Proč potřebuji palivové čerpadlo?
Ve stavbě palivový systém Vůz je dodáván s palivovým čerpadlem. Je zodpovědný za dodávku paliva do spalovacích komor.
Existují dva typy tohoto zařízení:
palivové čerpadlo nízkého tlaku.
Výběr palivového čerpadla
Pokud selže "srdce" palivového systému, je nutné toto zařízení vyměnit. Při nákupu nového zařízení tohoto typu budete potřebovat:
Vezměte palivové čerpadlo do ruky.
Ujistěte se, že funguje správně. Toto zařízení by se mělo "otáčet".
Dejte "jídlo". V takovém případě musí jednotka "trhnout" v souladu se směrem jejího otáčení.
Jak kontrolovat tlak v palivovém čerpadle?
Kontrola tlaku palivového čerpadla budete potřebovat:
- demontovat mechanismus systému tempomatů;
- připojte manometr k hadici přicházející z palivového čerpadla;
- zapněte zapalování, po kterém se palivové čerpadlo musí zapnout. Tlak se zvyšuje;
- zahřívání motoru, záznam naměřených hodnot tohoto zařízení a srovnání s technickými normami. Podobnost svědectví ukazuje zdraví tohoto zařízení;
- odpojte podtlakovou hadici. Pokud se tlak v palivovém systému nezvýšil, je nutné zvýšit tlak v regulátoru tlaku. Za tímto účelem stačí připojit vakuové čerpadlo. V opačném případě vyměňte regulátor tlaku paliva;
- Pokud tlak paliva neodpovídá technickým požadavkům, pravděpodobně je třeba vyměnit regulátor, palivový filtr nebo palivové čerpadlo.
Jak správně vyměnit palivové čerpadlo?
Pokud palivové čerpadlo selže, musí být demontováno. Chcete-li to provést, měli byste:
Umístěte vozidlo na ruční brzdu.
Z baterií odpojte vodiče.
Podle toho, kde je umístěn přístupový kryt nádrže, je třeba demontovat zadní sedlo nebo obložení kufru.
Odpojte hadice palivového potrubí a napájecí konektor benzinového čerpadla.
Demontujte šrouby.
Sejměte kryt, který zakrývá otvory pro údržbu palivové sestavy. Je nutné se ujistit, že odpadky nevstoupí do nádrže na plyn.
Demontujte upínací matici napájecího zdroje palivového čerpadla.
Demontujte benzinové čerpadlo.
Vyměňte obrazovku hrubého filtru.
Vyměňte palivový filtr.
Sbírejte všechny odstraněné části.
Je také třeba poznamenat, že výměna palivového čerpadla musí probíhat v souladu s bezpečnostními předpisy. Je třeba poznamenat, že palivo v motoru může být pod tlakem. Po výměně nového palivového čerpadla a dalších prvků tohoto systému můžete spustit motor auta se štartérem. Teprve po takovém posouvání v systému se objeví palivo a motor může být spuštěn obvyklým způsobem.
Další důležitou nuancí v provozu palivového čerpadla je dostupnost paliva v systému. Odborníci doporučují kontrolu hladiny této kapaliny. Limit může být červená značka. Pokud je přítomnost paliva pod touto úrovní, pravděpodobnost poruchy palivového čerpadla se několikrát zvyšuje.
- Plunžrové čerpadlo: Vlastnosti zařízení
- Výměna vstřikovacího čerpadla (KAMAZ) - příčiny poruch a vlastností palivového čerpadla vysokého…
- Benzínové čerpadlo VAZ-2110. Hlavní problémy a jejich řešení
- Injekční palivové čerpadlo: zařízení a odrůdy
- Palivové čerpadlo VAZ-2110: charakteristiky
- Benzínové čerpadlo VAZ-2107: zařízení a výměna
- Výměnu benzínového čerpadla vlastním rukama
- Benzínové čerpadlo VAZ 2109: Injektor tak, jak funguje. Výměna a kontrola
- Benzínové čerpadlo VAZ-2109: vstřikovač a karburátor
- ТНВД naftový motor. Vysokotlaké palivové čerpadlo
- Benzínové čerpadlo VAZ-2114: princip činnosti, zařízení, obvodu a typické poruchy
- Nízkotlaké palivové čerpadlo naftového motoru: hlavní funkce a funkce
- Elektrický karburátor pro karburátor: vlastnosti, instalace
- Podívejme se na příznaky poruchy benzinového čerpadla
- Palivové čerpadlo: jak se kontrolovat
- Palivové čerpadlo "Ford Focus 2": zařízení, provoz a opravy
- Čerpadlo nefunguje: možné příčiny a řešení problému
- Jak zvolit ruční čerpadlo pro čerpání nafty
- Malá cívka, drahá. Regulátor tlaku paliva
- Palivový systém: součásti a práce
- Vstřikovací čerpadlo: klasifikace a opravy