Plynová pístová elektrárna: princip činnosti. Provoz a údržba elektráren s plynovým pístem

Plynová pístová elektrárna se používá jako hlavní nebo rezervní zdroj energie. Přístroj vyžaduje přístup k jakémukoli typu hořlavého plynu. Mnohé modely GPPP mohou dodatečně vyrábět teplo pro vytápění a chlazení pro ventilační systémy, sklady, průmyslová zařízení.

Plynové pístové elektrárny: princip činnosti

Hlavními prvky GPP jsou motor-generátor a plyn pístový motor.Hořlavý plyn v komoře GPA se zapaluje pomocí zapalovací svíčky a vytváří energii používanou k otáčení pracovního hřídele generátoru.

Automatizované elektrárny a elektrické jednotky s vratnými plynovými motory mohou kromě elektroenergetiky vyrábět tepelnou energii v recyklačním kotli nebo v ohřívači vody. Méně časté jsou modely, které vytvářejí chlad.

Zařízení

Plynová pístová elektrárna se skládá z:

• plynový motor a generátor střídavého proudu spojený elastickou prstovou spojkou;
• radiátor;
• Ventilátor s pohonem druhého z předního konce klikové hřídele převodem s klínovým řemenem;
• filtry pro čištění vzduchu a další pomocná zařízení namontovaná na společném instalačním rámu.

Generátor má samostatné kompletní zařízení s řídícími a distribučními panely.

Motor

Provoz plynárenské pístové elektrárny není možný bez GPA. Pracuje pro přírodní, přidružené ropy a průmyslových plynů. Motor má odlité hliníkové blokové hlavy, které jsou namontovány a připevněny ke dvěma blokům válců. Spalovací komora (častěji otevřená) je umístěna ve válci mezi plochou hlavou hlavy bloku a hlavou pístu s prstencovým vybráním.

Na základě podmínek pro zajištění bezodpadového spalování směsi plynu a vzduchu a omezení maximálních spalovacích tlaků se v motoru s plynem použije malý kompresní poměr 10,5 (pro zemní plyn) namísto 1415 u vznětového motoru. Toho je dosaženo tím, že pod hlavičkami bloku je tlustší než těsnění z hliníkového kroužku (pro každý válec - samostatný).

Systém zapalování

Motor používá systém zapalování baterie, který sestává z:

• elektrické svíčky;
• rozpínací rozdělovač zapalovací cívky;
• napájení;
• elektrické vodiče.

Pro zapálení pracovní směsi ve válcích se používají elektrické svíčky (jedna svíčka na válec). Jsou instalovány v hlavě jednotky v hnízdech se závitem a výstupními tryskami, které jsou umístěny v místech, kde jsou vstřikovače umístěny v naftovém motoru. Centrální umístění elektrického světla ve vztahu ke spalovací komoře zajišťuje optimální podmínky spalování směsi v důsledku minimální dráhy šíření plamene v přední části válce a normálního chlazení svíčky, která cirkuluje v hlavě bloku vodou.

Provozování plynových pístových elektráren

Jako palivo v plynových motorech se používají různé typy plynů:

• přírodní (jak hlavní, tak zkapalněné);
• spojené (oleje);
• propan-butan;
• bioplyn;
• průmyslový plyn (kanalizace, důl, koks, pyrolýza);
• jiné hořlavé plyny.

Spolehlivost elektráren s plynovými pístovými motory je potvrzena jejich pokračující činností v západní Sibiři, Yakutia, Dálném východě a dalších oblastech Ruské federace. Za prvé, jsou využívány v podnicích, ropě a plynu, uhelných polích. Hojnost související plyn dělá jejich provoz velmi ziskové.

Služby

Před zakoupením GPPP se s výrobcem dohodne složení plynu používaného jako palivo a jeho parametry. Výrobce také provádí uvedení do provozu a uvedení do provozu v součinnosti se zákazníkem.

V závislosti na složitosti zařízení je elektrárna na plynové písty obsluhována dodavatelem nebo vyškoleným a zkušeným personálem. Údržba nebo opravy plynového zařízení, jakož i jiných součástí a sestav motoru by se měly provádět pouze po vytažení plynu z plynového vedení a energetického systému.

Vzduch by neměl obsahovat agresivní nebo výbušné plyny. Ve strojovně, kde je nainstalován plynový motor, musí mít pracovní vzduch obsah prachu vyšší než 0,002 g / m³. Při vyšším obsahu prachu musí být na vstupu motoru instalován další čisticí systém.

Výhody

Plynová pístová elektrárna může pracovat autonomně a paralelně s jinými elektrárnami s poměrem výkonu 3: 1 až 1: 3 nebo s průmyslovou sítí.

Plynový pístový motor, generátor, chladič chladicího systému jsou namontovány na společném rámu. Motor a generátor jsou navzájem propojeny přírubami, což eliminuje potřebu vyrovnání hřídelů. Jednotka může být dodávána ve stacionární verzi na rámu a mobilní verzi ve vyhřívaném tělese.

Během provozu elektráren, automatické sledování:

• stabilita výstupních elektrických parametrů;
• přehřátí chladicí kapaliny;
• přehřátí oleje;
• pokles tlaku oleje v systému mazání motoru;
• snížení izolačního odporu;
• vznik nebezpečného potenciálu na trupu.

Zařízení GPP může být vybaveno automatickým nebo dálkovým ovládáním spouštění, chodu a zastavení motoru.

Technické specifikace

Hlavní technické údaje na příkladu ruského modelu AD200S-T400-P:

• Jmenovitý výkon: 200 kW.
• Napětí: 400 V.
• Aktuální frekvence: 50 Hz.
• Typ proudu: třífázový, střídavý.
• Jmenovitá rychlost: 1500 ot./min.
• Spuštění motoru: spouštěč.
• Spotřeba plynu: nejvýše 50 kg / h.
• Celkové rozměry jednotky: 2950x1320x1610 mm.
• Hmotnost jednotky je suchá: 2960 kg.
• Životnost motoru při generální opravě: 15000 h.

Uvolněn plynový píst energie zajišťuje nakrátko asynchronní spuštění motoru 125 kW s větším počtem startovací proud zařízené 7. GPP vytápění znamená poskytovat počátek při teplotě pod + 5Sᵒ a vzduchu topných zařízení uvnitř místnosti (tělo).