Vznešená profese je pilot. Tři hlavní oblasti

V Rusku je jedním z nejprestižnějších povolání pilota. Fotografie piloti v uniformách způsobují u žen žalostné vzdychy a skutečnou závist u mužů. To je důvod, proč mnoho mladých lidí tak vášnivě sní o dobývání této profese. Nicméně je to obtížné, zvláště pokud nevíte, kde začít.

Pilotní profese: popis

Pilot je specialistou, který může ovládat určité letadlo: letoun, vrtulník, letadlo a podobně. Je pozoruhodné, že předtím, než byli piloti nazváni pouze leteckými letadly civilního letectví a piloti - vojáci. Dnes je tato linka umyta, ale rozdělení na civilní a vojenské je stále v platnosti.

Kromě toho existuje určitá hierarchie v samotné rovině. Kapitán plavidla je prvním pilotem, jeho zástupcem je druhý pilot a na velkých letadlech je jejich společnost doplněna navigátorem. Mladý odborník tedy nepatří okamžitě do židle velitele, ale až po uplynutí zkušební doby, která závisí na typu plavidla a rychlosti výcviku osoby.

Hlavní otázka

Ale jak zvládne povolání pilota? Koneckonců, ke správě letadla potřebujete dovednosti a znalosti, které samy o sobě nebudou. No, odpovědět na tuto otázku může být docela jednoduché - první věc, kterou byste měli dělat v letové škole. Měla by být však vybrána na základě toho, jaký pilot se chcete stát: civilní, vojenský nebo zkušební.

Civilní letectví

Povolání pilota civilního letectví je oprávněně považováno za jedno z nejvyšších placených v zemi. Měsíční mzda pro tyto specialisty začíná na 70 tisíc rublů a končí s právem 350-450 tisíc. Souhlaste, velmi atraktivní plat, zejména pro ty, kteří milují oblohu. Nicméně, před uspořádáním letecké společnosti, bude člověk muset projít obtížnou cestou výcviku.

Začíná to letovou školou nebo klubem. Druhá možnost je vhodná pouze pro ty, kteří plánují provozovat malé letadlo. Zbytek by měl vybrat jednu z následujících univerzit:

• Moskevský letecký institut;
• Univerzita civilního letectví v St. Petersburgu;
• Vyšší letecká škola civilního letectví v Ulyanovsku.

Každá z těchto institucí vám umožňuje naučit se létání. Pro přijetí musíte absolvovat několik zkoušek (matematika, fyzika, ruština) a mít také vynikající fyzickou formu. Po skončení vzdělávací instituce bude tato osoba k dispozici pojmenované povolání. Pilot civilního letectví nyní může získat licenci obchodního pilota a získat práci v letecké společnosti.

Ve službách leteckých sil Ruské federace

Vojenské letectví je místem, kde jdou jen lidé, kteří jsou silní tělem a duchem. Nakonec se však jen několik z nich stalo skutečným pilotem. To je způsobeno velkou složitostí výcviku: pilot potřebuje nejen zvládnout kontrolu letadla, ale také pochopit, jak pracovat v bojových podmínkách.

Kromě toho byste měli být připraveni, že je to spíše mnohostranná profese. Pilot může být kapitánem stíhače, bombardéru, vojenského transportního letadla, bojového vrtulníku nebo dokonce průzkumného plavidla. Proto je nutné předem zvolit určitý směr, aby bylo dokonalé pochopit.

Pokud jde o samotné školení, probíhá dvěma způsoby:

• Zaprvé, draftee může vyjádřit touhu sloužit ve vzdušných silách při složení komise vojenského komisaře. Pokud jsou fyzické a duševní údaje žáka v pořádku, mohou ho poslat do příslušné části. Je pravda, že nejde o nejspolehlivější metodu, protože nezaručuje 100% cílové jednotky.
• Za druhé, každý občan Ruska se může zapsat do vojenské letecké školy. V naší zemi existuje několik takových institucí. Nicméně nejprestižnější je Akademie vzdušných sil. N. Ye., Zhukovský a A. A. Gagarin.

A přesto je třeba si uvědomit, že vojenský pilot je nesmírně složitou profesí. Pilot by měl být připraven, aby zajistil, že v případě potřeby bude muset spustit palbu na jiných letadlech, v nichž budou živí lidé. Nemluvě o tom, že jeho život může být kdykoliv v rovnováze smrti. A to je povědomí o této skutečnosti, které často vede k tomu, že se lidé vzdávají své kariéry vojáků v polovině cesty.

Je to nebezpečné povolání pro zkušební pilot

Testovací pilot je poměrně vzácná profese. Pouze ti, kteří se ukázali jako skuteční odborníci ve svém oboru, jako vynikající eso na obloze, patří mezi oblíbené. Nejčastěji jsou zkušení piloti bývalí vojáci, kteří sloužili více než pět let ve prospěch své vlasti. Ale existují výjimky.

Hlavním úkolem těchto mistrů je testování nových typů letadel, vrtulníků, řídicích systémů, vedení a tak dále. V tomto případě by měl pilot nejen určit, jak dobře funguje nový stroj, ale také mít možnost zaznamenat závady a možné nedostatky návrhářů.

Problémem je, že v průběhu letu mohou někdy dojít k pádu nových letadel. To vede k nebezpečným situacím. A pokud pilot nemůže rychle najít cestu z nich, pak riskuje, že za to bude platit se životem.

Výhody a nevýhody práce na obloze

Ze zásluh by se mělo poukázat na prestiž práce, která je podpořena dobrou mzdou. Navíc mnoho pilotů obdrží neopominutelné potěšení z řízení letadla. Neméně atraktivní je skutečnost, že osoba má jedinečnou příležitost vidět celý svět a pracovat pro velké letecké společnosti.

Existují však i nevýhody. Piloti vždy riskují svůj život a jedou na let. Někdo jiný, někteří méně, ale každý má šanci padat. Navíc nezapomeňte na velké zdravotní zátěž, které vznikají kvůli všem druhům stresu.