Aktualizováno `Turan-Volkswagen`: cena, popis a charakteristika

Poprvé se v roce 2003 narodil osobní automobil německé výroby "Turan-Volkswagen". Od té doby se podle statistických údajů prodalo zhruba 1 milion 130 tisíc takových strojů. Vezmeme-li v úvahu, že tento model koncernu Volkswagen byl tak žádoucí, lze ho oprávněně nazvat legendou německého automobilového průmyslu. V současné době se v Německu vyrábí druhá generace těchto nádherných minivanů. Představené veřejnosti v roce 2010 získalo nové auto "Turan-Volkswagen" stejnou popularitu jako jeho předchůdce. V Rusku je známo mnoho motoristů a je velmi dobře možné setkat se s takovým vozem na našich ulicích. Tak se podívejme, jaké aktualizace byly vyrobeny inženýry a projektanty ve druhé generace minivan „Volkswagen Turan“.

Recenze na vzhled

Ve srovnání s první generací se novinka výrazně změnila. A volat tuto aktualizaci restyling prostě nezpracovává jazyk. Ve vnějším prostředí se téměř všechno změnilo: přední a zadní zadní nárazníky, mřížka chladiče, světlomety a dokonce i křídla - všechny tyto detaily výrazně změnily jejich vzhled. Z tohoto seznamu aktualizací zaujímá zvláštní místo technologie osvětlení, která se stala skutečným vrcholem nového vozu. Světlomety světlometů se nyní stávají bi-xenonovými a mají vlastní podsvícení LED. Za zmínku stojí také možnost inteligentního ovládání jasu světla v závislosti na situacích, které na silnici vznikají. Ale, bohužel, je k dispozici pouze v dražších úrovních. Za vozem "Turan-Volkswagen" se také změnilo. Změny spočívají v přítomnosti nového spoileru a širšího zasklení zadních dveří. Spoiler redukuje aerodynamický odpor a velké sklo umožňuje řidiči pozorněji sledovat situaci za vozem.

Technické specifikace

"Volkswagen Turan" na evropském trhu bude dodáván v osmi variantách benzinových a naftových motorů. Mezi benzinových motorů je poskytnout motor 1,2 litru s výkonem 105 koňských sil, a další 1,6-litrového motoru, jehož spotřeba údaje nepřesahují značku 4,6 litru na 100 kilometrů. Na ruském trhu nemusí být dieselové jednotky dodávány kvůli špatné kvalitě paliva na našich čerpacích stanicích. Mimochodem, jako alternativu nabízí výrobce šetrnější k životnímu prostředí EcoFuel motoru na zemní plyn (metan). U "stovek" spotřebuje tento agregát pouze 4,7 kg plynu. Všechny výše uvedené motory mohou být vybaveny sedmistupňovou krabicí "automatická" nebo šestistupňová "mechanika".

Náklady

Minimální cena nového minivanu "Turan-Volkswagen" v základní konfiguraci je asi 826 tisíc rublů. Možná je to trochu předražené, ale stále stojí německá kvalita - auto je velmi spolehlivé a poměrně ekonomické. Kromě toho řada motorů a převodovek umožňuje kupci vybrat si přesně to, co potřebuje.