Letiště (Yaroslavl): popis a aktivity

Co je letiště Yaroslavl Tunoshna? Proč je to dobré? Tyto a další otázky najdete v článku. Brány jsou nadnárodním leteckým uzlem Yaroslavl - centrem jaroslavského regionu. Toto letiště je federálního významu. Umístěn v blízkosti dálnice M8 „Kholmogory“, sedmnáct kilometrů jihovýchodně od Jaroslavli, dva kilometry severovýchodně od osady Tunoshna Jaroslavl Městská část stejnojmenné provincie.

Jedinečné funkce

Letiště Yaroslavl se nachází v blízkosti řeky Volhy. V blízkosti prochází federální dálnice M8 Moskva - Kholmogory (v segmentu Jaroslavl - Kostroma). Do jeskyně Yaroslavl se dostanete autobusem č. 183a.

Jedná se o letiště třídy B (ICAO: I, 4E), které je velmi blízko k Moskovskému leteckému uzlu.

Aktuální stav

Letiště Yaroslavl je určeno pro servis a příjem až 15-17 korálků denně. Vzduchový terminál (celková plocha 1000 m²) může zajišťovat odesílání a příjem až 180 cestujících za hodinu - na vnitrostátních leteckých trasách až 100 cestujících za hodinu - na mezinárodních linkách. Terminál nákladního prostoru (o rozloze 833 m²) zpracovává denně až 150 tun zavazadel na mezinárodních a vnitrostátních linkách.

Letiště Yaroslavl vybavené dráhy (RWY) 05/23, délka 3010 m a šířce 44 m dráhy klasifikační číslo vozovky PCN 38 / R / C / X / T -. V letních měsících, PCN 51 / R / C / X / T - v zimě. Na letišti je pět tratí pojezdové dráhy MPD, B, E, D, C, parkoviště pro 16 míst.

Při obsluze cestujících mezinárodních letů má terminál opačnou službu (doprovází pouze přílet nebo odlet).

Poskytuje nákladní a poštovní služby pro mezinárodní a vnitrostátní dopravu včetně kategorií a tříd nebezpečnosti: 2.2, 9, 6, 8, 4.1, 3, 5.1, 1.4S.

Aktivity

Výsledky průmyslové činnosti jaroslavlského leteckého uzlu Tunoshny v roce 2016 byly vnímány dvěma způsoby. Depresivní regionální vzduchové brány se ukázaly jako mírné zvýšení osobní dopravy, avšak počet nákladních letů je zde značně omezen. Dnes je ředitelem letiště Jaroslavl (Tunoshna) Anatolij Kozlov. Byl spolu s novým týmem, který se snažil vdechnout druhý život do rozbočovače. Základním strategickým cílem, který dal vládu Jaroslavle oblasti v přední části týmu, je uzavření Jaroslavle nebeské brány do provozních zvratu můžeme dosáhnout jen výhradně na úkor leteckého přístavu, její síť cest, přechod do trvalého provozu, modernizace letištní infrastruktury, výstup na začátku mezietnického letů.

Mnoho stádií vývoje úzce souvisí. Orgány jaroslavského regionu nejenže stanovují úkoly pro řízení leteckého uzlu, ale také se aktivně účastní procesu, poskytují pomoc a podporu při řešení zadaných úkolů.

Kronika

Letiště Yaroslavl bylo vytvořeno na základě bývalého vojenského letiště. To bylo převedeno do vlastnictví jaroslavského regionu na základě příkazu ruských úřadů ze dne 13.08.1998 č. 1038-r.

Letecký přístav byl v roce 2003 rekonstruován. Byla instalována osvětlovací zařízení - světelné světlomety Transcon s kursem 54, jasné světlomety Transcon s magnetickým směrem přistání 234.

Letiště bylo uvedeno do provozu v roce 2002, modernizováno v roce 2013. V období od 2. listopadu 1998 do 9. července 2004 byl provozovatelem leteckého uzlu jednotný státní podnik v jaroslavském regionu "Letiště Tunoshna". V této době byla transformována na rozpočtovou státní instituci jaroslavského regionu Yakutia "Aerouzel Tunoshna". Od 9. července 2004 je jeho zástupcem JSC "Aerouzel Tunoshna".

V roce 2015 se ve dnech 29. až 31. května uskutečnil letecký koncert "Zlatý prsten" na základě leteckého rozbočovače. A v roce 2016 se od 27. do 29. května konal letecký prsten "Zlatý prsten" a Airshow "Aviagregion-2016" na základě mezinárodního leteckého uzlu Yaroslavl.