Předehřívač `Binar 5`: recenze, recenze

Rusi motoristé se většinou snaží zlepšit své vlastní vozy tím, že instalují výkonné akustické systémy a externí ladění - airbrushing, vinyl a další prvky. Nicméně, abychom získali opravdu důležitou a nezbytnou věc - ohřívače motorů - je vyřešeno malé množství motoristů.

Náklady

Pro ty, majitelé automobilů, což je škoda, utratit za „hračky“ pro vaše auto velké sumy peněz, což je srovnatelné s polovinou nákladů na zbrusu nový iPhone, se objevil na trhu soběstačný domácí ohřívač „Binar“. Je třeba okamžitě poznamenat, že průměrná cena takového zařízení se pohybuje v rozmezí 27 tisíc rublů. Navzdory poměrně nízké ceně předběžný motor motoru Binar 5 příznivě porovnává s jeho importovanými protějšky.

Konstrukce topení

Ohřívač motoru Binar 5 je téměř designově identický s jeho analogy. Je instalován obvykle pod kapotou a je připojen k chladicímu systému. Ohřívač Čerpadlo „Binar 5 Compact“ řídí tok chladicí kapaliny a to nejen v samotném zařízení, ale také v chladícím systému jako celku před nastartování motoru vozidla.

Konstrukce zařízení byla vytvořena pro jeden účel: zvýšení teploty chladicí kapaliny na požadovanou hodnotu. Po připojení napájecího zdroje do vzduchového kompresoru a palivové čerpadlo přístroj přijímá proud, poté vydává jiskru ze žhavicí svíčky a pokračuje dále k navíjení oběhového čerpadla. Spalovací komora přijímá vzduch z prostředí, současně se mísí s palivem vstřikovaným tryskou. Hotová směs paliva vystupuje z jiskry a uvolňuje teplo.

Výsledná energie prochází výměníkem tepla a ohřívá jeho stěny. Oni pak zase zahřívají nemrznoucí směs, která se pohybuje kolem uzavřeného systému skrz ohřívač a vstupuje do hlavní linky motorového vozidla. Chladicí kapalina se pohybuje tryskami, ve kterých jsou senzory umístěny, s přihlédnutím k teplotě kapaliny na výstupu a vstupu. Informace přenášené čidly jsou přenášeny na řídicí jednotka, který vybírá určitý režim provozu.

Poté, co se nemrznoucí směs zahřeje na teplotu 400 ° C ^oTím, že relé v automatickém režimu odpojí ventilátor ohřívače, zahřátý vzduch začne působit v salonu. Když je teplota snížena o 100 ^oListy ventilátoru se zastaví.

Aby nedošlo k nadměrnému zahřátí interiéru vozu, odborníci doporučují nastavit minimální provozní režim oběžného kola. Ohřívač "Binar 5" může pracovat jak v automatickém, tak v manuálním režimu. Můžete nastavit dobu jeho provozu - minimálně 20, maximálně 120 minut. Bez ohledu na zvolený limit můžete kdykoli zastavit ohřívač.

Předehřívač "Binar 5" je vybaven dálkovým ovládáním s elektronickou jednotkou a časovačem. Pomocí jejich pomoci lze zařízení ovládat jak dálkově, tak v robotickém obvodu po aktivaci časovače. Kromě toho lze ohřívač ovládat prostřednictvím smartphonu prostřednictvím SMS.

Proč potřebuji předehřívací ohřívač

Instalace "Binar 5" s vlastními rukama a autoservisy se provádí především pro automobily. Toto zařízení se používá pro:

• Zahřívání čelního skla a interiéru vozu se zastavil motor.
• Spusťte a zahřejte motor auta při nízkých okolních teplotách.
• Dodatečné zahřívání salonu a napájecí jednotky v podmínkách silných mrazů.

Princip akce "Binar 5"

Práce topení je zcela autonomní a nezávisí na motoru vozidla. Přístroj je připojen k palivovému systému ak akumulátoru. Práce Binara 5 vychází z ohřevu chladicí kapaliny během jejího průchodu výměníkem tepla ohřívače.

Celý cyklus ohřívače je 45 minut. Zařízení můžete kdykoli odpojit, bez ohledu na to, v jaké fázi cyklu se nachází. Při ručním nebo automatickém vypnutí ohřívače po 45 minutách se přívod paliva zastaví a spalovací komory jsou vzduchem vyfukovány.

