HDX-motor: recenze

HDX je pozoruhodný vzhledem k tomu, že se zabývá výrobou elektromotorových a palivových motorů. Pokud zvážíme první možnost, je třeba poznamenat, že výkon zařízení se pohybuje kolem 4 kW. Díky tomu je centrální hřídel v modelu schopna dosáhnout přibližně 5 000 otáček za minutu. Většina lodních motorů pracuje velmi tiše.

To je způsobeno tím, že ochranné kryty na nich jsou instalovány nad rotor. Když hovoříme o modifikaci paliva, pak v průměru spotřeba benzinu je 1,3 litru za hodinu provozu. Za cenu vhodné volby je uživatel vždy schopen sám sejmout. Pokud považujete dobrý motor s palivovým člunem, pak to bude stát asi 30 tisíc rublů.

Recenze spotřebitele pro HDX T26

Tento jednoválcový přívěsný motor HDX (5 koní) má malou sílu. Může však trvat déle. Uvědomte si také vysokou kvalitu startéru. Začíná to zpravidla poprvé a přerušuje se spíše zřídka. Maximální stlačení tohoto lodního motoru je schopen 4300 ot / min. V důsledku toho lze jej charakterizovat jako jednoduchý a spolehlivý. Předložený motor HDX (5 hp) pro dnešní kupující asi 21 tisíc rbl.

Co je zajímavé o motoru HDX T2?

Tento lodní motor HDX T 2 BMS v naší době je velkým požadavkem. Je však třeba mít na paměti, že motor v tomto případě je instalován dvoutaktní. V konstrukci jsou tři písty a jsou uspořádány vodorovně. Pokud věříte hodnocení spotřebitelů, začne startér tohoto lodního motoru poprvé. V předložené konstrukci je instalován manuální typ.

Deadwood je automatické. V provozu je tento model poměrně jednoduchý. Podle majitelů je víko karburátoru jednoduše odstraněno. Spotřeba oleje tento případ je nevýznamný. Zvláštní pozornost je věnována tomuto lodnímu motoru, který si zaslouží chladicí systém, který je instalován jako typ vody. Vyčistěte jej pro normální použití nejméně dvakrát za měsíc. To se děje velmi jednoduše, ale čas velmi spotřebuje. Za tento motor HDX 2 stojí asi 27 tisíc rublů.

Co říkají o zařízení HDX T30?

Tyto lodě HDX-motor z jiných modelů se vyznačuje tím, že je instalován docela velký. Díky tomu je centrální stonka schopna odolat těžkým nákladům. Pokud věříte hodnocení spotřebitelů, karburátor v prezentovaném modelu se zřídka rozpadne. V tomto případě však existují minus. Spotřebitelé nejdříve zaznamenali velkou spotřebu ropy. V tomto případě je palivový systém umístěn v blízkosti palety. V tomto případě jsou ventily poněkud tenké. V některých případech jsou posunovače vyměněny po nějaké době. Když mluvíme o parametrech, pak výkon tohoto lodního motoru je 4 kW.

Kvůli tomu má centrální hřídel v mrtvém dřevě na chvíli příležitost vyrobit více než 4000 otáček. Klikový hřídel se v tomto případě používá spíše silně. Je instalován v konstrukci pod karburátorem. Je-li to nutné, můžete jej bez problémů odpojit od konektoru. Nakonec můžeme říci, že tento model je velmi zajímavý a určitě se mu budou líbit mnohé. Dnes stojí asi 32 tisíc rublů.

Vlastnosti modifikace HDX T36

Tyto motory HDX recenze jsou dobré a mnozí kupující je dávají přednost vzhledem k tomu, že setrvačník v konstrukci je používán jako klikový typ. Stator je instalován ručně. Omezující výkon tohoto lodního motoru je 4 kW. Pokud věříte hodnocení spotřebitelů, spotřeba benzinu nepřesahuje 1,2 litru za hodinu provozu.

Ve službě je tento model velmi jednoduchý, ale houpačka se někdy odděluje od mrtvého dřeva je docela obtížné. Pamatujte také, že čerpadlo musí být mazáno olejem nejméně třikrát za měsíc. Čas to nakonec trvá hodně. Pokud mluvíme o parametrech, pracovníka kapacitu motoru se rovná 75 cu. viz. Celkový počet pístů je v tomto případě nastaven na tři. Na trhu tohoto lodního motoru se prodejci ptají asi 30 tisíc rublů.

Parametry modelu HDX T35

Tento člun HDX-motor se může pochlubit výkonným motorem. V tomto případě jsou v něm dva válce. Termostat pro předložený vzorek je nainstalován. Palivové čerpadlo může odolat maximálnímu tlaku 4 bar. Karburátor si v zařízení zaslouží zvláštní pozornost. Je instalován nad tlačníkem a je v provozu velmi jednoduchý. V takovém případě může uživatel nezávisle odstranit víko chladicího systému. K odpojení mrtvého dřeva však budete potřebovat pomoc. Stojí za to představit loď HDX-motor v naší době asi 25 600 rublů.

Co je zajímavé o zařízení HDX T4?

K dnešnímu dni je prezentovaný HDX lodní motor (4 hp) díky svému ekonomickému motoru. Je klasifikován jako dvoudobý a maximálně minutu je schopen vydat asi 4500 otáček. Svorka v tomto vzorku má tloušťku přesně 4 mm. To znamená, že zatížení oje může být velké. Ventily v systému se používají spíše jednoduché a nepotřebují časté mazání. Mezi nedostatky lze uvést pouze poměrně krátkou zásobu. V tomto ohledu je oddělení mrtvého dřeva velmi obtížné. Stojí za to, že prezentovaný motor v obchodě má asi 29 600 rublů.

