První generace vozu Volkswagen-Tuareg: hodnocení a popis SUV

Poprvé se toto auto narodilo v roce 2002. V té době vyšla z montážní linky první generace terénních vozů "Volkswagen-Tuareg". Odpověď majitelů automobilů uvedla, že novinka se stala dobrou alternativou k drahému BMW-X5. Po čtyřech letech prošlo toto vozidlo malým restylingem a bylo vyrobeno až do roku 2010. Nicméně i přes to, že první generace překřížení se již nevyrábí sériově, stále zůstává poptávka mezi mnoha motoristy. Jak si Němci "vnutili" takovou lásku na SUV Volkswagen-Touareg? Zpětná vazba od vlastníků nám pomůže pochopit tento problém.

Vzhled

Jak bylo uvedeno výše, řada motoristů vzala tento SUV jako alternativu k BMW-X5. Pokud se díváte na stroj zevnitř, můžete s tímto modelem zaznamenat mnoho podobných detailů. kabina design, velikost zadních oken, tvar kryshihellip- Bylo to jako „Tuareg“ vztahu „Boomer“. To je více přístupné na světový trh nový crossover „Volkswagen“ rychle získal popularitu. Co je pozoruhodné, novinka se stává levnějším a současně méně spolehlivým než "BMW-X5". Při pohledu na fotku první generace vozu Volkswagen-Touareg vidíme impozantní a jistý vzhled skutečného SUV. Velké mřížka chladiče, velké čelní sklo a reliéfní kapuce vůbec nezapomínají na to, že patří k "parketům". Mírně kazí obraz optiky, půjčený od spolujezdce "Passat". Vysoká světlá výška, mírně zvýšený nárazník a velké ráfky kola dávají jistotu, že vůz překoná všechny překážky. Kromě toho je k dispozici křížový vzduchový závěs "Volkswagen-Tuareg". Recenze vlastníků říkají, že díky tomuto systému se můžete zvýšit světlá výška až 30 centimetrů. No, co je po tomto "SUV"?

Technické specifikace motory - co o tom říkají recenze majitelů automobilů?

"Volkswagen-Tuareg" má velmi širokou řadu motorů. Crossover mohou být vybaveny dvěma šest válcových jednotek a 3,2 objemu objemu 3,6 litru na 220 (po rekonstruuje tento počet zvýšen na 241 „koně“) a 276 koňských sil, resp. Také k dispozici osmiválcový a dvanáct-válec benzínové motory s kapacitou 310 koňských sil a 450 v tomto pořadí.

Ale to není všechno. Kromě toho Němci vyvinuli tři dieselové varianty o výkonu 174 až 350 koní a pracovní objem od 3 do 5 litrů. Tak rozsáhlé řady motorů umožnilo nadšencům automobilů zvolit si nejvhodnější jednotku pro svou chuť a kabelku. Taková řada motorů, možná nikdo jiný, s výjimkou německého crossoveru "Volkswagen-Tuareg".

Zpětná vazba o nákladech

V současné době je SUV k dispozici pouze z druhé ruky. Cena za pre-styling verze je asi 570 tisíc rublů. Vozy, které přežily restyling 2006, stály o něco více - až 800 tisíc rublů. Dále je třeba poznamenat, že cena přímo závisí na tom, který motor a převodovka jsou vybaveny Volkswagen-Tuareg. Komentáře majitelů tvrdí, že rozdíl v vybavení může dosáhnout několika tisíc rublů, takže vybrat správný stroj by měl být velmi pečlivě.