BMW-335: recenze, specifikace, hodnocení vlastníků

BMW 335 existuje v několika verzích. Zejména v těle E92 a E90. Spolu s tím jsou i benzínové a naftové verze. BMW - vůz není neznámý, takže stojí za to říct o všech verzích a podrobnostech.

E92

Než budete přímo diskutovat o modelu BMW 335, stojí za to stručně říct o těle E92. Toto je dvoudveřové kupé, které bylo vydáno od roku 2006 do roku 2011.

Vnější konstrukce vozidla je definován linií a ploch, které vyplývají z přední části určité části v plochém zadní části, čímž se vytváří dojem nádherné prostoru dynamiku. Zvláště přilákat pozornost je vyshtampovka a ramena. Tyto detaily velmi jasně vyjadřují vzhled modelu.

Po změně designu BMW 335 E92 v roce 2009 se stala populárnější. Obraz se opravdu stal krásnějším - obzvláště optika byla obzvláště rafinovaná. Výrazný "vzhled" světla nemohl opustit lhostejnost fanoušků BMW. Zajímavé je, že toto je první kupé tohoto výrobce, pro které můžete instalovat systém pohonu všech kol. A stojí za zmínku skutečnost, že všechny modely této řady jsou odlišné xenonové světlomety. Také tyto stroje byly vybaveny automatickým pohonem bezpečnostního pásu.

E90

Jedná se o automobilovou platformu, která vytvořila základ pro pátou generaci třetí řady BMW. Byl vyvinut v roce 2005 a nahradil svého předchůdce E46. A teprve poté, co E90 ve světle odcházely rounders E91, E92 kupé (jak je uvedeno výše) a kabrioletů E93. Objevily se více než o rok později - tedy koncem roku 2006.

Pokud porovnat automobily BMW 335 E90 se svými předchůdci staly mnohem většími. Délka, například, se zvýšila o 8 centimetrů (což je docela hodně), šířka - o 3 cm. Rozchod kol také vzrostl o 3,5 cm a design se výrazně změnil. Další zajímavou věcí je, že pro sedadla E90 byly k dispozici různé exkluzivní balíčky. Tento M Sportovní balíček (nejluxusnější verze), Exkluzivní edice, Sport a životní styl.

F30

A samozřejmě, když mluvíme o vozidlech BMW, nemůžete zapomenout na modely postavené na této platformě. Koneckonců jsou to opravdu luxusní sedany ve všech ohledech. BMW 335 F30 - šestá generace, vydaná v roce 2011. Přesněji pak se prezentace uskutečnila a prodeje začaly v roce 2012, 11. února.

Šestá generace se stala skutečným bestsellerem v automobilovém průmyslu. Tato špičková třída získala srdce mnoha fanoušků BMW. Vezměte například například BMW 335 Sport Line. Konstrukce vozu byla výborná: široká zadní světla, nízká střecha, 17-palcová kola, vysoce lesklé černé přívody vzduchu, silný mřížka, sportovní odpružení a dokončené v černé chromovaným výfukem trubahellip- naprosto ohromující a efektní vzhled. Interiér je také schopný úderu - uvnitř všechno je sportovní! Peřeje, červený kožený volant, sidenyahellip- z prvků - chromované kroužky kolem tlačítek, hliníkové obložení, červené osvětlení přístrojové desky.

Mimochodem, vypadá velmi působivě, jak se zdá, že LCD monitor vyčnívá z přístrojové desky. Stále se nemůže radovat, ale radovat se - jsou mimochodem skryty pod speciálním oddělením z plastu. Panel dveří také vypadá jako originální - obzvláště je zdobena šarlatovými, výraznými švy. Obecně je vše v nejlepších tradicích BMW drahé, stylové a atraktivní.

Moderní a luxusní linka

Jedná se o dvě další kompletní sestavy, ve kterých je navržen MV 335 F30. Takže první je Moderní. Stejně jako ostatní, má 17-palcová kola. Radiátorová mřížka, stejně jako výfukové potrubí, zdobí dekorativní matný chrom. V interiéru jsou moderní prahy, závodní volant kůže, vložky do dřevěné a hliníkové kabiny, stejně jako panel přístrojů vyrobených v jasných barvách. To mimochodem je také v kombinaci s čalouněním z kůže v černé barvě.

Luxusný balíček má luxusní prahové hodnoty, sportovní volant, kožené čalounění a exkluzivní pásky a vložky ze dřeva. Dashboard Je vyrobena v hnědých odstínech a je barevně kombinována s čalouněním křesel. Středová konzola je pochromovaná.

