Montáž plynového pístu. Závody plynových pístů ruských výrobců
Obsah
Návrhové prvky
Moderní jednotky s plynovým pístem pracují na spalovacích motorech. V tomto případě lze jako palivo použít nejen propan nebo butan, ale také:
bioplyn;
vzplanutí;
odpadní plyn;
spojené;
koksárenská pec atd.
Kromě motoru obsahuje konstrukce jednotky plynového pístu:
generátor, určený k přeměně mechanické energie otáčení hřídele motoru na elektrickou energii;
horkovodní nebo parní kotel;
chladič, který je součástí chladicího systému motoru;
čerpadla, termostaty, výměníky tepla.
Takový systém může také obsahovat klimatizaci. Nejčastěji mini-kogenerační jednotky používají chittery.
Princip činnosti
Hlavní výhodou plynových pístových jednotek je vysoká účinnost při relativně nízkých nákladech. V případě, že zařízení pracuje na plynu dodávaném ruským plynovodem, je jeho elektrický koeficient účinnosti bude asi 43%. Ve většině případů však jednotky pístového plynu mohou pracovat v režimu kogenerace. V tomto případě se také používá teplo generované spalovacím motorem. Chladicí kapalina, která se ohřívá, když je motor běží, přechází do speciálního výměníku. Zde přenáší teplo na vodu nebo nemrznoucí směs, která cirkuluje po síti topného systému. Dodatečně ohřev chladicí kapaliny K tomu dochází ve zvláštním kotli odpadního tepla v důsledku tepla spalin spalovacího motoru.
Při použití této schématu mini-CHP lze účinnost instalace zvýšit na 90%. Současně je poměr výkonu motoru k vyrobené elektrárně 1x1. Který je velmi dobrý ukazatel. Koneckonců, pro 1 kW výkonu motoru je zapotřebí 1 kW celkové tepelné a elektrické energie.
Trigenerační modely
Plynový generátor pístových generátorů tohoto typu je nejvhodnější k použití, ale zároveň i nejdražším zařízením. V tomto případě může být teplo generované motorem používáno nejen pro vytápění dílen a výrobních prostor podniku v zimě, ale také pro jejich úpravu v létě. Dosažení tohoto cíle umožňuje zařazení frézy do systému mini-CHP, který funguje podle absorpční technologie. Takové jednotky jsou používány v jejich pracovní plyn, pára nebo horká voda.
Někdy je návrh jednotky plynového pístu doplněn kompresorovým klimatizačním zařízením. Použití takového zařízení se však ve většině případů považuje za neúčinné, protože pracuje na elektřině. A to zase způsobuje dodatečné zbytečné náklady.
Vlastnosti výběru
Výkon zařízení, jako je jednotka s plynovým pístem, může kolísat ve velmi velkých mezích. Samozřejmě, při výběru tohoto zařízení pro tento ukazatel, věnujte pozornost na prvním místě. Na moderním trhu existují instalace, jejichž výkon lze vypočítat jako desítky kW a MW. Ale nejoblíbenější zařízení je 100-2000 kW. Dokonce i když podnik vyžaduje velké kapacity, je obvykle zakoupena ne jedna velká instalace, ale několik malých. To dává mnoho výhod. K tomu je možné nést:
Spolehlivější fungování systému. V případě selhání jedné z instalací je možné dočasně pokračovat v práci s ostatními. Výsledkem bude, že workshop nebude nečinný.
Možnost racionálnějšího využití systému. Například v zimě, kdy není potřeba vytápění, mohou být některé instalace vypnuty. Totéž platí pro vrcholy a propady samotné výroby.
Charakteristickým rysem zařízení pro výrobu pístů s plynem je to, že nelze použít, když je zatížení menší než 30%. Velká jednotka, která má být použita v plné kapacitě, je vždy poměrně obtížná. Pokud používáte několik instalací, tento problém také zmizí.
Výpočet jednotky plynového pístu
Náklady na 1 kW za hodinu vyrobené tímto typem zařízení je poměrně obtížné vypočítat samostatně. Je snadnější používat specializovanou online kalkulačku nebo software. Ve formě programu budete jednoduše muset zadat údaje jako:
model motoru;
počet zařízení;
tarif pro plyn v dané lokalitě;
tarifu na elektřinu.
Bude také nutné uvést, zda stanice využívá kogenerační a trigenerační režim.
Plynové elektrárny, jejichž cena je závislá na výkonu a funkčnosti (z 100 tis. Na 15-16 milionů rublů), ve většině případů se jedná o zařízení v provozu je velmi prospěšné. Některé modely se mohou vyplatit za několik měsíců. Maximální doba návratnosti je 4 roky.
Montážní funkce
Při montáži mini-CHP je třeba dodržovat povinné normy. Jednotku plynového pístu lze montovat jak mimo výrobní prostory, tak i přímo na jeho území. Tyto jednotky jsou také někdy instalovány v přílohách.
