Letadlo `Tu-204`: vnitřní uspořádání

Letecká přeprava cestujících se stává stále oblíbenější. Letečtí cestující využívají služby mnoha leteckých společností, které zase provozují domácí i zahraniční plavidla. Některé z nich jsou nejoblíbenější, prokázaly se během provozu a pohodlné. Budeme mluvit o jednom z těchto vložky v tomto článku, zejména o umístění míst uvnitř. Letoun Tu-204, jehož uspořádání je uvedeno níže, má v tomto případě identifikační index 300. Článek ukazuje dvě varianty uspořádání.

"Tu-204" je populární domácí letadlo

"Tu-204" je letadlo střední velikosti. Vyrobte ji na OKB pojmenované podle A. N. Tupoleva. Letadlo bylo vytvořeno nahradit "Tu-154".

Rozměry letadla: délka - 46,2 m, rozpětí křídel - 42 m, výška - 13,8 m. Hmotnost prázdné vložky je 59 tun, maximální náplň - 94,6 tun. Sjezdová rychlost dosahuje 830 km / h. Je určen pro provoz na dýchacích cestách s délkou do 3500 km. Maximální počet cestujících, které mohou vyhovovat základní verzi liner, činil 210 osob. Posádka - 3 osoby.

Kvalita a spolehlivost

Vůz je vyráběn od roku 1990 v Ulyanovsku, později byl vyroben v Kazani. Letouny rodiny Tu-204 splňují moderní požadavky na bezpečnost, emise škodlivých látek a hluk. Kromě toho je auto zahrnuto v malém počtu těch letadel, které jsou schopné bezpečně dokončit let se všemi neprovozními motory.

Podle odborníků má "Tu-204" vysoký výkon. Pokud vezmeme v úvahu hlavní ukazatele, pak toto letadla není nižší než takové uznané linky jako Boeing a Airbus. Navíc pro domácí provozovatele je jejich využití výhodnější. Linka je v současnosti používána několika leteckými společnostmi.

Změny a kapacita cestujících

V průběhu času má "Tu-204" mnoho různých úprav. Liší se v letových charakteristikách, elektrárnách, rozměrech a palubní elektronice. Například modifikace "Tu-204-100" má ve srovnání se základním modelem větší zatížení. Rozsah je deklarován jako 4,6 tisíc km, vzletová hmotnost - 103 tun, počet sedadel pro cestující - z 176 na 194 míst.

Také si všimněte další modifikace, která se nazývá také "dvě stě" ("Tu-214"). To má další palivové nádrže.

Zde je seznam některých změn Tu-204:

• 100 míst až 210 cestujících v jednolůžkovém uspořádání, jinak nazývaném turistickou volbou;
• 100E - až 176-194 cestujících;
• 100V, a také 120 a 200 - maximální počet cestujících - 210;
• 300 - kapacita prostoru pro cestující je 142-156 cestujících.
• 300A - maximální počet cestujících - 26. vztahuje se na letadla třídy vip;
• úprava cestujících SM - 166-215.

Zvažte uspořádání uvnitř letadla na příkladech uvedených úprav. Typické uspořádání kabiny "Tu-204". "Transaero" používá tento model pro osobní dopravu.

"Tu-204" je verze 100E. Tato možnost je charakterizována skutečností, že má anglicky mluvící kabině posádky. Křižující výška letu je jen přes 11 kilometrů. Letový rozsah je 4600 metrů.

Zlepšená verze "Tu-204-100", jejíž rozložení bylo uvedeno na fotografii, má 172 míst v přítomnosti dvou tříd.

Salon

Pohodlí v kabině se věnuje velkou pozornost, protože původní linka byla vytvořena pro lety na vnitrostátních i mezinárodních trasách. K dispozici je vysoká úroveň ergonomie sedadel, obecně je salon dobře promyšlený a má vynikající design.

