Volkswagen-Passat: zpětná vazba majitelů o páté generaci legendárních německých automobilů

Pátá generace slavného německého vozu Volkswagen Passat byla vyvinuta v roce 1996. Tato novinka se stala dalším krokem v historii vývoje koncernu Volkswagen. Ihned po svém vzniku na světovém trhu získala pátá generace značky "Passat" takovou popularitu, o níž ani němečtí vývojáři ani nesnívali. Tajemství úspěchu modelu bylo následující: novinka mohla být prodána ve dvou karosářských stylech (vagón a sedan), měla širokou škálu motorů, vysokou úroveň montáže a měla také širokou škálu barev. A teď hovoříme o všechno v pořádku.

Volkswagen-Passat: zpětná vazba od vlastníka a revize exteriéru

V designu se novinka nijak neodlišovala jakýmkoliv revolučním vzhledem, ale současně exteriér obsahoval klasické rysy efektivity a zdůrazněné přesnosti, což dalo naději pro expanzi kruhu kupujících.

V roce 2001 německá společnost představila veřejnosti restylingovou verzi vozu Volkswagen Passat. Recenze majitelů aktualizovaného sedan označil přítomnost hladké a moderními liniemi těla, který dělal auto více elegantní. V přední části vozu zdobené nová mříž, světlomety hlavní nosník a modifikovaný nárazník. Za taky, všechno bylo dobré - trojúhelníkové brzdová světla spolu s masivním nárazu nárazníku dodávají vozu vážně zabývat. Stojí za zmínku, že restyling nového produktu šel ku prospěchu, a německá společnost se může pochlubit (i když do té doby se společnost vyvinula více než tucet modelů, které mají stejnou popularitu jako pátý „Volkswagen Passat“).

Prohlížení fotografií a interiérů

Vnitřní restyling také zanechal stopy, a to navzdory skutečnosti, že žádný inženýr v oblasti globálních změn úmyslně nechtěl dělat. Byly to dobré důvody. Za prvé, interiér automobilu byl původně navržen tak, aby dokázal dokonalou dokonalost z hlediska ergonomie ovládacích prvků. Za druhé, rozložení sedadel nevyvolalo žádné stížnosti od vlastníků. Nyní si jen velmi málo lidí na to vzpomíná, ale v těch letech mnoho výrobců (i se světovým jménem) často zachránilo vývoj sedadel pro řidiče a cestující. Situace se změnila s příchodem páté generace vozu Volkswagen Passat. Poznámky majitelů zaznamenaly pohodlí sedadel, které se skládaly z přemýšlivých bočních podpěrných válečků a osmi nastavení opěradla a opěrky hlavy. Změny v roce 2001 spočívaly pouze ve zdokonalení materiálů finalizace a hellip - obecně všechno. Jaký je však důvod změnit salon, pokud je již funkční a ergonomický?

Technické parametry sedanu a vůz "Volkswagen Passat"

Komentáře majitelů hovořily o široké škále motorů - motorová linka obsahovala až 8 jednotek. Mezi nimi bylo 5 benzínových jednotek, stejně jako 3 nafta - s objemem od 1900 do 2500 centimetrů.

Volkswagen-Passat: cena

V současné době je na sekundárním trhu k dispozici pátá generace automobilů za cenu 180 až 450 tisíc rublů.