Obecně platí, že bez ohledu na to, jak si budoucí kupující zvolí, bude mít v každém případě luxusní BMW 335.

Technické specifikace

Nyní více nezbytné vypracovat na výkonu motoru a dalších momentů, které jsou neméně zajímavé a důležité, než interiéru a exteriéru. Takže, co může BMW 335 v tomto těle být šťastné? Stojí za to začít s dieselovou verzí. Pod kapotou je 3-litrový 6-válcový motor, jehož maximální výkon je 286 litrů. s. Model BMW 335 i / xi potěší potenciální kupce a jejich majitele se silnější jednotkou. Jeho objem je také 3 litry, ale zde je výkon 306 "koní".

V městském cyklu pro 100 kilometrů 335 d (verze s automatickou převodovkou) vynaloží přibližně 10,3 litru nafty. Trasa trvá asi 6 litrů. palivo. Ve smíšeném cyklu je spotřeba 7,5 litru nafty na 100 km. Současně je uvolňování CO2 do atmosféry 200 g / km.

A co verze 335i? Model s "automatickým" spotřebuje 14,3 litru benzínu na 100 km, s "mechaniky" - méně, asi 13,8. Mimo město potřebuje první verze 6,7 litru. palivo na "sto" a druhé - asi 7 litrů. Ve smíšeném cyklu spotřebuje model s automatickou převodovkou 9,5 litru benzinu a verze s manuální převodovkou - 10,5 litru. Uvolňování CO2 v první i druhé verzi je stejné - 228 g / km.

BMW Coupe: Klíčové vlastnosti

Hovoříme-li o BMW 335, přezkumy, které odrážejí převážně pozitivní zkušenosti, člověk nemůže ovlivnit, ale model pozornost kupé těle. A toto je populární BMW 335d MT.

Auto vypadá poněkud dynamicky - vzhledem k jeho značné délce (4612 mm) a nízké střeše (1375 mm). Světlá výška je 144 mm, což dodává vozidlu určitou sportovnost. Rázvor je 2760 mm. Nicméně rozměry nejsou tak zajímavé říci, a proto by měl být přehled BMW 335 D založen na technických specifikacích.

Je - zadní kolo auto pohonu, pod kapotou, která stojí vznětový řadový motor 6-válec s turbodmychadlem. Jeho výkon je 286 litrů. s. Objem palivové nádrže je 61 litrů. Až sto tohoto vozu urychluje za méně než 6 sekund a jeho maximum je 250 km / h (elektronicky omezeno). Co mohou majitelé vyprávět o vozidle BMW? Skutečnost, že je ekonomická. To je jedna z jeho hlavních výhod, kromě pohodlí, vzhledu a dalších nuancí. 5.3 litrů nafty na 100 kilometrů podél silnice - je to velmi malé! Pro srovnání, maximální cena tohoto paliva dnes je asi 35 rublů. Ukázalo se, že auto značka BMW (!) bude spotřeba paliva na 185 rublů na 100 kilometrů po trase! Je to opravdu velmi úsporné.

Technické problémy

Pokračování v tématu BMW 335 (diesel, kupé), stojí za to mluvit o technických součástech. Toto vozidlo je vybaveno manuální převodovkou (6 rychlostí). K dispozici je elektrický posilovač řízení. Přední odpružení, stejně jako zadní, je nezávislé a vícenásobné. Přední a zadní kotoučové brzdy jsou větrané. Stroj je vybaven mnoha elektronickými řídicími systémy. Mezi nimi - ABS, ESP, EDB, EBA a ASR. Ovládání klimatizace je stále ještě.

Velikost disků je 17X8J a pneumatiky - 225/45 R17 nebo 255/40 R17.

Tam jsou také další "335-s" BMW kupé. Celkem 7 verzí. Maximální rychlost je 250 km / h, objem je přibližně stejný. 5 možností na 2979 cm³, a dvě - na 2993 cm³. Prvních pět má kapacitu 306 "koní" a poslední dvě - na 286 litrů. s. Nejvyšší spotřeba u modelů 335 xi AT a u verze 335 xi MT je 10,2 litru. Ve všech ostatních ohledech není velký rozdíl.

Názory majitelů 335 E92

Mnoho lidí jít na takové vozy, jako je BMW 335. Recenze majitelů jsou také důležitým tématem, o kterém je potřeba diskutovat. Je důležité vědět nejen to, co je uvedeno v základním popisu. Je také nutné zohlednit názory skutečných lidí. Koneckonců, oni jsou obyčejní uživatelé, a rozhodně ne skrýt pravdu od potenciálních kupujících.

