Dokončila rekonstrukci dálnice Yaroslavl

Na podzim loňského roku byla úspěšně dokončena rozsáhlá rekonstrukce dálnice Yaroslavl. Tato akce byla pro moskevce a hosty hlavního města dlouho očekávaná. Rekonstrukční práce trvaly asi rok a půl a vytvořily značné nepohodlí, ale bylo to nutné.

Důvody pro rekonstrukci

Průchodnost Stávající dálnice byla téměř vyčerpána. Důkazem toho byly neustále dopravní zácpy, které se ani během špičkových hodin ani bez zvláštních důvodů neobjevily. Dlouhá opožděná rekonstrukce dálnice Yaroslavl byla navržena tak, aby přinesla jednu z hlavních Moskevských dálnic do moderního pohledu. A některé úspěchy v tomto směru již byly dosaženy. Ti, kteří zde trvale cestují, jednohlasně poznamenávají, že čas na cestu začal téměř polovinu.

Co se nám podařilo

Plán rekonstrukce jaroslavské dálnice předpokládal vytvoření nepřetržitého dopravního pásma, které nebylo lehké. Takový úsek asi 12 kilometrů nyní existuje. Rozkládá se od třetího silničního okruhu po silnici v Moskvě, doba jízdy v této části trasy trvá ne více než čtvrt hodiny. K tomu jsme museli udělat velké množství práce na konstrukci přejezdů nad křižovatkami a duplicitních objížďkách vedle sebe. Nejvýznamnějším předmětem byl moderní přejezd na křižovatce s Malygin Avenue. Navíc rekonstrukce dálnice Yaroslavl zahrnovala vytvoření samostatného vyhrazeného jízdního pruhu pro pohyb hromadné dopravy. Nezapomeňte a chodci, během rekonstruované cesty se objevily tři podzemní průchod kromě těch, které existovaly dříve. Přijatá schéma rekonstrukce dálnice Yaroslavl znamenala maximální vykládku hlavních drah podél hlavní silnice. Za tímto účelem bylo položeno více než jedenáct kilometrů periferních redundantních drah. Vybaveno několika velkými zachycování parkovacích míst, Práce v tomto směru nebyla úplně dokončena.

Co je ještě třeba udělat

Pokračující rekonstrukce jaroslavské dálnice umožnila do značné míry stabilizovat provoz na dálnici v rámci městských hranic. Projekt však nelze považovat za dokončenou. Jaroslavská dálnice, směřující severovýchodně, poskytuje komunikaci s mnoha města Moskva, a tok dopravy v obou směrech je zde velmi intenzivní. A je tu ještě hodně práce. Zvláště významné problémy po rekonstrukci začaly vznikat při opuštění města. Po překročení moskevského okruhu se počet jízdních pruhů na Yaroslavce nezměnil a dálnice na tomto místě již byla. Zde je tzv. "Překážka", kde se neustále vytváří dopravní zácpa. A to je jen jedna z oblastí, která vyžadují zásah. Druhá fáze rekonstrukce znamená provádění staveb až do 47 km od trati. Podle plánovaných plánů bude tato lokalita dokončena do konce roku 2015. Práce probíhají v současné době.