Během dlouhých letů pro cestující byly vytvořeny všechny nezbytné podmínky pro to, aby se cítili co nejpohodlněji. Osvětlovací systém poskytuje nenápadné, ale zároveň velkolepé osvětlení. Displej zábavního video centra je integrován do zadní části předního sedadla, který je přístupný cestujícím.

Tu-204 letoun: vnitřní uspořádání

V obchodní třídě je více místa, ale to neznamená, že v ekonomické třídě není moc místa. Jak si všimnou cestující, poskytuje také přijatelnou úroveň pohodlí, která odpovídá světovým standardům letecké dopravy. Sedadla v obchodní třídě jsou uspořádána podle schématu "2-2" (šířka průchodu není menší než 81 cm), zbytek salonu je turistická třída nebo jinak ekonomika (schéma "3-3").

Smíšená volba, kde je jak obchodní třída, tak ekonomická, zahrnuje 172 osob. Z toho první zóna má 12 cestujících, zbytek se nachází v ekonomice. Možnost jedné třídy má maximální kapacitu 190 osob. Existuje vylepšená verze "Tu-204-214", jejíž rozložení ukazuje, jak jsou umístěny sedadla v této modifikaci vložky.

To se liší od základní verze se zvýšeným letovým rozsahem a zvýšenou vzletovou hmotností.

Letadla "Tu-214" ("Tu-204-200") má dvouleté uspořádání. Většina míst v kajutě patří do ekonomické třídy (174) av prostoru obchodní třídy se může ubytovat až 8 osob. Předpokládá se, že nejlepšími místy, která se týkají prvního ubytování, jsou ty, které jsou v 10, stejně jako 16 řádků (místa A, B, C, F). Také lze připsat komfortním sedadlům A a F, které patří do 32. řádku. Tyto informace by ovšem neměly být považovány za pokyny k akci při výběru jízdenek. To je jen názor založený na některých parametrech, které poskytují vysokou úroveň komfortu.

Takže v 10. řádku pro cestující je více volného místa kvůli přítomnosti obrazovky. Kromě toho nebudete házet zpět do zadní části židle a distribuce jídla začíná těmito řádky. Místa 16 a 32 řádků nemají řadu před stojícími židlemi, a proto je zde více volného místa. Ti, kteří letí spolu, budou spokojeni v 15. řadě, protože zde nejsou tři místa, jako ve zbytku kabiny, ale pouze dvě.

Nejnepříznivější místa, opět počínaje řadou parametrů, jsou místa umístěná ve 14, 29 a 41 řadách. Tento závěr je založen na skutečnosti, že židle nejsou daleko od toalet. Také jsou opěradla omezena v pohybu, to znamená, že nemohou být podle potřeby vyhozeny. Toaletní pokoje v ekonomické třídě se nacházejí uprostřed salonu (tam jsou dva), stejně jako v ocasním úseku (jeden).

Většinou na základě zpětné vazby cestujících jsou nejlepší místa, která se nacházejí v průlezu a v počátečních řadách ekonomické třídy. Obchodní třída není považována za samostatnou, protože v této zóně jsou všechna místa maximálně komfortní. Zde je však několik doporučení: je lepší si vzít vstupenky na přední sedadla, protože hluk ze sousední kabiny bude méně slyšitelný. Z bezpečnostního hlediska je lepší posadit se za ocasem letadla.

Závěr

Výrobek se považoval za letadlo "Tu-204", jehož rozložení bylo prezentováno v různých verzích. Co se týče samotného letadla, stojí za zmínku, že i dnes, z několika důvodů, jeho potenciál ještě nebyl plně zveřejněn. Výrobce fólií PJSC "Tupolev", samozřejmě, stojí za pozornost.

Letadla této značky úspěšně provozují například letecké společnosti jako "Aeroflot", "Transevropské letecké společnosti", "Sibiř". Zpětná vazba cestujících na pohodlí linky je obvykle pozitivní a ve většině případů nejsou žádné stížnosti.