Boeing 767-300. Schéma salonu Katekavia. Obchodní a ekonomické třídy

Boeing 767 je nejslavnějším a nejrozšířenějším modelem letadel pro cestující, který byl uznán po celém světě. Vývoj letadla provedli nejlepších amerických designérů v roce 1981. Letadlo je určeno k přepravě cestujících na dlouhé a krátké vzdálenosti. Letoun Boeing 767-300 je vylepšený model Boieng 767-200. Na rozdíl od jeho předchůdce, upravená verze obdržela řadu výhod, mezi které patří: moderní palivového okruhu, izolace, lepší systém řízení letu, stejně jako vynikající ovladatelnost. V době stavby letadla byly zapojeny všechny moderní konstrukční metody, nejnovější materiály a vysoce kvalifikovaní odborníci.

Azur Air

Před třemi lety byl trh s leteckou dopravou doplněn o nový zástupce - Azur Air. Brzy tato ruská letecká společnost působila pod značkou "Katekavia" a byla členem populárního na území letecké společnosti Utair v Ruské federaci, která provozovala jak vnitrostátní, tak i mezinárodní dopravu. Základní letiště Azur Air terminál hlavního letiště "Domodedovo". Společnost ve svém arzenálu využívá především modely Boeing 767-300, které tvoří největší počet letů, které jsou na účtu společnosti. Tento model letadla se může pochlubit designem prostoru pro cestující, kde každý z cestujících může pocítit absolutní svobodu v nohách díky většímu prostoru mezi sedadly spolujezdce.

Boeing 767-300. Schéma salonu "Katekavia"

Jak již bylo řečeno, tento model výrazně překračuje své předchůdce z hlediska komfortu uvnitř kabiny. Chcete-li plně pochopit, co je v sázce v tomto článku by měla být důkladně seznámeni s režimem kabiny Boeing 767-300 „Katekavia“. Celkový počet míst k sezení uvnitř letadla má 215 kusů, z nichž 185 jsou pro cestující v ekonomické třídě a zbývajících 30 - pro návštěvníky luxusního prostoru. Všechna místa na palubě letadla, bez ohledu na jejich příslušnost k určité třídě, jsou pohodlná ve všech situacích. Za prvé, cestující může kdykoli upravit zadní část židle. Za druhé, sedadla v kabině jsou nastaveny tak, že vaše nohy budou vždy cítit svobodu a komfort. Nejvíce pozitivní zpětnou vazbu o systému kabiny Boeingu 767-300 „Katekavia“ Návštěvníci opustit business class, který dokázal využít umístí první linii, označenou patřičně označené symboly „A“ a „B“.

Jaká je výhoda obchodní třídy?

Cestující, kteří si kupovali vstupenky do tohoto sektoru se zvýšeným komfortem, dostanou odlehlé místa s maximální vzdáleností od technických bloků, koupelny a velkého prostoru mezi sousedními sedadly. Když mluvíme o místech v pátém řádku, jsou méně výhodné, protože jsou co nejblíže ekonomické třídě a kuchyni.

Ekonomická třída

Tato třída sedadla neposkytují větší pohodlí, ale i zde, každý cestující mohou najít své oblíbené místo pro sebe, je-li obeznámeni s schématu kabiny Boeing 767-300 „Katekavia“. Jeho umístění v seriálu 11 v ekonomické třídě, může přinést spoustu nepohodlí pro ty cestující, kteří milují mít dobrý odpočinek či spánek v cestě. Obvykle se v této části letadla nachází velké množství lidí, což se vysvětluje blízkostí koupelny. Pravidelné bourání dveří, neustálé rozhovory, zvuky vypouštění vody na záchodě mají nepříznivý dopad na odpočinek cestujících. Podobné nepříjemnosti mají majitelé vstupenek se sedadlami umístěnými ve 24 a 25 řadách. Pouze v tomto případě, oni si stěžují na špatně polohovatelná opěradla. Na zemi jsou 38 řádků technické jednotky. Obvykle jsou to nejhorší místa v kabině letadla. Proto, pokud uděláte dlouhý let, je třeba vzít v úvahu všechny výše uvedené detaily.

V tomto článku uvádíme schéma Boeing 767-300 Salon Katekavia. Čtenáři mohou ocenit všechny výhody.

Závěr

Většina leteckých společností praktikuje možnost on-line check-in pro let, kde se každý cestující může poprvé seznámit s uspořádáním kabiny letadla a předem si zvolí nejpohodlnější volbu pro sebe. Kompetentně zvolené místo v kabině letadla je základem krásného letu!