se pokusíme najít řešení společně.

Jak začít auto, pokud svíčky zaplavily. Metoda jedna

Kvůli nízkým teplotám se motorový olej ztuhne, baterie částečně ztrácí svoji sílu a směs vzduchu a benzínu je tak studená, že nedochází k žádným chemickým reakcím a nezapálí se. Existuje však jistý způsob, jak to zvládnout. Pokud svíčky zaplaví, co dělat, nyní to pochopíte.

Pokud nemáte klíč ke svíčkám, postupujte následovně. Po dobu 5-10 sekund otáčíme startér, zatímco plynový pedál je spuštěn na podlahu. Těleso škrtící klapky musí být plně otevřené, což umožní velkému množství vzduchu proudit do svíček a provést jejich čištění. Poté vypněte zapalování a uvolněte plynový pedál. Doslova 20-30 sekund znovu pokusit se nastartovat motor, ale tentokrát, plynový zmáčknout 1/3 nebo nedotýkají vůbec. Metoda v zásadě funguje, ale ve zvláště těžkých případech, kdy jsou svíčky nejen pokryty benzínem, ale také velké množství uhlíkových usazenin, musíte je otočit a vyčistit vlastními rukama, což není tak snadné.

Odstranění starých a instalace nových svíček

Zde je všechno velmi jednoduché, ale musíte sledovat sled akcí. Pro provedení práce potřebujete knoflík svíčky. Odšroubujeme všechny svíčky, po které je třeba chvíli počkat, než vložíme nové. Zpravidla neexistují žádné problémy, stačí si vzpomenout, že během práce nemůžete kouřit, protože se jedná o benzín.

Mnoho lidí zapomíná nahradit svíčky v čase, a proto vzniká problém. Životnost závisí na výrobci. Je-li to dobře známá společnost, pak při správném provozu je to asi 40 000 až 50 000 km. Ale o to trochu později, a teď o tom, jak vyschnout naplněné svíčky nebo nainstalovat novou sadu.

Řidiči často nesou s sebou náhradní sadu, protože to není vždy výhodné. Ale pokud tam jsou svíčky, pak se ty staré otočíme, počkáme na pauzu 5-7 minut a ty nové. Tato metoda je špatná v tom, že příčina zaplavení svíček není přímo vyloučena.

Jak začít, když jsou zaplaveny svíčky nebo trochu sušení

Během provozu se na kontaktních plochách objevuje usazenina, která zabraňuje tvorbě stabilní jiskry. V zásadě je spolu s negativní teplotou hlavní příčinou poruchy. Pokud jsou svíčky zaplaveny, co mám dělat? Vzhledem k neznalosti odpovědi na tuto otázku mnozí prostě vytrhnou staré a nainstalují nové, ale můžete je zachránit, pokud je usušíte.

Je to docela jednoduché, je třeba odstranit svíčky a vzít je domů nebo je nechat v garáži. Z usazenin a nečistot může být výrobek čištěn brusným papírem nebo kovovým kartáčem, ale je třeba dbát na to, aby nedošlo k jeho poškození.

Ale to je stále daleko od všeho, protože ložisko a zbytky směsi nejsou jednoduše odstraněny, protože to bude nutné zahřát na zčervenání kovu. Musíte být opatrní, abyste nepoškodili keramiku. Po ohřátí se vše čistí mnohem jednodušeji, ale je třeba další broušení. Nyní víte trochu o tom, jak sušit svíčky, a co je nejdůležitější - udělejte to správně.

Proč se směs vzduch-palivo nezapálí?

Ne vždy je celý důvod, proč jsou vadné svíčky. Motorový olej může například přispět k tomu, že při teplotě -15 ° C a nižší bude velmi obtížné začít. Z tohoto důvodu mohou svíčky získat benzín. Existuje však jedno racionální řešení problému, jak spustit auto, pokud jsou svíčky zaplaveny kvůli mimosezónnímu motorovému oleji.

