Křídla krátkého hodu pro vozy VAZ-Priora

Pro přesnější spínání převodovky slouží jako křídla s krátkým zdvihem se sekvenčním přenosem. Vzhledem k tomu, že vývoj takového stupně je poněkud menší, je také přepínání rychlejší a pohodlnější. Tento klín s krátkým kurzem je vhodný pro ty, kteří mají rád rychlou jízdu. To je také nezbytné pro ty, kteří mají zájem o reakci a přesné přepínání přenosu.

Křídla krátkého vrhu jsou vyrobena z vysoce pevného materiálu. Jeho charakteristické vlastnosti jsou odolnost proti opotřebení a spolehlivost.

Křídla krátkého hodu

Při instalaci je nutné demontovat kryt řadicí páky a knoflíku. Chcete-li odstranit knoflík, stačí vynaložit nějaké úsilí a vytáhnout ho, protože nemá žádné upevňovací prvky. Nyní je třeba povolit svorku a odstranit tah páky převodovky z hnacího hřídele. Pro tuto operaci potřebujete klíč na 13. Chcete-li páčku vyjmout, musíte uvolnit kuličku z pružinového mechanismu (je třeba zapnout zadní rychlostní stupeň se zámkem). Z tohoto důvodu vyjměte pojistný kroužek. Je přísně zakázáno vytahovat páčku. Je nutné vytáhnout pojistný kroužek a páčku s kuličkou vloženou do plastového rámu a pružiny.

Plastový rám je rozdělen na dvě části - horní válcovou část a spodní část. Horní část s řezem by měla být položena na páčku a do spodní části by měla být vložena míč. Horní část by měla uchopit spodní část, je nutné, aby se drážky shodovaly. Tento návrh by měl být plně držen na páce. Nyní přes salon můžete vytáhnout páku s trakcí.

Dalším krokem je odstranění kardanu. K tomu je nutné odstranit gumový prachový kryt a odšroubovat levý šroub na držáku karty pomocí klíče. Kardan z Priory se liší od kardanové délky Kaliny. Klín s krátkým posunem v závislosti na typu může vyžadovat kratší stonku od Kaliny. Pokud potřebujete zkrátit tyč, nezapomeňte, že byste neměli vidět více než 1,5 cm. Před instalací kardanu z Kaliny byste měli použít malou vrstvu litolu. Nyní přišroubujte šroub, ale nemusíte ho vytahovat.

Prostřednictvím interiéru vozu vkládáme trakci. Pro tuto operaci je vyžadován asistent: jedna osoba drží elastickou pásku, kterou prochází tah v kabině a druhý ji lehce zatáhne.

Nyní můžete pokračovat v sestavě. Postupujte takto:

• natáhněte tyč na tyč kardanu;

• namontujte pružinový pákový mechanismus. Ujistěte se, že míč maznete litolem;

• Nastavte páku do vhodné polohy, to znamená do středu.

• utáhněte svorku na táhle.

Pokud se poprvé nepodařilo vystředit páčku, měli byste zopakovat poslední dva kroky.

Další tip: jestliže nejprve sestavíte pružinový mechanismus, nemusí mít příležitost vytáhnout tyč kardanu kvůli jeho délce. Tento problém lze eliminovat, pokud je kardan zkrácen. Nezapomeňte naložit prašník.

Posledním krokem, který je třeba provést, je nastavení zajišťovacího mechanismu zpátečka. Křídla s krátkým vrháním při montáži mohou vyžadovat uzamykání - to je případ, kdy se mechanismus neshoduje s deskou, na kterou se drží. Chcete-li to provést, vyjměte desku a nastavte záběr montážní konzoly desky, která má výřez. U tohoto držáku je ozubený převod zařazen. Někdy je nutný plastový hák pro dokončení souboru.

Nyní můžete nasadit kryt páky řadicí páky a knoflík.

Takový krátký klín VAZ je vhodný pro ty, kteří rádi řídí rychle, pro ty, kteří mají zájem o reakci a jasný spínač.