Nastavení vstřikovacího čerpadla Bosch

V palivovém systému naftového vozu hraje důležitá role kvalita palivové čerpadlo s vysokým tlakem (ТНВД). Bosch je společnost s celosvětovou slávou. Pod touto značkou jsou vyráběny vysoce kvalitní náhradní díly pro různé modely automobilů. Samozřejmě, hodnota zboží této firmy je vyšší než hodnota čínských konkurentů. Na palivové čerpadlo však nemůžete ušetřit.

Úkolem jednotky je vytvořit tlak nutný pro produktivní práci motoru. Pokud uslyšíte hluk při startu motoru a spotřeba paliva se výrazně zvyšuje, obraťte se na servisní středisko a projděte diagnostiku.

Pokud se do systému může dostat voda, stejně jako použití nízkokvalitního paliva, je nutné provést nastavení vstřikovacího čerpadla Bosch. Podobný postup je zapotřebí, pokud je tlak čerpadla nedostatečný, a také pokud jsou vstřikovače opotřebované nebo silně ucpané a nefungují. Pokud je pár pístu vadný, musí být vyměněn. Stojí za pozornost skutečnost, že často kvůli rozpadu jednoho detailu trpí také blízké. Proto, za přítomnosti drobných chyb, je lepší provést vhodnou diagnózu v dobré službě.

Je třeba provést nastavení vstřikovacího čerpadla Bosch a pokud zjistíte, že palivo uniká. Pokud tento problém zůstane bez dozoru po dlouhou dobu, možná budete potřebovat dlouhou a nákladnou opravu. Pokud je těsnost přetržena, vede to k poklesu tlaku. A tento problém ovlivňuje výkon čerpadla a může dokonce vést k požáru v motoru.

Pokud bylo nutné opravit palivové čerpadlo společnosti Bosch, je nutné provést nastavení. Provádí se speciální stojan, který přesně měří úhly předběžného zdvihu dvojice pístů, určuje počátek dodávky paliva a další důležité vlastnosti.

Taková práce mohou být prováděna pouze za použití speciálně navrženého vybavení. A samozřejmě takové dílo nevěřím amatérům.

Vstřikovací čerpadlo Bosch je zařízení, které vyžaduje profesionální ovládání. Je lepší kontrolovat to na stánku. Pokud se rozhodnete zařízení sám upravit, nejprve je opláchněte zvláštním nástrojem. To je nezbytné k odstranění usazenin a zjemnění vnitřního povrchu.

Poté je nutné zkontrolovat načasování vstřikování vpřed. Chcete-li to provést, odšroubujte ventil a zkontrolujte jej. Část musí být v uzavřené poloze. Pomocí kladiva lehce poklepte na horní část ventilu. Chcete-li zavřít obtok, obložte jej dovnitř.

Dalším krokem je nastavení cyklické dodávky vstřikovacího čerpadla Bosch. Je třeba odšroubovat a naopak - zašroubovat a utáhnout pojistnou matici (je-li to nutné). Potom proveďte volnoběh. To se provádí stejným způsobem jako v případě cyklického podávání. Interval od 770 do 780 ot / min je považován za normu. Posledním krokem je nastavení hydraulického korektoru. Tlak se zmenší otáčením kolíku proti směru hodinových ručiček.

Jak můžete vidět, můžete tuto práci udělat sami. Ale ideální volbou je svěřit je odborníkům.