Jaké je nebezpečí zóny turbulence? Co je malá turbulentní zóna?

Mnoho lidí nemá rádi používat takové vozidlo jako letadlo. Každý má k tomu svůj vlastní názor, ale obvykle je sjednocen jedním. Co? Samozřejmě, strach. Může se vyskytnout z různých důvodů. Někteří lidé se obávají, že se rozpadnou, jiní nenávidí, jak se dostanou do oblastí turbulence. Mnoho lidí navíc považuje tento způsob dopravy za příliš nákladný.

Co je turbulence?

A přesto existují lidé, kteří mají rád létat. Když se dostanou do zóny turbulence, zpravidla vzniká otázka, zda je škodlivé. Užijte si letu, cítit adrenalin při vzletu nebo přistání - je jedna věc, ale když tělo třese (a ne vždy lehce a bezpečně), existují různé argumenty a domněnky. Co je turbulence a jak to ovlivňuje lidské zdraví?

Často u lidí, turbulence se nazývá "blubber." Jednoduše řečeno, jedná se o všechny druhy oscilací letadel, které vznikají v důsledku vířivých proudů větru, klesajících a vzestupných. Kromě toho může vzniknout malá turbulentní zóna druhy mraků. Typicky letadlo odolává takovým nákladům a cestující mohou cítit pouze nepatrné třástění.

Jaké jsou nebezpečí turbulence?

Každý pilot se stará o své letadlo a cestující. Proto se snaží vyhnout se nejmenšímu nebezpečí. Takže pilot se vyhýbá oblačné zóně. Ale jsou chvíle, kdy letoun spadne do takových proudů vzduchu, které jsou schopné házet to v superkritických úhlech útočení. V důsledku toho může být celé vozidlo ohroženo. To je důvod, proč pilot nikdy vědomě nepronikne do bouřky. Takové objekty jsou na lokátoru jasně viditelné a varují před možnými překážkami.

Zóna turbulence je proto nepředvídatelným jevem. Je to způsobeno clusteru vzduchu a někdy nemusí být zobrazena na lokalizátoru pilota. V důsledku toho nikdo není imunní vůči tomuto.

Bezpečnost jako první!

Není možné říci, zda je turbulence nebezpečná. Vše závisí na toku vzduchu. Stojí za zmínku, že každý pilot před zahájením letu absolvuje speciální výcvik. Během toho se seznámí s počasím a vybírá nejlepší trasu.

Existují však i situace, kdy není možné naplánovat nebo předpovědět trasu. Když letíte na letadlo na více než osm hodin, předpovědět změnu počasí je prostě nerealistická. Pak byste se měli spoléhat pouze na vynikající dovednosti a pozornost pilota. K ochraně letadla před potížími může být také speciální zařízení, které změkčuje náraz.

Jiné příčiny turbulence

Všimněte si, že jedním z možných důvodů pro vznik turbulenční zóny mohou být proudové proudy. Jejich podstatou spočívá v tom, že se mohou velmi rychle měnit v různých směrech, to znamená ve vodorovném nebo svislém směru. Funkcí takových proudů je to, že se mohou protáhnout několik set tisíc kilometrů. Nejčastěji se nacházejí v blízkosti východní části USA.

Vzhledem k husté dopravě na obloze se letoun může vyhnout jisté zóně turbulence. V ostatních případech může tento jev obecně negativně ovlivnit osobu a vozidlo. Je velmi důležité, aby ujíždějící letouny udržovaly určitou vzdálenost mezi sebou. Za prvé, je nutné zajistit, aby se nezaznamenaly, a za druhé, pomůže snížit riziko pádu do zóny turbulence.

Mnoho lidí se domnívá, že křivost nastává v důsledku chyby pilota nebo jeho neprofesionality. To je zcela chybný předpoklad! Letadlo se často pohybuje na autopilotě a hlavním úkolem velitele je sledovat lokátory v kabině a za ostatními nástroji. Tato funkce je vypnuta v případě silného třesu, ke kterému dojde při vstupu do turbulenční zóny. Pilot řídí letadlo ručně. A kolik letadlo bude třást závisí jen na sobě. Čím větší je hmotnost letadla, tím výraznější budou třesy.

Kromě výše uvedených důvodů existuje i další. Například při pádu může letoun čelit silnému bouřlivému větru, poryvu větru. Ale neměli bychom se o to příliš bát, protože v naší době se v průběhu hovoru rozvíjely speciální normy a parametry letu, které umožňují vyhnout se problémům. Pokud nepomohou, je odpovědností pilota přistát letadlo na nejbližším nouzovém letišti.

Doporučení pro cestující

Bez ohledu na to, jaké turbulentní zóny se na cestě s cestujícími setkávají, nikdy by neměla předčasně paniku. Ano, nepopíráme, že by takový jev neměl být podceňován. Nejlépe před letem musí každý člověk trochu připravit, poslouchat doporučení odborníků a číst potřebnou literaturu.

Ale jedna otázka stále zájem všech cestujících: „Co je to nebezpečí turbulencí?“ Spěchal ujistit všechny lidi, kteří trpí aerophobia: turbulence může být trochu vyděsit, ale 120 let historie letectví, tam nebyla jediná nehoda, jejíž příčina mohla být, nebo by mohly být turbulence. To vše proto, že si piloti dokonale uvědomují, jak reagovat a chovat se v takových situacích. A také dnes je spousta parametrů, specifikací a technik, které pomáhají vyhnout se nepříznivé situaci.

Turbulence: nebezpečí nebo strach?

Důvody pro fenomenální jev je mnoho: twist z konců křídel je nerovnoměrné zahřívání vzduchu, setkání vzduchových hmot, která se mění teplota a další. Ale to jsou jen nepatrné faktory, které mohou vést k rozhovoru. Každopádně se vyhnout tomu, že je mnohem jednodušší než se dostat do epicentra událostí. Ujistěte se, že žádný pilot nebude poslat své letadlo na nebezpečné místo! Malé třesení by nemělo být vnímáno jako varovné znamení a hrozba pro bezpečný let. Škody turbulence jsou jen mýty, které v podmínkách rozvoje pokročilých technologií nemohou člověku poškodit.