Izevský vůz Izh-21261 `Fabula`

Izh-21261 "Fabula" je vůz automobilu Izhevsk, který má vysokou spolehlivost, prostorný pozinkovaný karosářský vůz, klasický pohon zadních kol a přijatelnou cenu.

Historie vzniku Izhu "Fabula"

Izh-21261 byl vyroben v automobilovém závodě v Izhevsku od roku 2004 do roku 2006. Prototyp automobilu byl poprvé představen v roce 1995. Měl vozový vůz a pohon zadních kol. Tato volba uspořádání je poměrně opodstatněná, jelikož závod dlouho vyráběl téměř identické modely "moscovců" a výrobní zařízení bylo více v souladu s výrobou automobilů s pohonem zadních kol.

Většina jednotek nového malého auta byla navržena u Izhmash. Návrháři se v té době podařilo vytvořit moderní design pro kombi, zaměřený na motoristy, příznivce zadního pohonu.

Vlastnosti malého auta

Hlavním rysem tohoto vozu bylo jeho univerzální tělo, které umožnilo přepravovat dlouhý náklad o hmotnosti až 400 kg. Velké zadní dveře s výrazným zasklením usnadňují nakládání (vykládání) zavazadlového prostoru a zlepšují viditelnost. Díky takovým rozměrům salonek disponoval prostorem a komfortem pro pět lidí.

Z hlavních výhod interiéru Izh-21261 lze vyzdvihnout komfortní přední sedadla s několika možnostmi nastavení, stejně jako vysokou ergonomií, která umožnila řidiči snadné ovládání vozu. Materiály použité v provedení byly ty, které odpovídají rozpočtové třídě subkompaktu, a to: nenákladná textilie z plastu a opotřebení.

Jako pohonné jednotky používaly motory VAZ-2106 a UMPO-331. V převodovce s oběma motory byla instalována pětistupňová manuální převodovka.

Technické specifikace

Kvalitativní technické parametry zaručují popularitu tohoto univerzálního. Pro Izh-21261 s výkonovou jednotkou VAZ-21067 byly tyto:

• uspořádání - přední motor;
• pohon - vzadu;
• vzorec kola - 4 x 2;
• kapacita - 5 osob;
• model motoru - VAZ-21067;
• typ - čtyřtaktní, benzin;
• chlazení - kapalina;
• počet válců (ventilů) - 4 (8);
• konfigurace - řádek L;
• objem - 1,6 litru;
• kapacita - 74,6 l. s.;
• rozvor - 2,47 m;
• délka - 4,05 m;
• výška - 1,51 m;
• šířka - 1,66 m;
• nosnost - 0,40 t;
• maximální rychlost je 150 km / h;
• zrychlení (100 km / h) - 15,1 sekundy;
• spotřeba paliva (město) - 9,7 l;
• objem nádrže je 45 litrů.

Vozík s pohonem všech kol

Hlavní důvody pro vytvoření Izh-21261 "Fabula" s pohonem všech kol byly kvalita vozovek a malý počet domácích vozů se zvýšeným terénem. Potřebovali jsme nenáročné a poměrně prostorné auto pro cesty do země.

Iж-21261 4x4 dostal prostorný nákladní vůz pro osobní vozy, podvozek s pohonem všech kol. Konstrukce umožnila, aby bylo vozidlo docela praktické kvůli vysoké střeše, vertikálně nasekané zadní části s velkým zasklením a odkloněné čelní sklo způsobilo aerodynamické vlastnosti. Salon byl charakterizován jednoduchou výzdobou barevných plastů a textilních materiálů. Je třeba si uvědomit jeho dobrou ergonomii. Obzvláště dvě originální obrazovky s tekutými krystaly vypadaly na přístrojové desce.

IZh-21261 byl vybaven motorem o objemu 1,7 litru o objemu 76 litrů. s. Jako převodovka pohonu všech kol byla použita pětistupňová manuální převodovka. Zvláštností převodovky byly přibližné převodové poměry od prvního až třetího rychlostního stupně, které umožnily rychlé a hladké rozptýlení vozu.

Vysoká propustnost pro vozový vůz byla zajištěna trvalým pohonem všech kol a automaticky doplněna zadním středovým diferenciálem.

Automobily Izh-21261 "Fabula" a jeho modifikace všech kol byly kvalitní všestranné vozy, dostupné pro domácí motoristy.