Co je to radiátor a jaké funkce to provádí?

Moderní automobil je složitý systém, kvalita práce závisí na bezpečnosti a spolehlivosti stroje. Chcete-li mít představu o svém zařízení, musíte pochopit princip motoru, chladicího systému a mnoha dalších prvků.

Stroj pracoval dlouho, bez poruch a zlomů, potřebuje pravidelnou údržbu. Radiátor také vyžaduje náležitý respekt. Při správném provozu závisí na životnosti motoru a celého vozidla. Co je to chladič?, jaké funkce má, je třeba znát každého motoristu.

Funkce chladiče

Studium, co je to radiátor, je nutné se k tomu dostat zařízeních motorových vozidel. Motor je systém, ve kterém v důsledku elektrické jiskry se palivová směs vznítí. V tomto případě je ve válcích pozorována tvorba tepelné energie, která se následně přemění na mechanickou hnací sílu stroje. Funguje při startu auta.

Tímto zařízením se motor rychle zahřeje. Úroveň zvýšení teploty vyžaduje konstantní monitorování. Pokud topení překročí přípustnou hodnotu, motor se přehřívá a přestane pracovat. Abyste tomu zabránili, používá se chladicí systém. Jeho součástí je radiátor.

Toto zařízení odstraňuje teplo z kapaliny chlazení. V zimě je topný systém kamny ohříván teplem motoru. Tekutina působí na ni předtím, než se vrátí do chladicího systému. Takže salon se zahřeje. Proto, výměna ohřívače také pravidelně vyžadované pro provoz vozidla.

Sestava chladiče

Radiátor se skládá z kovových vícevrstvých desek a trubek. Díky tomuto zařízení se plocha dotyku s atmosférickým vzduchem zvyšuje se zařízením. Samotné zařízení je umístěno nejčastěji v přední části stroje pod kapotou. Během pohybu automobilu je chladič schopen projít velkým množstvím vzduchu přes sebe.

Radiátor má několik základních prvků. Především je to jádro. Vytváří chladicí část. Také design má nádrže (boxy) s bradavky. Existuje jakýsi horní a nižší. Radiátory mají v jádru oválné trubice z mosazi. Jsou uspořádány v rozloženém pořadí. Trubky jsou spojeny s žebry.

Horní box má hrdlo a spodní má kohoutek. Odvádí kapalinu pro chlazení. Prochází celým motorem, odvádí přebytečné teplo a vytáhne ho do chladiče. Zde se nemrznoucí směs znovu ochladí.

Radiátorová služba

Vzhledem k tomu, co je to radiátor, je třeba říci o zásadách její služby. U některých modelů automobilů vyčistěte chladič bude jednoduché. U některých značek strojů bude tento proces vyžadovat velké finanční náklady. Proto je jednodušší koupit nový radiátor hned.

V létě vyžaduje chladicí systém automobilu zvláštní pozornost. Právě v tomto časovém období je pravděpodobnost jeho kontaminace prachem, dnem atd. Skvělá. Kromě vnějších faktorů může chladič akumulovat olejový film. To vede ke snížení cirkulace vzduchu a ke snížení chladicí kapacity systému.

Pokud znáte vlastnosti radiátoru vašeho automobilu, můžete při jeho údržbě správně rozhodnout. V průběhu doby bude vyžadovat opravu jakéhokoli chladicího systému. Abyste tomu zabránili co nejdéle, je nutné v letním období správně nastavit chladicí systém a chránit jej před kontaminací.

Opravy chladiče

Oprava chladicího systému může být zapotřebí z různých důvodů. Nejčastější z nich jsou kontaminace vnitřních dutin nebo únik chladiva. V každém případě může být příčina určena pouze odborníkem. Pokud se vám podařilo pochopit, co způsobilo poruchu, můžete se opravit.

Nejprve musíte zjistit, jak odstranit chladič. K tomu dochází k odvodnění celé nemrznoucí kapaliny ze systému. Některé modely mají vypouštěcí otvory ve spodní části chladiče. U všech ostatních automobilů vyžaduje tento postup demontáž pružné hadice z dolní odbočky.

Je lepší vyčistit jádro pomocí speciálních prostředků. Používají se podle pokynů výrobce.

Odstranění netěsností

Složitější porucha je považována za eliminující únik nemrznoucí směsi. Pokud je tento jev určen v blízkosti plastové trubky, která vstupuje do chladiče, nebude možné tento problém vyřešit sám. Pokud se v trubkách přístroje objeví trhliny, mohou být odstraněny speciální tmely.

U velkých poruch (např. Po nehodě) může být zapotřebí svařování. V některých případech může řidič ušetřit speciální látku z výměny chladiče. To se nazývá "studené svařování".

Určit kvalitu opravných prací pomůže pouze připojení radiátoru. Nemrznoucí směs se nalije do systému a motor se nechá běžet přibližně 30 minut. Teprve poté bude jasné, zda byla odstraněna netěsnost.

Po zvážení, co je to radiátor, jaké funkce a vlastnosti má, můžete nezávisle servisovat chladicí systém. Nemá dostatek zkušeností, je lepší svěřit takovou práci specialistovi.