Co dává pravidelnou výměnu oleje?

V každém autě je zaplaveno velké množství tekutiny. Část je v motoru, součástí radiátoru, v odbočkách, část v ostatních kontejnerech. Jeho účel je velmi široký. Především je to chlazení válců, protože bez chladicí kapaliny se motor jen zhroutí. Kromě toho existují brzdová kapalina, bez níž je také nemožné řídit automobily, protože většina brzdových systémů je hydraulická. To také zahrnuje nemrznoucí směs, protože je také velmi důležitá v provozu.

V tomto článku budeme hovořit o tekutině, jako je olej. Existují různé druhy a odrůdy, z nichž každá má své vlastní vlastnosti. Určují účel. Hlavní vlastností je viskozita. Změna oleje je způsobena tím, že ztrácí své mazací vlastnosti, jmenovitě se stává tekutým. Olej je zaplaven do motoru, do převodovky, do hnací nápravy. V těchto nádržích se provádí výměna oleje.

Je třeba sledovat čistotu oleje. Motor se vzduchem neustále přivádí částice prachu a jiných nečistot, které přilnou k olejovému filmu. Potom se vypláchne a spadne do klikové skříně motoru. Odtud je olej čerpán olejovým čerpadlem, na jeho sacím potrubí je instalována mřížka, která však chrání pouze velkými nečistotami. Celý prach, který předtím nebyl nebezpečný, se stal velkými kusy nečistot, které dokonce mohou zabíjet vysokotlaké kanály. Změna oleje pomáhá tomu zabránit. Navíc ropný průmysl je nyní zastoupen docela široce a nabízí spotřebitelům proplachovací oleje, Dokáží odstranit zbytky této nečistoty z minulého oleje.

Nahrazení olej v převodovce ne tak často. V průměru po jedné údržbě. Ale musíme si uvědomit, že pokud se v mechanice změní olej a nejvíce se změní olej automatické schránky Provádí se výhradně na čerpacích stanicích se speciálními zařízeními. Umožňuje umývat krabici, protože stroj je špinavý olej absolutně nepřijatelný. Úplná výměna oleje v automatické převodovce může být poměrně drahá, protože zde platí platba za použitý olej na mytí. Toto je prováděno pod vysokým tlakem, takže v stroji je velmi důležité, aby všechny těsnění byly ve správném stavu.

Pokud jde o vedoucí mosty, používá se zde převodový olej, která má zvýšenou viskozitu, což jí umožňuje vytvořit na spojovacích dílech hustší film.

Na závěr se vrátíme k motoru, protože jako obvykle je to srdce auta. Včasná výměna oleje a filtračních prvků může prodloužit životnost motoru mnohem více, než se domnívá většina automobilových nadšenců. Nový olej si zachovává své vlastnosti i při nejvyšších teplotách, a proto při nižších teplotách se provoz stává produktívnějším. Olej, který ustoupil, se stává tekutým, jednoduše se odvádí z dílů, zejména při zvýšených teplotách. Při výměně však stojí za to dbát na to, zda došlo k úniku odpadu, neboť odpadky, které by mohly do těsnění zasáhnout, byly prostě omyty.