Aktivace ventilátoru interiéru vozidla nastane poté, co se chladicí kapalina zahřeje na 50 ° C ^oC a vyšší. Pokud teplota klesne pod 45 ^oC, ventilátor se vypne. Díky tomu se interiér vozu ohřívá až na příjemnou teplotu.

Další funkce Binar 5

Instrukce ohřívače předehřívání obsahuje informace o doplňkových funkcích spotřebiče. Modulární konstrukce ohřívače umožňuje připojit k němu různá zařízení, která zajišťují další funkce. Připojení mini-časovače například umožňuje naprogramovat aktivační čas "Binar 5" nebo odeslat příkazem start pomocí jiných zařízení - přes hovor nebo SMS zprávu z mobilního telefonu.

Výhody a nevýhody

O takovém přizpůsobení jako "Binar 5" se zpětná vazba vlastníků vytváří pouze pozitivně. Mnoho lidí však mluví o jedné nevýhodě: nenáročný vzhled. Nicméně v tomto případě je možné vyprávět o předsudcích mnoha motoristů ohledně jakékoliv produkce vyrobené v naší zemi. Pokud objektivně vyhodnotíme konstrukci ohřívačů, importní modely nejsou zvláště atraktivní. Nicméně, stejně jako cizí přístroje a domácí zahraniční krása není potřeba. Není určena pro výstavy a soutěže krásy "Binar 5". Zpětná vazba od vlastníků o tomto ohřívači neobsahuje žádné informace o poruchách. To samozřejmě může být přičítáno výhodám zařízení.

U ohřívače "Binar 5" (je také zaznamenána zpětná vazba) existuje další nevýhoda - hluk z čerpadel. Nadměrný hluk během provozu zařízení však nevede k žádnému zvláštnímu nepohodlí: ohřívač začne fungovat hlavně, když není vlastník vozu v kabině.

Ve skutečnosti, moje práce ohřívač, soudě podle toho, co existuje na zařízení „Binar 5“ stanovisky, vystupuje s ránou: interiér zahřívá rychle k slušným teploty motoru a uvedení do provozu téměř okamžitě. Pro ty, kteří dávají přednost importovat ohřívače model může uklidnit a dýchat úlevou: ohřívač byl testován na mnoha zahraničních značek a modelů automobilů s dieselovými motory. Při práci s těmito zařízeními se Binar 5 ukázal jako vynikající a v žádném případě nevykazoval své evropské protějšky. Za zmínku stojí také malá cena za zařízení a levné díly. Kromě toho, soudě podle jakých recenzí o ohřívači "Binar 5" recenze jsou, žhavicí svíčky je instalován společností Bosch.

Největší výhodou domácího ohřívače je jeho jednoduchost. Na rozdíl od evropských modelů, které jsou i během montáže továrny vybaveny tzv. Černým boxem, který je zablokován v případě nesprávného start motoru, Náš "Binar 5" je obnoven jednoduchým restartováním a úplným odpojením. Pokud jsou dovezené ohřívače obnoveny v autoserviscích, domácí model je snadno přenášen ručně.

Instalace "Binar 5" s vlastními rukama

Nedoporučuje se instalovat předehřívač. Pokyny uvedené v sadě "Binar 5" vyžadují zvláštní znalosti a zkušenosti s instalací takových systémů. Navíc samotná instalace zařízení může způsobit selhání následného záručního servisu vozidla.

Je-li plánována manuální instalace zařízení, je nutné dodržovat pravidla instalace, na kterých závisí následná činnost ohřívače.

Instalace zařízení se nejlépe provádí v garáži s výtahem nebo jímkou. Před přímou instalací pod kapotou vozidla se odhaduje volný prostor potřebný nejen pro vlastní ohřev, ale i pro veškeré komunikace: elektrické dráty, odbočky a odvod plynu. K palivové nádrži by měl být volný přístup, jinak byste museli odstranit nebo vytvořit samostatný poklop, pokud není pod zadními sedadly.