Při instalaci na ulici jsou mini-CHP obvykle umístěny ve vzdálenosti nejméně 5 metrů od budovy. Pokud je umístěn v samostatné budově, musí být umístěna na rostlinách ve vzdálenosti 10-20 m. Ve výrobním objektu CHP je nutné oddělit speciální technické vybavení na všech stranách. Současně v těchto místnostech by neměli být vždy lidé. Stejná pravidla platí i tehdy, když je stanice umístěna v příloze.
Závody plynových pístů ruských výrobců
Vybavení tohoto druhu, které se vyrábí v tuzemských podnicích, se ve většině případů vyznačuje kvalitou a spolehlivostí. I když některé údaje Evropská zařízení to může přinést, se považuje za velmi vhodné pro použití v CHP. Navíc takové jednotky jsou obvykle levnější než ty, které jsou vyráběny například v Evropě.
Moderní domácí podniky mohou využívat řadu značek zařízení, jako jsou například pístové stanice. Výrobci OOO Energo-status, Zorya-Mashproekt, nevládní organizace. Frunze, Altai-Dieselenergo a mnoho dalších produkují poměrně spolehlivé jednotky tohoto typu. Velmi oblíbená u majitelů podniků provozujících mini-CHP jsou ruské modely linky AGP vyráběné firmou Rybinskomplex.
Technické vlastnosti AGP-100
Parametry závodů plynových pístů ruských výrobců se mohou lišit v závislosti na rozsahu a účelu. Elektrárny AGP v tomto ohledu nejsou výjimkou. Existuje mnoho úprav tohoto zařízení. Jedním z nejoblíbenějších modelů na domácím trhu je AGP-100. Je navržen tak, aby poskytoval spotřebitelům třífázový střídavý proud při 50 Hz a 400 V. V závislosti na kvalitě plynu, který používá, může generovat 70-100% své energie jmenovitého výkonu. Je-li to nutné, může být použito k rekuperaci tepla. V zájmu jasnosti předkládáme Vaší pozornosti tabulku s technickými vlastnostmi této jednotky.
Parametr | Význam |
Spotřeba energie | 100 kW |
Jmenovitý proud | 180 A |
Otáčky motoru | 1500 ot./min |
Typ paliva | Jakýkoliv plyn |
Spotřeba oleje | 0,5% spotřeby paliva |
Chladicí systém | Radiátor |
Spotřeba paliva | 35 m3/ h |
Náklady na elektrickou energii vyrobenou touto instalací činí přibližně 0,7 rublů za 1 kW / h při maximálním zatížení.
Evropské instalace
Takové vybavení je také často využíváno domácími podniky. Jednou z nejoblíbenějších značek importovaných modelů je Caterpillar. Plynové pístové jednotky tohoto výrobce jsou určeny především pro:
vysoká účinnost;
možnost použití široké škály dodatečných zařízení;
snadná instalace;
úspora z hlediska spotřeby paliva;
vynikající výkon;
Možnost použití bez nutnosti rozsáhlých oprav po delší dobu (až 100 000 hodin).
Takže moderní plynová pístová jednotka - zařízení je ve skutečnosti velmi pohodlné a spolehlivé. Samozřejmě, že ji použít, když je to možné, a to nejen ve výrobních závodech takový vynikající účinnost výkon a produktivitu, ale také na všechny druhy sociálních zařízení: nemocnice, školy, školky, atd ...
- Topení s plynovým kotlem: jak se to děje
- Injekční palivové čerpadlo: zařízení a odrůdy
- Plynová zařízení pro automobily (5 generací): zařízení, provozní princip, instalace, ceny
- ТНВД naftový motor. Vysokotlaké palivové čerpadlo
- Zařízení plynového kotle. Vlastnosti, typy, provozní principy plynových kotlů
- Zpětné čerpadlo kapaliny: účel a funkce
- HBO na UAZ `Patriot`: výhody a nevýhody
- Nízkotlaké palivové čerpadlo naftového motoru: hlavní funkce a funkce
- Mini-CHP: účel, výhody, pohonné hmoty
- Plynová pístová elektrárna: princip činnosti. Provoz a údržba elektráren s plynovým pístem
- Klepání do motoru: příčiny a důsledky
- Pístové vstřikovací čerpadlo plunžru: provozní požadavky, typy poruch a provozní princip
- Motor D-144: specifikace
- Motor `Daewoo Matiz`, design a vlastnosti
- Motor VAZ 21213: specifikace
- Jaká je účinnost dieselového motoru? Naftový a benzinový motor
- Důležitým faktorem při výběru automobilu - objemu motoru
- Písty motoru: zařízení, účel, rozměry
- Určení a konstrukce spalovacího motoru
- Alternativní palivo
- Čtyřtaktní motor