Jedinou správnou cestou je prostě získat syntetický nebo polosyntetický olej s nízkou gelovací teplotou. Je také nutné zajistit, aby se olej změnil v čase, což umožní hladší start v chladném nebo vlhkém počasí.

Další skutečnou příčinou selhání svíček může být špatná kvalita paliva, která se zředí vodou. V tomto případě voda zmrzne a palivový systém auto je rozbito, proto se vůz nezačne. Naplňuje svíčky pro některé z výše uvedených poruch.

Několik užitečných doporučení

V zimě je baterie nejhorší. Pokud jsou svíčky zaplaveny, co mám dělat v tomto případě? Stojí za to zkontrolovat baterii. Nabíjení baterie může prudce klesnout kvůli nedostatečné hustotě elektrolytu. Před nástupem chladného počasí by měla být baterie nabit 95 až 98%. To nejen prodlouží životnost baterie, ale také zlepší studený start motoru. Startér se bude lépe otáčet, takže šance na start dalšího prvního.

Pokud jde o kvalitu samotných svíček, stojí za zmínku, že původní produkty slouží mnohem déle a lépe. Nicméně, s vadnými tryskami, které nejsou dobře udržovány, bude zaplavena jakákoli svíčka, i ta nejdražší. Existuje však řešení, které je celkem jednoduché: vyčistěte trysky z pozůstatků staré směsi a jiných druhů znečištění.

Jak zjistit, kdy je čas na změnu svíček

Jak již bylo uvedeno výše, hodně závisí na kvalitě produktu. Ne každý motorista používá doporučení výrobce pro výběr svíček, ale marně. Zpravidla jasně píší, co je pro tuto značku automobilů zapotřebí. Počáteční výměna se provádí během prvního vozu vozidla, tedy 10 000 kilometrů.

Použití vysoce kvalitního paliva umožňuje nejen prodloužit životnost vozidla obecně, ale i přímo na zapalovací svíčky. Pokud například jako kvalitní palivo používáte pod průměrem, pak je třeba vyměnit svíčky každých 25 000 až 30 000 kilometrů. Zjistěte, že je čas na získání svíčky, můžete následujícími znaky:

• nepochopitelný hluk v motoru -
• vibrace;
• trhnutí při startu a pohybu.

Vyberte zapalovací svíčky

Existuje spousta kritérií, podle kterých musíte zvolit. První věc, kterou je třeba poznamenat, je celistvost keramického izolátoru. Nesmí obsahovat praskliny, štěpky atd. závady. Nyní se podívejme na jiskřiště, mělo by to být přísně stejné, můžete ji zkontrolovat pomocí kalibru.

Stejný elektrický odpor označuje kvalitu. Nejdůležitějším ukazatelem je však těsnost zapalovací svíčky. Pokud to není na správné úrovni, pak bude několik způsobů, jak spustit auto, pokud jsou zaplaveny svíčky. Pouze náhradní s novou sadu s vyšší kvalitou vám pomůže. Také musíte vědět, že existuje několik typů zapalovacích svíček: iridium (drahé) a konvenční.

Závěr

Chtěl bych dát praktické rady, které pomohou jak začátečníkům, tak zkušenějším majitelům automobilů. Je nadbytečné říkat, že je nutné doplňovat palivo kvalitními palivy, jelikož tak je tomu na čerpací stanici, bude nutné je zakoupit. Ale skutečnost, že všechny uzly jsou v autě propojeny a jak palivové a jiné systémy musí být udržovány v čistotě, nelze zpochybnit.

Proto, pokud nespustit auto, zaplaví svíčky, doporučuje se věnovat větší pozornost automobilu obecně. Rád bych řekl pár slov o tom, jak můžete získat svůj "železný kůň" při teplotě nižší než 0 ° C. Za tímto účelem se doporučuje používat vysoušeč vlasů pro domácnost, který stojí za to vysušit naplněné svíčky. Tato metoda zpravidla funguje v 70% případů, pokud není velké množství uhlíku.