Takže majitelé vozu v těle E92 říkají, že vlastnosti BMW 335 jsou velmi působivé. Zaznamenávají vynikající dynamiku s velmi malým nákladem. Mimochodem, toto mnoho překvapuje. Ale je to fakt - ukazuje se, že BMW může být ekonomické auto. Pleasu a smysl pro trakci - obzvlášť jasně je to po atmosférických benzinových motorech. Majitelé také berou na vědomí vynikající manipulaci a sestupné zavěšení. Také se říká, že toto auto, jak se zdá, neustále řídí rychleji. Ale to je pravý duch BMW.

Ale to, co nejvíce vyhovuje, je kvalita. Lidé, kteří na něm nejezdili, nikoliv dva, a ne tři desítky tisíc kilometrů, zajistí - žádné poruchy. Pouze údržba. Je pravda, že to neznamená, že s tímto přístrojem můžete zacházet stejně, jak se vám líbí. Ne - je důležité ji sledovat a zacházet pečlivě. Pak to bude trvat dlouho.

Zařízení

O jakých funkcích, možnostech, vybaveních a vybaveních můžete "BMW 335-e" spokojen, můžete si to dlouho říct. I když je to v zásadě, a tak je jasné - pokud je to BMW, pak bude všechno uvnitř a ještě víc. Vezměte například model 335 v těle F30. Maximální konfigurace tohoto stroje je neuvěřitelná. Důvěrné šrouby kola, manuální převodovka, sportovní volant s proměnnými koeficienty, posuvné područkami, topných systémů, lepší připojení mobilních zařízení, řídicí zařízení „Teleservis“ s pokročilými funkcemi, CIC-systém, tónovaná zrcadla, zabezpečovací, sada pro kouření, přestavení zrcátek proti oslnění, přední okna, el všechno je uvnitř, dešťový senzor, xenonové světlomety, mlhovky, ostřikovače světlometů farhellip- a to je jen malý výčet! Můžeme předpokládat, jak vypadá celý seznam. Obecně platí, že existuje spousta zařízení - existuje vše, co může být potřeba.

Řešení ladění

Neexistuje žádný limit pro dokonalost - to je známo všem. Protože mnoho lidí, kteří kupují auta, rozhoduje o ladění. BMW 335 není výjimkou. Motoristé, kteří vlastní takové auto, často dělají s sebou něco neobvyklého.

Například, podceňují. Řešení, tak řečeno, amatérské. A není vždy oprávněné, když vezmeme v úvahu silnice v Rusku. A na "výrobu" BMW, budete muset najít nastavitelné podpěry, protože kola se "nerozpadnou" více než jeden stupeň. Ale pokud je najdete, budete moci přizpůsobit jak kolaps, tak kolečko. Kvůli tomu vyhrajete několik milimetrů, abyste otáčeli kola v obloucích.

Některé nárazníky mění. Nejběžnější pro toto auto je M-Performance. Chcete-li přidat agresi, mnozí uvedli mřížku přijatou americkým modelem BMW 335is. A aby bylo auto "svalnaté" a smažené, někteří motoristé nastavili prahové hodnoty z M3. A samozřejmě zadní nárazník - to je také značný počet majitelů nahrazuje. Obecně platí, že existuje mnoho možností ladění. Nejdůležitější věcí není udělat to sami, pokud nejsou žádné zkušenosti a dovednosti. V opačném případě můžete auto rozmazlovat. Je lepší svěřit tuto záležitost odborníkům.

Náklady

Každý ví, že automobily BMW nejsou levné. Dokonce i když se chcete stát vlastníkem nějakého starého BMW, budete se muset s rozloučením rozloučit se stovkou tisíc rublů.

Takže, 335 i v roce 2007 s turbodmychadlem o výkonu 306 koní ve vynikajícím stavu bude stát asi 900 tisíc rublů. A to je kompletní soubor.

Ale existují mnohem dražší verze. A také z druhé ruky. Například vydání BMW řady 3 v roce 2012. Takový vůz (a německý, „nativní“ montáž) v 3-litrové 306 koňských sil motoru s automatickou převodovkou a 42 a je 000 km stoithellip- asi 2 200 000 rublů. Ale je to téměř nové auto, téměř v dokonalém stavu, plné odtoky. A v době krize. Evropská verze 335 i F30. S kompletní sadou, kde vybavení, funkce a možnosti jsou desítky. Je pravda, že takový "čistokrevný Němec" stojí za to. A pokud jsou peníze, spolu s příležitostmi a touhou, pak můžete toto auto vzít.