Výměna ložisek vlastním rukama

V současné době nejoblíbenějším typem podvozku je zavěšení MacPherson. Je přítomen u všech moderních automobilů, včetně domácích. Živým příkladem je VAZ "deváté" rodiny. Nicméně, bez ohledu na to, jakým strojem je toto zavěšení, nejzranitelnějším spojem bude nosné opěry. Symptom, který naznačuje potřebu jeho nahrazení, je charakteristické zaklepání v blízkosti oblouků kola. Pokud máte takové známky, vyměňte nosných ložisek stačí. V dnešním článku se pokusíme podrobně popsat proces instalace této části.

Jak je ložisko nahrazeno?

"Opel" a mnoho dalších cizích automobilů má podobný princip nahrazení této části. Následující pokyny proto budou vhodné pro většinu moderních automobilů.

Tak pojďme do práce. Začněte tím, odšroubujte matici náboje, která zajišťuje CV kloub na náboj. Chcete-li to provést, zvedněte zvedák a zvedněte ho. Pokud je to nutné (když se kolo otáčí), brzdový pedál upevněte těžkým předmětem nebo požádejte přítele, aby ho stiskl proti dorazu. Potom odstraňte samotné kolo. Potom vyjměte závlačku, uvolněte matici a odpojte páteř řízení od bipodu. Při vyjímání kulového čepu nikdy nepoužívejte kladiva. Tento proces se provádí pomocí speciálního stahováku. Můžete si je zakoupit v každém specializovaném obchodě. Vložte stahovák a posouvejte jej tak, až se odpojí bipod a páteř řízení.

Nyní vezměme ruku do držáku a opatrně zředíme brzdové destičky. Disky nepoužívejte jako podpěry, protože jejich upevnění se jednoduše deformuje. Pak uchopte upevňovací matice a vyjměte je kulový kloub. To se také provádí pomocí speciálního stahováku. Poté zaujmeme zařízení háčky a vytažením pružiny dohromady.

Rozpusťte brzdové destičky montáž, pečující. Při stlačení nepoužívejte jako podpěru páky brzdový kotouč, protože je docela křehká. Poté jednoduše vyšroubujte upevňovací šrouby. Pokud je to nutné, umístěte hrubý brusný papír. Ale to není konec výměny ložisek. Nyní uvolněte dřík. To se provádí pomocí klíče, který lze namontovat na rack. Podle jeho návrhu jsou do sebe vloženy 2 kovové trubky. První část, umístěná uvnitř nástroje, drží drážku a druhá část uvolní matici. Potom můžete staré ložisko snadno vyjmout. Dále je výměna ložisek doplněna instalací nových dílů. Montáž se provádí v opačném pořadí.

Poté lze předpokládat, že výměna nosných ložisek je dokončena. Nicméně po těchto pracích musíte ještě pumpat brzdový pedál, aby se polštářky normálně ležely na disk.

Výměna ložisek přední sloup je stejné jako nastavení zadní části, takže tato instrukce může být použita pro všechny směry a směry.