Nová kopie HDX T58

Tento motor lodi z jiných modelů je odlišný tím, že má zvláštní zámek nad mrtvým dřevem. Díky tomu může uživatel změnit polohu centrální tyče. Při instalaci lodního motoru by tedy měly vzniknout problémy. Posunovače jsou standardní. Na druhé straně je svorka nastavena na tloušťku přesně 5,5 mm. Úhel útoku pro tuto konfiguraci je k dispozici. Také tento lodní motor se může pochlubit poměrně dlouhou ojnicí. V tomto ohledu může být správa zařízení nazvána pohodlná. Konektor použitého vzorku je mechanický. V tomto případě se nachází nad paletou. Na trhu s tímto motorem jsou požadovány asi 32 000 rublů.

Modifikace HDX T5

Spotřeba benzinu v uvedeném motorovém člunu nepřekročí 1,3 litru za hodinu provozu. Limitní výkon motoru je na úrovni 3 kW. Celkový počet pístů je v tomto případě tři a jsou uspořádány vodorovně. Karburátor v předloženém vzorku je nad paletou a je připojen k palivovému systému.

Pokud se domníváte, že spotřebitelé hodnotí, pak určitá část oleje spotřebuje trochu. Ploty však musí být často čištěny a to vyžaduje spoustu času. V označeném motorovém člunu jsou zámky. Jsou umístěny nad mrtvým dřevem av případě, že je potřebujete odstranit, můžete. Dřík je v tomto případě nastaven na délku 124 mm. Samotná paleta má tloušťku přesně 4 mm. Díky tomuto zatížení může vydržet značné množství. Stojí za to současná kopie asi 34 tisíc rublů.

Recenze spotřebitelů HDX T98

Většina tohoto lodního motoru HDX 9. 8 je ceněna pro svůj čtyřtaktní motor. Centrální hřídel může provádět více než 4600 otáček za minutu. Výstupní ventil v systému má maximální tlak 5 barů. V prezentované konfiguraci je šest tlačítek. Rozdělovací hřídel tohoto přívěsného motoru je bezpečně připevněn.

Pokud věříte hodnocení spotřebitelů, můžete odpojit mrtvé dřevo sám. Motor je připojen k lodi pomocí svorky. Pro nastavení úhlu sklonu má uživatel možnost. Podle majitelů je převodovka poměrně vysoká. Výrobce dopředu nabízí čtyři rychlosti a zpětnou normu. Stojí za to úprava asi 24,800 rublů.

Výhody HDX T15

Motor tohoto lodního motoru je třístupňový. Díky tomu centrální hřídel činí přibližně 4600 otáček za minutu. Výstupní ventil může v tomto případě odolat tlaku nejvýše 4 barům. Spotřeba paliva za hodinu provozu zařízení nepřesahuje 1,3 litru. Z nevýhod je třeba poznamenat poměrně tenkou svorku.

V některých případech se deformuje kvůli těžkým nákladům. Vzhledem k tomu je vhodnější instalovat motor na gumové těsnění. Před nákupem je také nutné vědět, že je tento model poměrně obtížný. Je téměř nemožné samostatně odstranit víko karburátoru. Deadwood se také velice obtížně odpojí.

Přílohy vzorku jsou spíše tuhé. Nicméně stále mají výhody. Především se týká vodotěsnosti zařízení. Současně nemůže být tyč zkorodována aplikací zvláštního přídavného povlaku. Na trhu s předloženým HDX motorem je požadováno přibližně 29,400 rublů.

Jaký je rozdíl mezi HDX T18?

Šrouby v prezentovaném lodním motoru jsou instalovány poměrně silně. V tomto případě jsou ozubená kola umístěna přímo u centrálního hřídele. Zatížení, které jsou schopné odolat velkému díky tvrdým svorkám. Anoda tohoto lodního motoru je umístěna na zadní straně. Upevnění reduktoru u výrobce je spolehlivé. Když hovoříme o nedostatcích, mnozí kupující si stěžují, že pozice centrální tyče není možné změnit. Ve zbytku nároků na tento model od majitelů nedorazil. Za tuto úpravu stojí za to 29 400 rublů.

Funkce HD99 T99

Instalováno v prezentovaném motorovém člunu s celkovým výkonem 4 kW. Je klasifikován jako třítaktní a omezující frekvence má úroveň 4 Hz. Vrtule ve specifikované konfiguraci je připojen k skeg. Zadní výbava tohoto modelu je výrobcem poměrně objemná. Dále je třeba poznamenat, že v tomto motorovém člunu je instalováno speciální vodní čerpadlo. Kvůli tomuto úniku není to strašné. Centrální hřídel tohoto vzorku lze nastavit. Maximální výkon může činit více než 3500 otáček za minutu. Pokud si myslíte, že recenze spotřebitelů, pak v provozu tento člun motor je velmi pohodlné.

Výstupní ventil předložené vzorky je schopen odolat maximálnímu tlaku asi 5 barů. Redukce v motorovém člunu jsou poměrně vzácné. Z nedostatků lze uvést pouze rychlé opotřebení tlačítek. V tomto ohledu je žádoucí pravidelně kontrolovat je. Pokud se domníváte, že odpovědi vlastníka, tato akce netrvá dlouho. Tento model bude běžet kolem obchodu v přibližně 32 100 rublů.