A tohle je Porsche Cayen! Jeho technické vlastnosti jsou úžasné!

Sportovní pětimístný mid-size crossover, vyráběný německou automobilkou Porsche s názvem Porsche Cayenne (Porsche Cayenne). Při vytváření tohoto stroje, se týká společnosti Volkswagen AG.

Auto bylo vyrobeno v roce 2002. Prodej produktů v Severní Americe začal v roce 2003. Na počest hlavního města Francouzská Guyana model byl nazýván Cayenne.

Jak skvělé je to "Porsche Cayenne"! Jeho technické vlastnosti jsou prostě rozkošné! Pro realizaci projektu navrhli designéři nové místo pro obě značky s podélným umístěním motoru. Na plošině je také umístěna masivní tělo s nosítky a zcela nezávislé pozastavení všechna kola na dvojitých ramenách. Kromě toho byla provedena plná permanentní jízda s uzamykatelným diferenciálem umístěným mezi nápravami a převodní pouzdro zařízení.

Inženýři a inženýři firmy Volkswagen byli zodpovědní za návrh a montáž převodovky pohonu všech kol. Odborníci společnosti Porsche se zabývali vývojem jízdních vlastností, zavěšení a ovladatelnosti motorového vozidla. Současně každá z značek vyrobila pro své off-roaders vlastní sadu motorů. Jedinou výjimkou je motor V6 o objemu 3,2 litru vyráběný firmou Volkswagen. Je instalován na verzi Porsche Cayenne a je "rozpočet".

Ano, je to jen úžasný "Porsche Cayenne"! Technická charakteristika může být chválena nekonečně. Návrh všech verzí německých podniků byl vytvořen samostatně. Auta Porsche Cayenne a Volkswagen Touareg umístěné na společné plošině, což se ukázalo jako velmi vhodné. Například jízdní vlastnosti modelu Porsche Cayenne se díky spolehlivému a pružnému odpružení vynikají na rozbitých silnicích.

Musí to být vidět, tohle "Porsche Cayenne"! Technické vlastnosti automobilů si zaslouží pozornost.

Tělo

Volkswagen si půjčil dveře a rám pro Porsche Cayenne. Tyto díly byly použity v modelu Volkswagen Touareg. A všechny další nuance vozu - tuning, výroba, design - byly provedeny v Porsche.

Motor

Jak vypadá motor? Byla vybavena elektromagnetickými injektory. Jedná se o vstřikování smíšeného paliva při tlaku 120 barů a jistotě až na milisekundy. Motor má aktivní chladicí systém. Na plášti bloku válců se rozkládá 20% chladiva a 80% v příčném směru. Jak blok, tak i kliková skříň válců jsou vyrobeny z litiny.

Brzdový systém

Přední třmeny jsou vybaveny šesti písty s plastovými vložkami a zadní třmeny se čtyřmi písty. Uvnitř jsou brzdové kotouče odvzdušněny.

Neuvěřitelné množství fanoušků na „Porsche Cayenne“! Technické vlastnosti vozu přitahují řadu motoristů. Zvažte skvělou verzi Cayenne Turbo. Není to jen high-tech pohon všech kol. Všechno ostatní, „Porsche Cayenne Turbo“ je možná nejvíce atletický ve své třídě. Koneckonců, jen otočením klíčku zapalování, můžete cítit sílu kapacity V8 motor 4,8 litru s přímým vstřikováním a dvojicí turbodmychadel. Motor vyrábí 500 koní, které jsou hodně schopné. Tady vzduchové zavěšení snižuje vůli a aktivní PASM je schopen jít do sportovního režimu. Cayenne Turbo - pohodlné, úžasné auto. Má nejvyšší úroveň zabezpečení, působivý design a výkon.

Více nedávno, na autosalonu v Pekingu v roce 2012 se svět ukázat SUV Cayenne GTS 2013. Je to nádherné „Porsche Cayenne“ v roce 2013, což je číslo modelu německé automobilky ocitl mezi modely Porsche Cayenne Turbo a Cayenne S.