Dálnice Volokolamsk - cesta k Volokolamsku

Ulice, která je na severozápadě Moskvy, je dálnicí Volokolamsk. Odnož Leningrad prospektu, prochází oblastí „Falcon“ a „Shchukin“, které jdou od „Pokrovsky-Streshnevo“ v „Mitino“. Jít za hranice hlavního města, Volokolamsk dálnice vede ve stejném městě.

Jedná se o jeden z nejstarších směrů na předměstí. Poprvé to bylo zmíněno ve dvanáctém století, kdy se Dmitrij Dolgoruky rozhodl vybudovat bažiny a neproniknutelné lesy Cesta do Velkého Novgorodu. Volokolamsk, který dal jméno traktu, se stal prvním městem, které stojí v cestě pěšáků. A později ji nazvali jedinou cestou vedoucí z hlavního města na západ.

Téměř současně s pokládkou prvních kilometrů Volokolamsk dálnice byla aktivně rozvíjet: nejprve po ní postaveno několik usedlostí zemí, pak v jeho místo se začaly objevovat vesnici. Železnice a železnice, položené na počátku dvacátého století, oživily také trakt. Téměř ve stejnou dobu po silnici začala stavět a první venkovské domy.

Podobný trend se nezastaví, a poté, co povstání října, kdy mladí proletáři, utrpení zábavy začal cestovat po železnici na zbytek. Ve třicátých letech, takové „nekulturní“ zjednodušené formě rekreace a Volokolamsk silnice na obou stranách stala zarostlé penzionů a letním táboře.

V této ulici na ulici bylo postaveno mnoho zajímavých budov. Jeden z nich, který se nachází u Volokolamskoye Shosse 1, se nazývá "dům institutů designu". Postaven v padesátých letech, tato monumentální struktura je jedním z nejjasnějších a nejviditelnějších příkladů Stalinské říše.

Trochu dále je Stroganovská akademie a budova potravinové univerzity.

Dálnice Volokolamskoe je známá i dalšími zajímavými objekty. Například v domě čtrnáct sedm se postavilo Zegertovo panské sídlo v roce 1914. Říká se, že právě zde Bulgakov vytvořil mezník mezi bezdomovcem a mistrem.

Na samém začátku cesty, na rovině Volokolamki stojí Chrám Panny Marie a Institut neuralgie. A již na místě Spassko-Tushino je katedrála přeměny Spasitele majestátně umístěna.

Když se v polovině devadesátých let začalo rozvíjet území oblasti Moskvy, byla to dálnice Volokolamsk, která učinila první ranu tzv. Bodových stavitelů. Bylo vysvětleno jednoduše: na trase se nacházela spousta měst, malých měst a vesnic, takže nebyly žádné problémy s pokládkou komunikací.

Takový aktivní vývoj hrál na cestě krutý vtip na silnici a přeměnil ji na předměstí na jednu z nejrušnějších. Dálnice Volokolamskoe je poměrně úzká, nemůže být rozšířena, protože pro to budete muset demolovat chaty a vesnice postavené na obou stranách.

Kromě toho je známá velkým množstvím semaforů, které se nelíbí všem motoristům. Existuje však naděje, že do roku 2015 bude vybrána dálnice Volokolamskoe. Vláda Moskevské oblasti plánuje vybudovat novou vysokorychlostní mýtnou linku přes Krasnogorsk.

Moskevská část silnice také není zanedbávána. Výbor pro urbanismu a architektury hlavního města v úseku Leningradského Prospekt až Ring Road, a vyvinula projekt rekonstrukce, která zahrnuje organizaci deset jízdních pruhů. Dálnice Volokolamskoe zvýší svou kapacitu kvůli vybudování čtyř nadjetí.