Osobní letadla Su9: charakteristika, uspořádání kabiny, odrůdy, historie stvoření

Jistě někdo z čtenářů zná legendární sovětský interceptor bojovník Su-9, první sovětský letoun s delta křídlem, což je asi 15 let byl nejrychlejší i ve velkých výškách vojenská letadla ve své třídě v Sovětském svazu. V tomto článku budeme hovořit o jeho moderním mírovém jmenovce - osobním letounu Su9, dítěti téhož designového úřadu Pavel Sukhoi.

"Dry Superjet-100"

Plné název letadla - Sukhoi Superjet 100 (v ruské verzi - "Sukhoi Superjet-100"). Při jmenování Mezinárodní organizace pro civilní letectví - Su9, Su95 (Su-95). Vyvinula ji společnost Sukhoi Civil Aircraft Corporation za pomoci zahraničních kolegů. Výrobce - letecký závod Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ). Rozvojový program stojí 44 miliard rublů. Cena jednoho auta "Sukhoi Superjet-100" - asi 28 milionů dolarů.

Od června roku 2017, osobní letadla Su9, jejichž fotografie vidíte v článku, vyrobily 139 (z nich létajících 136). A toto je pro období 2008-2017. Z těchto:

• 98 úspěšně letět;
• 112 jsou převedeny na zákazníky.

Dnes je Sukhoi Superjet 100 vidět na letech a loďstvech několika ruských a zahraničních leteckých společností:

• V ruské „Aeroflot“, „Yakutia“, „Rusko“, „Gazprom Avia“, „Yamal“, „azimut“, „IrAero“, „RusDzhet“ flotila na ministerstvu vnitra a ministerstvo pro mimořádné situace v zemi.
• V Kazachstánu: pohraniční služba systému národní bezpečnosti státu.
• V Irsku: CityJet.
• V Mexiku: Interjet.
• V Thajsku: Královské letectvo země.

Pro celou historii provozu osobních letadel Su9 s jejich účastí se vyskytly tři nehody:

• 2012: havaroval do hory během zkušebního letu poblíž Jakarty. Bylo zabito 45 lidí.
• 2013: v Keflaviku během testů přistání nevycházelo z podvozku. Neexistují žádné oběti.
• 2015: Poškozený při vlečení na mezinárodní letiště v Mexico City. Nebyly tam žádné oběti.

Charakteristiky osobních letadel Su9

Hlavní charakteristiky jednotky tohoto letadla:

• Délka letadla: 29,94 m.
• Rozpětí: 27,8 m.
• Výška stroje: 10,28 m.
• Průměr trupu: 3,24 m.
• Maximální vzletová / přistávací hmotnost: 45880-49450 kg (v závislosti na úpravě) / 41000 kg.
• Hmotnost prázdného letadla: 24 250 kg.
• Maximální hmotnost nákladu: 12 245 kg.
• Nejvyšší rychlost vozidla: 860 km / h.
• Cestovní rychlost letadla: 830 km / h.
• Nejvyšší letová výška: 12 200 m.
• Maximální rozsah letu bez doplňování paliva: 3048-4578 km.
• Maximální počet cestujících na palubě: 98-108 osob.
• Posádka: 2 + 2.
• Celkové množství zavazadlového prostoru: 21,7 m³.
• Délka běhu je 1630 m.
• Délka vzletu je 1731-2052 m.
• Limit paliva: 15 805 litrů.

Na další fotografii můžete vidět schéma letadla Su9.

Historie letadla

Zkrátka se podívejme na historii vytvoření Sukhoi Superjet-100:

• 2003: Vítězem soutěže o výběr odborné rady byl projekt RRJ.
• V únoru 2006 byla zahájena montáž prvního vzorku.
• 26. září 2007 byl první prototyp úspěšně představen v Komsomolsku-na-Amur.
• V roce 2009 se uskutečnil první pilotní letadlový letoun Su9.
• V únoru 2011 auto bylo certifikováno Interstate Aviation Committee.
• V dubnu 2011 uvedla první sériový Sukhoi SuperJet-100 do provozu arménská letecká společnost "Armavia". Získal osobní jméno - "Jurij Gagarin."

Modifikace Sukhoi SuperJet-100

Uvažujme o zvláštnostech úprav osobních letadel Su9.

"Dry Superjet-100" - spolehlivé a pohodlné osobní letadlo vyvinuté skupinou ruských a zahraničních designérů. Auto má vynikající vlastnosti a řadu úprav pro různé kategorie cestujících.