Yamaha MT-09 - moderní motocykl

Během posledních několika let se společnost Yamaha jednoznačně začala zaujímat pozice. Chybou je ekonomická krize a poté nehoda ve Fukušimě. A nyní japonská společnost uvolnila kolo, ne modifikaci, ale zcela nový motocykl.

Doufejme

Yamaha MT-09 (FZ-09) - ztělesnění nového přístupu k rozvoji sportovních kol. Lehký podvozek, rychlý 3-válcový motor o objemu 850 cm³ - To všechno říká o sportovní náladě "železného koně". Fanoušci velkou rychlostí nezůstanou zklamaní.

Restartujte MT

Motocykly Yamaha MT-09 představují začátek nového směru ve vývoji sportovních kol a současně jsou opětovným zahájením myšlenek, které vytvořily první generaci MT. Auto bylo vytvořeno vývojovým týmem, který změnil chápání kategorie "Supersport" obecně a uvolnil model R1. Novinka zpochybňuje trend vytváření jízdních kol a poskytuje řidičům novou úroveň výkonu a pohodlí.

Na evropském trhu

Přibližně 40% všech prodejů sportovních motocyklů je na evropském trhu. Navzdory hospodářské krizi v Evropě je tento segment nadále velkou poptávkou mezi spotřebiteli a prodejní čísla zůstávají na vysoké úrovni. U Yamahy jsme přesvědčeni, že ve třídě 700-900 cm³ tento trend bude pokračovat. S očekáváním tohoto a byl propuštěn Yamaha MT-09. Ladění "železného koně" na něco - vypadá to bez něj.

Evropský spotřebitel začíná oceňovat výhody sportovních kol. Díky vynikající ergonomii jsou vhodné jak pro klidné jízdy po městě, tak i pro vysokorychlostní příjezdy na příměstských trasách a jejich vysoká ovladatelnost a výkon umožní vyrovnat se s velkým počtem úkolů.

Motor Yamaha MT-09

Charakteristiky motoru jsou super motocykly. Vývojáři se podařilo vytvořit kompaktní 3-válcový motor, který vytváří vysoký točivý moment. Během jeho designu byla věnována velká pozornost zvuku výfuku a vnějšímu přitažlivosti motoru. Kromě toho se vývojářskému týmu podařilo dosáhnout vynikajícího ekologického výkonu a hospodárnosti motocyklu.

Systém vstřikování paliva se skládá z 12 otvorových vstřikovačů, které rovnoměrně rozstřikují kapalinu. Jsou přímo připojeny k čtyřválcové hlavě válců. Tím je zajištěno přesné vstřikování paliva, a proto jeho hospodárné využití.

Spotřeba

Další charakteristický rys palivový systém je použití kompaktního palivového čerpadla. Díky tomu byla na Yamaha MT-09 instalována úzká palivová nádrž o objemu 14 litrů. Efektivní vstřikovací systém umožňuje pohon plné nádrže asi 240 km silnice bez doplňování paliva.

Přenos

K maximalizaci potenciálu motoru přispívá zcela nová 6stupňová převodovka s optimalizovanými převodovými poměry, která je ideální pro charakter Yamaha MT-09. Řešení vysokého točivého momentu při nízkých otáčkách umožňuje vysoký převodový poměr 1.708. Převodové poměry Všech šest rychlostních stupňů je také nastaveno na používání motocyklu v denních podmínkách.

Režimy jízdy

Novinka je vybavena systémem D-Mode, který umožňuje řidiči zvolit si jeden ze tří různých režimů škrticí klapky, a to: STD, A nebo B.

První je určena pro různé podmínky na silnicích a různé situace. Umožňuje majiteli používat silný točivý moment v celém rozsahu otáček.

V režimu A motor Yamaha MT-09 poskytuje okamžité zrychlení při nízkých a středních rychlostech.

Aktivovaný režim B činí charakter a odezvu škrticí klapky více vyhovující. Je vhodná pro výlety do měst nebo pro jízdu za špatného počasí.

Výfukový systém

Novinka je vybavena integrovaným výfukovým systémem 3 v 1, což je krátký tlumič výfuku a tři vnitřní roztažitelné komory. Výfukový tlumič vytváří příjemný zvuk a jeho umístění příznivě přispívá k distribuci hmotnosti, což zajišťuje vynikající ovladatelnost a ovladatelnost. Speciální povrchová úprava výfukové potrubí Nanofilm si zachovává svůj původní vzhled, chrání systém před blednutím a rzí.

Snižování hmotnosti a úspora místa

Důsledná práce návrhářů ke snížení hmotnosti a efektivního využití volného prostoru vedla k tomu, že se motocykl stal jedním z nejjednodušších sportovních vozů s objemem motoru od 700 cm³: mokrá hmotnost "železného koně" - 188 kg, suchá - 171 kg. Yamaha MT-09 zapalovač model YZF-R6, který je považován za jeden z nejvíce frisky ve své třídě.

Podvozek

Pro optimalizaci technických vlastností výkonného 3-válcového motoru byl motocykl vybaven novým kompaktním a lehkým podvozkem vyrobeným z hliníku. Snižování hmotnosti a velikosti pohonné jednotky umožnilo návrhářům změnit strukturu rámu jako celku.

Sportovní podvozek zajišťuje vynikající ovladatelnost: všechny manévry se provádějí snadno a předvídatelně. I na vážných vývrtech se závěs nezlomí a motor stále drží sebevědomě trajektorie pohybu.

Mělo by se poznamenat, že brzdy motocyklu. Pro tuto cenovou kategorii jízdních kol jsou jednoduše vynikající. Radiální svorky Sumitomo více než úspěšně zvládnout zpomalení "železného koně". Během prudkého brzdění se přední vidlice neskládá, což umožňuje záchranné použití brzd.

Výsledek

Díky své dlouhé a slavné historii existence vytvořila společnost Yamaha řadu inovativních motocyklů. A tady byl nový model, který byl povolán k otevření další kapitoly v historii japonské firmy.

Yamaha MT-09 je moderní sportovní kolo, vhodné jak pro městskou dopravu, tak pro výlety mimo město. Výkonná pohonná jednotka v kombinaci s originálním podvozkem vykazuje vynikající jízdní výkonnost pro tuto cenovou kategorii.