nisfarm.ru

Úplná a částečná výměna oleje v posilovacím řízení

Pro správnou funkci volantu, výměna oleje

v posilovacím řízení. Pak bude snadné jezdit. A aby zůstala elastická při vysokých otáčkách, musí být k dispozici modulátor tlaku. Zvažte případy, kdy je nutná výměna a jak to provést sami.

Stupně údržby hydraulického systému

Díky systému GUR je řidič schopen cítit dobře svůj volant. Je instalován nejen při montáži v továrně, ale také během provozu. Po instalaci je třeba se o to postarat. Špatná údržba může způsobit poruchy. Řidič potřebuje:

  • k ovládání oleje;
  • eliminovat vznikající netěsnosti;
  • měnit mazání každé dva až tři roky;
  • Adresa na čerpací stanici při výskytu cizího hluku nebo poruch při pohybu.

Při poruše hnacího řemenu čerpadla může dojít k poruše posilovače řízení. Únik kapaliny musí být okamžitě odstraněn. Změna oleje v hydraulickém posilovače kormidla se provádí v následujících případech:

  • při dlouhém provozu;
  • po instalaci nebo vyjmutí součástí hydraulický systém;
  • když je v nádrži zjištěn zákal.

Olej pro posilovač řízení

výměna oleje v posilovacím řízení

Při rozhodování o výměně musíte zvolit značku mazací kapaliny. Dobrá volba bude převodový olej Dexron 2 nebo 3. Mazací kapalina pro posilovač řízení nevyžaduje zvláštní vlastnosti. Díky syntetice bude možné delší jízdu a úsporu paliva. Výběr závisí také na značce automobilu.




Olej v palivu posilovač řízení je zvolena při zohlednění parametrů teploty a viskozity. To se mění s útěkem ze šedesáti tisíc kilometrů na sto dvacet tisíc. Nejčastěji se používá minerální mazivo. Syntetický je vhodný pouze pro některé automobily. Barva kapaliny je červená, žlutá a zelená. Nemohou být smíchány s částečnou výměnou, stejně jako přidat různé ropné základny.

olej v posilovacím řízení

Pokud jste provedli výměnu oleje VAZ, pak dobrá volba by byla například „Castrol ATF Dex 2 Multivehicle“. Nádrž bude obsahovat téměř osm set mililitrů kapaliny. Ve srovnání s tím potřeba více mazání, pokud se provádí ve středu změny cizí auta oleje. "Ford Focus" má například kapacitu jednoho a půl litru. Jedná se o průměrný průtok maziv pro hydrauliku.

Požadované nástroje

Změna oleje v posilovacím řízení může být částečná a úplná. Pro částečnou výměnu budou vyžadovány následující nástroje:

  • lékařská stříkačka;
  • trubice o průměru šesti milimetrů, dvě stě padesát milimetrů;
  • nádrž na odstraňování odpadu;
  • Kleště s úzkým nosem;
  • čerstvé mazivo.

Částečná výměna

Přední část vozu je zdvižena zdvihem. Chcete-li zastavit únik, připravte hadry. Při výměně oleje v posilovacím řízení je nutné vyprázdnit nádrž benzínem. Někteří majitelé starých automobilů dlouho nezměnili mazání a marně. K prevenci tohoto postupu lze plně implementovat samostatně.

Chcete-li snížit zatížení hydrauliky, zastavte ji. Potom odšroubujte kryt nádoby a vypusťte kapalinu do kontejneru, dokud se nezobrazí značka na filtru. Poté se nový olej nalije do posilovače řízení. Přebytek je odstraněn pomocí hadrů.

Zapněte motor a několikrát posuňte volant v obou směrech. V nádobě by měly zůstat téměř stovky gramů tuku.

Po provedení takové operace musí hydraulický systém pracovat v normálním režimu.

vázy na výměnu oleje

Dokončete výměnu

Plné změny oleje je vůz veden k výtahu. Odšroubujte víko nádržky kapaliny. Potom se motor vypne a vzduch se odstraní otáčením kormidla.

Před zahájením práce je nutné trochu počkat, až motor vychladne. Chcete-li provést úplnou výměnu, zabráníte vypláchnutí systému nejméně čtyřmi litry kapaliny. Při nákupu takové kapaliny věnujte pozornost přítomnosti označení PSF.

Nástroje pro výměnu oleje jsou:

  • trubice;
  • injekční stříkačka;
  • kompresor;
  • Phillips šroubovák;
  • kleště;
  • vypouštěcí nádrž.

Za prvé, pomocí kleští, odpojit a odstranit hadicové svorky. Potom vyjměte nádrž a vnější konec spadne do předem připraveného kontejneru. Hadice je připojena k spojce a je dodáván vzduch. Motor musí být vypnut, jinak zhoršit a rotor a stator, který je bez mazacího tekutiny.

Kolečko je posouváno na konec bez spuštění motoru. Poté je nádrž vložena na místo, připojte hadici a přidejte kapalinu na maximum. Motor je zapnutý a kolo se znovu posouvá. Opusťte vozidlo po dobu čtvrthodiny, pak opakujte rolování, abyste úplně vytlačili vzduch.

Změna oleje Ford

Chcete-li dělat práci sami, auto nadšenec obvykle potřebuje tři až čtyři hodiny. Pokud existují náznaky potřeby náhrady, je lepší neváhat s tímto postupem. Než začnete pracovat, potřebujete studovat informace o tématu a nezapomeňte zkontrolovat dostupnost všech potřebných nástrojů.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru