Bombardier crj 200 - letadlo se skládá z výhod

Po více než 20 let se vzdušný prostor různých zemí prolínal malými roztomilými Letadlo "CRJ 200" Kanadské produkce. Jejich popularita je vysvětlena skutečností, že pro rozvoj dobrého dopravní infrastruktury v kterékoli zemi je nutné létat na krátké vzdálenosti. A letadla Tento typ vytváří všechny možnosti takových posunů. Letadlo bylo vyrobeno společností Canadair (později přejmenované na Bombardier) v květnu 1991.

„Bombardier CRJ 200“ má vysokou rychlost pohybu srovnatelnou s rychlostí velkých lodí (790 km h, cestovní), vzletové hmotnosti do 21 tun (max!), Operoval posádkou 2 osoby (pilot, druhý pilot). Počet cestujících, kteří mohou vzít na palubu, 50 osob (v některých případech vyrábí vzduchu stroj, který má 44 míst k sezení). K dispozici je také úprava firemního „Challenger“, který je schopen pojmout 15 cestujících. Kompaktní letadlo - má délku asi 30 metrů a maximální šířka - 21, 2 metry, což umožňuje sedět na standardní a malých letišť.

„The CRJ 200“ je modifikací „se CRJ 100,“ úspěšného modelu a liší se od jeho předchůdce, úspornější a výkonnější motory od firmy „General Electric“. To může vyšplhat až do výšky 12,5 km a letět na vzdálenost asi 3000 km. Letoun je přímým konkurentem ruské „AN-148“, jejichž výroba byla upravena v uplynulých letech. Ale to, co letadlo bude hrát hlavní roli v domácím krátké vzdálenosti dopravy není dosud znám, protože „AN-148“ již uveden do provozu, ale kanadský letoun importovány do ruských desítky.

Další modifikace - "CRJ 200 LR" je navržena tak, aby letoun mohl překonat o něco větší vzdálenost (3150 km). Provozní společnosti a piloti dobře reagují na charakteristiky tohoto poměrně nenáročného stroje, který je snadno ovladatelný iv náročných meteorologických podmínkách. Je vhodná pro horské oblasti, může být přeměněna na obchodní třídu nebo na charter, má nejnižší spotřebu paliva ve své třídě.

Je třeba poznamenat, v rodině „CRJ“ zvolit jiný způsob vzdušné prostředky 7 druhu (jiném než „CRJ 200“) určeným CJR CRJ 100 do 1000, celkový počet, který je asi 1700 plavidel. Mezi nimi - 709 úprav letadel „s CRJ 200“. Je pozoruhodné, že kanadská společnost má poměrně vysokou úroveň objednávek, as počet nevyřízených dodávek asi 100 letadel.

„The CRJ 200“ je považován za velmi spolehlivý stroj, což je potvrzeno statistiky. Za celou dobu provozu všech typů karet „CRJ“ nehodě utrpěl čtrnáct letadel. V šesti případech nebyly žádné oběti. Tyto stroje mohou být viděn v kanadském flotily, "Air Jazz" německá "Lufthansa", ruské "Ak Bars", "Severstal-air", "Aero", "Yamal" a další.

Komentář cestujících k letadlu je převážně pozitivní. Je známý svou kvalitou, nízkou hlučností, dobrou manévrovací schopností, která zaručuje (s dobrou posádkou) snadné vzlety a měkké přistání. Křesla v salonu jsou kůže, každý cestující má místo pro zavazadla (0,04 m3), na palubě vedle toaletní místnosti je kuchyň. Personál se skládá ze dvou správců.