Vyhřívání motoru vlastním rukama - racionální řešení v těžkém mrazu
Přes četné klimatické zóny Ruska se odkazuje na severní země. Možná je to pravda, protože v zimě ve většině zemí je opravdu velmi chladno. V této souvislosti je nutné zajistit motor auta od předčasného opotřebení. Faktem je, že v zimě se olej stává tlustým, motor je obtížné otáčet vačkovým hřídelem, proto doporučujeme předehřívat olej před spuštěním.
Ve většině případů motoristé provádějí ohřev motoru vlastním rukama. To je levné a nevyžaduje zvláštní dovednosti. Elektrický ohřívač je vyroben z několika otáček volfrámové šroubovice. Namísto nemrznoucí zátky chladicího systému je instalována spirála.
Tato metoda má mnoho výhod při provozu spalovacího motoru. Jak již bylo uvedeno, je to značné úspory na opravě a spolehlivém provozu jednotky, protože je vyloučeno rychlé opotřebení motoru. Navíc zahřívání motoru vlastním rukama umožňuje dosáhnout nižší spotřeby paliva a zkrátit dobu čekání před zahájením provozu.
Elektřina však není ani zdaleka volná. Vzhledem k tomu, že topení motoru je elektrické, spotřebovává spoustu energie, takže jsou tato zařízení vybavena speciálními teplotními snímači. Toto řešení vám automaticky umožňuje provozovat topení v nastaveném teplotním rozmezí. Po dosažení maximální nastavené teploty je topení vypnuto a při minimální nastavené teplotě je zapnuto.
Motor je elektricky vyhříván, proto při provádění této metody je třeba věnovat pozornost podmínkám v garáži pro používání zařízení. Dobrou alternativou k takovému zařízení je autonomní vytápění.
Vyrábí se ve formě malého fotoaparátu a pinového čepu. Kolík zapaluje směs paliva a vzduchu v komoře přístroje. Tepelná energie stěnami je přenášena do chladicí kapaliny a kvůli zvláštnímu čerpadlu tekutina cirkuluje v malém okruhu chladicího systému automobilu. Tudíž olej v klikové skříni nezhustne a sklo automobilu nezmrazuje. V tomto případě je zdrojem energie benzin v automobilové nádrži.
Samozřejmě, že takové předehřívání motorů vlastními silami je těžké, proto světoví výrobci nabízejí takové výrobky za velmi přijatelné ceny.
Namontujte topení
Před instalací autonomního vytápění motoru vlastním rukama musíte systém připravit. Nejprve je chladicí kapalina odstraněna. Poté vyjměte kohout a na svém místě namontujte svorku ohřívače a nainstalujte těsnění. Všechno bezpečně upevněte a nalijte chladicí kapalinu.
Některé typy ohřívačů se instalují pomocí příchytky do hadice chladiče. V takovém případě není velikost rámu větší než 6 cm. Zařízení je instalováno a upevněno dvěma svorkami. Tato zařízení jsou zpravidla umístěna svisle nebo mírně nakloněna. Je přísně zakázáno instalovat ohřívače tohoto provedení v horizontální poloze.
Mějte na paměti, že motor je srdcem stroje. Pokud ji nedodržíte, opraví se jednotka v pořádku a všichni pochopíme, že úspora je zárukou dobrých životních podmínek a stabilního příjmu.
- Jaká je viskozita motorového oleje a jak ovlivňuje výkon motoru
- Proč je nutné nainstalovat ohřívač předehřívače vlastním rukama a co je toto zařízení obecně?
- Jak zachovat otáčky motoru? Užitečné tipy
- Jak nastavit provozní teplotu motoru v normálních mezích?
- Jaký olej doplňte do motoru
- Vyhřívaný palivový filtr. Jak je palivový filtr ohříván
- Klepání do motoru: příčiny a důsledky
- Musím v zimě zahřát auto? Argumenty pro a proti
- ZMZ-505: základní údaje
- Splachování motoru. Důležitost praní při provozu motoru
- Motor začíná v zimě
- Nastavení zapalování
- Samozměněná nemrznoucí směs
- Vniknutí motoru
- Opravdu je opravit motor?
- Výměnu motorového oleje vlastním rukama
- W ve tvaru W v moderním automobilovém průmyslu
- Nejnovější přístroj naftového motoru
- Syntetický olej. Hlavní výhody
- Autostart motor auta
- Motor VAZ-2112 se dvěma vačkovými hřídeli