Doporučujeme předem odvíjet zapojení ohřívače a odhadnout, jak bude spuštěn v motorovém prostoru. Palivový článek a vodiče z palivového čerpadla se nejlépe vynakládají v organizátorovi personálu pod kapotou. Drát vzdáleného startu zařízení se položí do zvlnění směrem k ovládacímu panelu ohřívače ve vnitřku. Na desce motoru je pryžová zátka, přes kterou jsou všechny kabely z motorového prostoru směrovány do interiéru. Dráty pro dálkové ovládání "Binar" jsou vedeny skrz zástrčku, ve které je proveden buď řez nebo je vyříznut malý výstupek, který je určen k pokládání dodatečného vedení.

Kabina určuje umístění ovládacího panelu. V závislosti na tom budou muset některé prvky palubní desky odstranit. Ovládací panel je připojen k panelu, vodiče z něj jsou připojeny k vodiči z ohřívače. K relé je připevněn dálkový spouštěcí vodič, relé samotné je připojeno k centrální poplašné jednotce. Záporný drát je obvykle připevněn k hromadnému šroubu vozidla.

Nedaleko od palivové nádrže je čerpadlo instalováno a děláno tak, aby při jízdě nebylo vystaveno mechanickým vlivům. Minimální úhel sklonu čerpadla je 15 stupňů, v ideálním případě by měl být přísně svislý, přičemž výstupní armatura směřuje nahoru. Napájecí vedení a vodiče paliva jsou umístěny ve standardním organizátoru vozidla. Elektrické vedení a palivové potrubí musí být umístěny v určité vzdálenosti od sebe, topení a pohyblivých částí.

Kotel je instalován na pevné a spolehlivé základně, aby se mohl volně pohybovat pod nákladem. Elektroinstalace a další komunikace přicházejí do kotle ve vzdálenosti od pohybujících se a topných dílů a součástí.

Před zahájením topení postranním panelu v chladicím systému, je vhodné koupit pár litrů chladicího média - mohou potřebovat při plnění čerpadla a nová spojení.

Trubky chladicího systému se nesmí ohýbat, protože to snižuje tok kapaliny a může způsobit úplné zablokování průtoku.

Vzduchové čerpadlo je instalováno co nejblíže k ohřívači. Dmychadla by měly vypadat přísně dolů, aby zajistily odvod kondenzátu a vody. Vstupní potrubí musí být chráněno před nečistotami a vodou.

Výfukové potrubí Je upevněna tak, aby se nedotýkala okolních částí. Je žádoucí, aby byl pokryt tepelně izolačním materiálem.

Na kladnou svorku baterie je připojen ohřívací vodič. Pojistka "Binara 5" je upevněna na přístupném místě, ale současně musí být chráněna před vlhkostí a nečistotami.

Chybové kódy "Binární 5"

Vznikající při uvedení do provozu a provozu předehřívače „Binar 5“ Chyba je ve většině případů doprovázená signálem z řídící jednotky do ohřívače off. Každá porucha má kód zobrazený na indikátoru. V případě chyby bude LED a chybový kód na displeji pomalu blikat.

Časté chyby ohřívače

Často majitelé vozidel s ohřívači „Binar 5“ před dvěma druhy chyb - H 01 a H 02. První zprávy o přehřátí, druhá - o možném přehřátí se příliš velký rozdíl pevné teploty, změřené teplotním čidlem a přehřátí snímače.

Odstraňování problémů

Tyto chyby jednoduše odstraňte. K tomu je třeba:

1. Proveďte úplnou kontrolu kapalinového okruhu.
2. Zkontrolujte čerpadlo, případně změňte na novou.
3. Zkontrolujte přehřátí a snímače teploty, také vyměňte v případě poruchy.
4. Zkontrolujte kvalitu použité nemrznoucí kapaliny. Měla by být použita v závislosti na okolní teplotě.

Výsledky

Předehřev topení "Binar 5" jsou nejoblíbenějšími topnými zařízeními na automobilovém trhu v Rusku kvůli jejich provozním a technickým charakteristikám. Instalace takového zařízení umožňuje občas ke snížení spotřeby paliva v zimním období a chrání vozidlo před poškozením způsobeným studeném startu.

Obrovská výhoda "Binara 5" je relativně malá cena ve srovnání s podobnými zařízeními evropské výroby. Ohřívač předehřívače této značky se etabloval jako kvalitní a spolehlivé zařízení s ohledem na dodržování všech provozních pravidel. Ohřev „Binar 5“ je malé rozměry, přesnost zobrazených dat, snadnou instalaci a správu, a tak byl schopný získat popularitu mezi motoristy.